Cross au départ de St Hil

https://www.youtube.com/watch?v=YWR2wY_-hMw&feature=youtu.be

Un classique, en ce mardi 24 avril, belles conditions sur la Chartreuse et les Bauges nous ont permis ce bel aller retour Bastille Parmelan, presque bouclé . La faute à un départ un peu tardif (on a décollé un peu après midi ) et une perte de tps sur le retour des Bauges, contrés par des rentées de Sud, pas si simples à gérer.
Et ce ne sont que de modestes B.
Mais quel pied ! :jump:

Chouette vol bien filmé pour avoir une bonne idée du parcours et des points durs (j’ai bien reconnu mes points bas !).

Je pense que tu peux améliorer ta montée en thermique, car on a l’impression que tu as du mal à finir certains plafonds. A chaque transition on voit des voiles beaucoup plus hautes et tes points de raccrochage sont relativement bas ce qui te fait perdre du temps sur le retour.

Hello

J’adore ce genre de vidéo, ça permet de bien visualiser les cheminements et le raisonnement qui te mène à faire tes choix (qui étaient encore mieux expliqués sur la vidéo de ton tour de chartreuse). J’ai encore une sacrée marge de progression avant d’arriver à avoir une telle analyse je pense :wink:

N’hésite pas à en poster d’autres comme ça !

Super! Plus sympa que l’étude des traces CFD pour préparer les vols!

Superbe! Bravo!
Je découvre même un thermique que je ne connaissais pas entre Colombier et Roc des Boeufs où je vais direct d’habitude, ce qui me fait arriver super bas.
Je ne sais pas si j’ose, mais juste pour dire qu’il y a une alternative “facile” pour le retour, c’est de tirer du Roc des Boeufs vers le Margériaz. Là tu t’appuies sur la brise qui remonte toute la crête, et c’est surement plus facile que d’aller re-grimper en face nord du Colombier… et certainement beaucoup plus doux!
En tout cas, encore bravo, et pour prendre le temps de nous “montrer le chemin”!

Très sympa ta vidéo. Avec juste ce qu’il faut d’humour pour déstresser dans les turbulences 8)

trés joli vol video :+1:

Super ! Encore ,encore .Rien de trop !Mon mauvais fond “voyeur” aurait voulu voir et surtout comprendre ton vrac au colombier pour éviter le même piège . :bravo: :bravo: :bravo:

lequel ? chabert ? il m’a posé plus d’une fois ! je préfère faire le crochet par la montagne de charbon quand j’ai un doute (enfin le pic je sais plus son nom et je quitte juste avant la montagne de charbon)

( :canape: enfin bon, ça date de la bonanza, à l’époque on avait pas 8 de finesse c’est sur qu’aujourd’hui c’est autre chose)

Salut,

Je pense que tu veux parler du Trélod (?).

C’est un très bel objectif pour du vol rando avec soaring facile sur les falaises en contrebas du sommet, mais ce n’est pas tout à fait le même type de vol ! :pouce:

Merci pour cette vidéo ! :bravo:

Marc

Dans sa vidéo Bertrand parle du Chabert mais il s’agit en fait du Julioz - la bosse un peu plus grosse entre le Chabert (côté Lescheraines) et le Trélod. Souvent vaut mieux pas arriver bas dessus, mais depuis la crête ça marche souvent assez bien.

Sûrement, tu as sans doute raison, mais sur ce type de vol, n’ayant pas un gun, je suis aussi obligé de ne pas faire tous les plafs, car je fais primer la vitesse d’avancée qud je pense ête assez haut…
Sur le retour, les plafs baissaient sérieusement, et en plus on était un peu contré en SW en altitude d’où l’abandon de l’option retour via Margériaz. Une chose est sûre, il y en avait qui volaient bien plus haut !

Oui, tu as raison, c’est en principe ce que j’essaye de faire, mais,là des entrées de SW nous en ont empêchés… d’où cette option plus risquée mais qui a marché au final, même si on a perdu bcp de tps.

Un vrac reste un vrac et n’est pas tjs facile à décrypter, ce que je peux dire c’est conjonction de 2 sources thermiques de forces différentes , un tranquillou venant de la face nord au 3/4 à l’ombre alimenté par la brise du lac d’annecy (qui nous a permis de nous refaire la fraise ), l’autre venant de la face West encore en plein soleil et falaises surchauffées = coup de canon, le tout étant au passage des crêtes sommitales balayées par des entrées de sud… le pire ( ou le mieux) c’est que je m’y attendais.

Merci pour l’explication,car c’est effectivement un endroit compliqué(entre le colombier et le roc des boeufs) que ce soit à l’aller ou au retour quand on a peu de gaz.
La Compote a été plusieurs fois une fin de cross non voulu en ce qui me concerne. Les fois ou c’est passé malgré des plafonds modestes ,je le dois plus à la chance qu’à la compréhension de l’aérologie du secteur, souvent bordélique.

Bravo Bertrand, joli vol ! Tu aurais fait mieux avec l’Astral, pour le retour ? :trinq:

superbe merci, pour ma part je verrai bien le même vol plus haut: si tu fais tout pour économiser ton gain en te plaçant au mieux lors des transitions il me semble qu’en restant haut tu ne perds pas forcement trop de temps.
Mais bon, je ne suis pas rapide du tout, comme je vole la plupart du temps haut je n’ai pas vraiment de quoi comparer pour affirmer que c’est la meilleure solution, ceci dit je me sens moins brassé que dans les basses couches
et il m’est arrivé de faire des vols avec des moyennes “assez” rapides (en tous cas pour mes modestes objectifs).

Ta vidéo est vraiment top, je vais la regarder plusieurs fois… :pouce:

si ça vous intéresse, il y a un fil technique http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-cross/voler-vite-voler-haut-t775.0.html

Si c’est une question, non, je ne pense pas.
Cette B “moderne” a de meilleures perfs que la C++ génération -1 … sans compter que je sais que le vrac subi aurait été “puissance 10” !!! :koi: (façon de parler)

Un beau vol et une video vraiment top pour comprendre un peu le secteur.

:bravo: