Bonjour à tous !
Je souhaiterais passer sur une sellette réversible pour du vol sur site et du vol rando.
Quelqu’un a-t-il déjà eu des infos/prix/revendeur/essais/avis/etc sur la nouvelle sellette de chez Swing, la Connect Reverse 2 ?
Ou est-il encore trop tôt et de patience il faudra m’armer ? 
Pour le moment j’ai trouvé ça : http://www.swing.de/connect-reverse-2-en.html
Et ça : https://www.youtube.com/watch?v=FmZs2XdvduE
Merci d’avance et bons vols !
Impossible de s’assoir convenablement après le décollage malgré le réglage sur le portique.
On doit mettre un temps fou pour s installer…
Identique à l’atterrissage où lors du freinage finale on est basculé en arrière et je vous raconte pas les atterrissage finale, elle est dangereuse cet sellette.
Esthétiquement elle est bien construite mais pas du tout fonctionnelle.
Très déçu ! !
Sincèrement je la déconseille fortement dommage car elle est belle et bien contruite.
C’est marrant, eux qui mentionnent sur leur site que leur planchette a été conçue pour faciliter l’entrée / sortie …
C’est de la foutaise, au décollage impossible de s’asseoir correctement même avec les mains, au bout de 5 min et encore…
Mais c’est surtout à l’atterrissage au moment du freinage finale, on bascule completement en arrière a savoir on revient assis.
Malgré mes multitudes réglages sur portique, j’arrive à la meme conclusion: CET SELLETTE EST UNE GROSSE DAUBE
Dommage car elle est superbement bien concu et confortable au portage.
Je me retrouve avec une sellette invendable, vu que ca réputation la précédé
MERCI SWING
swing rebadge les sellettes woody valley normalement. celle-là est sur la wani light 2.
c’est bizzarre, la wani light 2 semble satisfaire le plus grand nombre.
t’as pas des soucis de réglages?
Il est possible que cette sellette ne te convienne pas, mais affirmer péremptoirement “cette sellette est une grosse daube” manque singulièrement de finesse.
J’ai volé des années avec une WV Voyager plus (c.à.d la même que la Swing Connect Reverse) et j’en étais très satisfait. Un excellent compromis poids / confort à mon avis.
Je me permet d’intervenir, mais il me semble que la Swing Connecte reverse àa une poche dorsale séparé de l’airbag que n’a pas la WV Voyageur plus. C’est juste une cloison/fermeture eclair de plus, mais ça permet d’avoir la poche à eau dans un poche à demeure, en position vol ou marche, sans avoir à la deplacer. Il ne me semble pas l’avoir vu sur la WV voyageur + d’un pote…
attention hein, la swing connect reverse 1 = WV voyager+ // swing connect reverse 2 = WV Wani light 2
Ce ne sont pas tout a fait les mêmes sellettes.
Swing fait appel a WV pour la partie “vol” mais et surtout a Deuter pour la partie sac/portage
la différence est quand même pas anodine.
oui tu as raison, j’ai hésité à le préciser, j’ai pas trouvé nécessaire parce que j’ai pas vraiment l’impression que ça soit si important; concernant la WV voyagerplus c’est un équipement si lourd que c’est de toute façon une punition de le monter sur plus de 1000m. (mon dos s’en souvient) alors deuter ou pas… la wanilight2 semble un peu plus légère, donc pourquoi pas.
Par contre la sellette est identique et les équipements de portage ne jouent pas de rôle.
Avec la WV j’avais eu des problèmes comme Bobo, en serrant beaucoup plus les cuisses on arrive à mieux glisser le plateau sous les fesses. j’ai trouvé la voyagerplus difficile à régler et pas simple à piloter et s’asseoir dedans, très instable aussi pour une sellette de cette classe. bof quoi…
en plus, les tailles wv sont plutôt étranges, c’est très petit.
bref en tout cas je rejoins bobo sur la difficulté de ces sellettes, quant à dire que c’est dangereux bof il faut s’habituer
(pour ma part je me suis habitué à la laisser dans le placard…)