Croix de belledonne

#1

Il y a un névé 50 m sous le sommet (2920)qui permet de décoller en sud à ouest .( habituellement en cailloux indécollables à cette époque. )

Il faut une finesse de 7 pour franchir le verrou des lacs du domenon a 2390. je l ai passe a 2408 le 15 aout en swift !!
Sinon voler par le col de freydane sans problème .

Demain samedi on monte vers 6h10 au parking de domene si ça intéresse qq un pour la refaire.

Environ 1550 m de dénivelé positif ,plouf de 2500 et poser à murianette
Tel 0610570269 n hésitez pas

#2

trop de deniv pour mon genoux !
je vais tester ma nouvelle voile en face, a la dent :mrgreen:

#3

Hello,

Ca me dit bien votre petite sortie. Je pense partir un peu plus tard, genre 7h
Vous partez d’ou ??
Je pense partir de Freydiere perso.
Après pour la récup voiture on verra bien…

#4

Moi aussi je serais bien parti plus tard, mais certains de l équipe veulent accumuler des points chicorée pour une stabilité psycho affective dans le couple ,et donc rentrer tôt dans l am .
Et puis météo France semble dire que des nuages pourraient se former.

#5

Vlà la trace GPS : http://www.visugpx.com/index.php?i=1376738543
Dams0038 nous a rattrapé au niveau du Col de la Pra.

#6

et vous avez volé ?

#7

OUi parce que de toute façon il était hors de question de redescendre à pied…

#8

Toujours aussi beau…( d’ailleurs demain pique nique là-haut peut être)
Vol via les Doménons avec une Swift 2 et un déco 100 mètres sous la croix …et un petit coup de flip car plombage (pas pigé pourquoi car j’étais colle à la face au soleil :grat: ) avant le verrou des Domènons et passage de celui-ci à 20 m sol :jump:

#9

Encore merci pour l’idée de décoller de la haut :pouce: , avec une super rando et une belle rencontre.
Un joli vol au dessus des lacs des Doménons. Pour ma part passage du verrou à 2580.

#10

Vlà la trace du vol : http://www.visugpx.com/index.php?i=1376738756

Moi j’ai pas osé le survol des lacs du Doménon, j’ai tiré sur le lac Blanc. C’est plus confortable, sauf si le vent de sud est fort (on passe sous le vent). Mais pour un vol de 2670 m de dénivelé je trouve qu’on n’a pas l’occasion de faire beaucoup de virages. Une fois qu’on a passé les lignes haute-tension il reste à peu près autant de gaz qu’à Saint Hilaire.