Container Plum & Xtralite ??

#1

Bonjour,
sur le point d’acheter un Xtralite d’occaz, un doute m’habite…
Je veux faire mon montage sur les maillons principaux de la voile.
Nervures & son container Plum (fiche technique) le propose soit-disant en 2 versions: 1 avec élévateurs courts pour montage sur maillons principaux & 1 avec élévateurs longs pour montage épaules…
Ce n’est pas le cas chez Supair où je ne trouve que des élévateurs longs en 145cm…

Cela voudrait-il dire que je ne peux pas monter mon Xtralite sur attaches principales du fait que le container Supair ne prévoit pas d’élévateurs courts ??
Cela obligerait-il à devoir acheter un container Nervures ?
Merci pour vos réponses…

:grat: :grat: :grat:

#2

salut
si je dis pas de connerie tu peux prendre des élévateurs en 80cm pour mettre au maillons principaux ensuite tu sors de chaque côté du contenair les “bouts” de tes élévateurs courts pour les reliés aux maillons principaux
si tu as un doute sur ton montage demande à un pro ou à quelqu’un d’expérimenté dans ce type de montage

#3

Ouaip,… je vois que Neo propose des élévateurs secours light en dyneema 80cm… peut-être (sûrement) la solution.
Je suis étonné que Supair ne propose pas le truc ! juste des 145 cm et encore ceux en sangle n’ont pas la ganse de protection pour le montage sur maillons !
Affaire à suivre !

:pouce:

#4

C’est exactement ce que j’ai pris (Neo Tube + élévateurs 80cm + Xlite) pour attacher tout ça aux maillons principaux de ma Karver 2 ou de ma Kuik II quand je l’utilise avec le moussebag.

#5

Merci pour ta réponse, ces élévateurs Neo dyneema 80 cm sont sûrement la solution…
En fouillant, j’ai pas trouvé 1000 options !
… à suivre !

#6

C est pour ça que j avais acheté le nervure, c était livre avec

Norbert

#7

Ouaip mais les élévateurs Neo permettre d’avoir une fixation unique de l’ensemble container+secours sur chaque maillon, alors que les autres en on 2 (1elevateur +1boucle container)

#8

C’est vrai aussi ça Swaxis !
J’ai du rajouter un maillon du coup pour attacher mon secours, pas pu faire une tête d’alouette du coup. (dommage sur l’Ucross Ultralite 100 :stuck_out_tongue: )
Ils pesent surement moins lourd aussi.
Ils sont a combien au passage ?

Norbert

#9

Je crois que le kit avec élévateur court dyneema était à 89 euro, acheté en stock chez “air et aventure” à Lumbin, tous les tarifs sont sur leur site Web.

#10

Sur les autres tu passes la sangle de maintien dans la boucle des élévateurs et le tour est joué. Neo n’a pas inventé grand chose pour le coup mais visiblement point de vue marketing ça marche.

#11

Pas faux :wink:

#12

Oups… au temps pour moi j’avais rien compris a ce que tu disais Swaxis… :oops: je croyais que tu expliquais que les Neo etaient des Y alors que les nervures c’est 2 eleveteurs a relier, d’ou le fait que je sois obligé de mettre un maillon en plus.

Du coup j’ai pas compris votre truc de pouvoir attacher le container directement avec les elevateurs ?? :grat:

Norbert

#13

https://lh3.googleusercontent.com/-yQOCeY5wH4Y/VB6YcFIAcRI/AAAAAAAAB9I/j4UD-vJOvvQ/s640/image.jpg

http://www.flyneo.com/accessoires-neo/#container

#14

ha ouai… pas mal le systeme :pouce:

Norbert

#15

T’es sûr de ton coup pour le prix ?!.. 30€ chez SoaringShop… :grat: :grat:

#16

kit = container Neo tube + elevateur 80cm

oui, sûr du prix

#17

ca c’est juste le prix de l’elevateur en dyneema

#18

Je n’avais aps compris que tu parlais du kit container, je trouvais bien cher la paire d’élévateurs !
:pouce:

#19

Je viens d’appeler Supair pour lever un doute… après avoir vu la fiche de la pochette ventrale Xtralite sur le site “airetaventure”

http://www.airetaventure.com/liste.php?idCat=500

Je n’avais jamais entendu parler de ça pour cette pochette :“Fixation des sangles secours uniquement aux épaules”
… ce qui m’étonnait un peu puisque ce n’est pas bien compliqué de faire dépasser 2 bouts d’élévateurs de chaque côté !;
Confirmation de Supair: ils n’homologuent pas leur pochette ventrale Xtralite avec montage sur maillons principaux !!

Eternel débat dans lequel pros & différents intervenants ont des avis bien divergents !!!

#20

j’aimerais bien connaitre le pourquoi technique de cette non-homologation.

Comment l’ont-ils justifiée?