Débutant et Boom 5

#1

Bon c’est peut être un peu racoleur comme titre je l’admet :canape:

Voilà, je vais récupérer d’ici quelques jours, une Gin Boom 5 avec 120H et même si j’ai bien conscience que je n’ai pour l’instant rien à faire en vol sous un bolide pareil est-ce que le fait de jouer au sol avec une tel voile peu améliorer mon toucher et mes sensations une fois retourné sous mon Alpha ?

Maintenant un Soaring tranquille au dessus des dunes du Nord, est-ce ci déraisonnable de le tenter avec la belle ?

Puis même si je me doute qu’il y a un monde qui sépare mon Alpha de la Boom, qu’est-ce qui risque de me surprendre le plus en passant dessous ?

Amour, gloire et beauté …

#2

Ça gonfle pas sans vent, ça arrache avec, ça cravate, le decro se trouve a la moitié de ton débattement sous l’element. Entre beaucoup d’autre truc qui peuvent surprendre :wink:

#3

Le plus gros risque?

… peut-être de supporter le regard du public sur tes joues rosies par l’embarras quand tu vas déplier le bazar sur la pelouse ('tain, 7,5 d’allongement c’est loong!), en te disant que tout le monde va te prendre pour un tueur…

… le tout suivi du regard du public sur tes joues cramoisies par la honte après que tu auras essayé de te dépêtrer au gonflage avec c’te lame de couteau qu’arrête pas de cravater ('tain, 7,5 d’allongement c’est loong!), pendant que tu entendras les commentaires perfides dans le lointain (“quelle buse, il veut voler sous une Boom 5 alors qu’il ne sait même pas la maîtriser au sol, il ferait mieux de s’acheter une Alpha 5…”)

:lol: :wink:

#4

Pas de problème, je gonfle au fin fond d’un stade dans un petit village même pas connu de tom tom … pour dire

Alors quoi qu’il arrive si je fini en momie, le seul risque c’est de mourir seul et abandonné puisque on ne me retrouvera jamais :affraid:

Sinon pour être sérieux, qui peut le plus peut le moins donc si j’arrive un jour à gérer une boom 5 au sol, l’Alpha sera une formalité … a moi les déco sans le stress de louper un gonflage :ppte: :ppte: :ppte:

#5

Je confirme, prends le temps de te faire les dents sur des voiles plus cool!
Tu ne fera pas que du gonflage… Tu le sais déjà! Et une fois en vol, c’est une autre affaire!

#6

Si tu fais cela par vent faible, à plat ou dans une pente très faible pour ne pas décoller, et en évitant les heures ou il y a des passages de thermique, tu peux y aller!

Comme dans les autres sports, pour progresser il faut pousser les limites physiques ou techniques : soit en courant avec des poids, en nageant avec des “palmes” au main,…

Concernant le soaring… Niet.

#7

Vraiment Jérémie, je ne pense pas que j’oserai voler avec cette aile j’ai trop conscience de ce que je risque,
après comme le dit Fabrice, travailler avec une telle voile peu m’apporter des compétences et un touché (au sol) que je n’aurai jamais en ne gonflant que mon Alpha !
Pour le soaring c’est compris, en Alpha 5 … c’est tout :trinq:

#8

mpffff pas toujours
bon dis autrement … oui si jamais tu arrives à gonfler la boom tu saura encore gonfler ton alpha (moi j’ai réussi à gonfler une boom1 à moitié déchiré :clown: )

non le risque que je vois c’est simplement ne pas comprendre (je veux dire, si tu as évité tous les risques d’accident).
Ce que je veux dire par là c’est que ça peut gonfler (ou pas) par chance (malchance) … c’est pas ça qui te fera progresser

en revanche, si c’est pour te faire plaisir … pourquoi pas (et viens nous raconter, je suis sur qu’il y aura plein de marrades à partager :trinq: )

#9

Ben oui, c’est uniquement pour me faire plaisir
surtout que je la récupère pour vraiment pas grand chose, et puis j’aurai peut-être un jour les compétences pour voler avec … qui sait :grat:
Par contre, je ne me rend pas bien compte, mais 120H est-ce beaucoup ?
suis-je en fin de potentielle ou un changement de suspente et c’est repartie ?

#10

Franchement, je vois pas trop ce que ça va t’apporter, à part encombrer un peu plus tes placards…
après, ça peut faire une bonne voile de dune si on te la donne, à 120h, elle est pas loin d’être rincée.
Sinon, niveau perf, les dernieres dhv1-2 doivent être équivalentes…

#11

Vache à 120H elle est fini :grat:
Ben faire de la compète en parapente ça doit coûter un bras chaque année :shock:
Vraiment je pensais pas, surtout que Gin préconise un changement de suspente toutes les 100H

#12

oui, je me suis mal exprimé, je parlais surtout du suspentage en fait. Il a été changé ?

#13

Non il n’a pas était changé et c’est pour cela que je l’ai pour un prix symbolique (l’équivalent d’un bon DVD en grande surface) :ppte:
après c’est vrai que je ne sais pas trop combien peu coûter un suspentage, mais bon ça serait stupide de la refuser !!!

#14

Je pense que tu auras une bonne idée ici :
http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/combien-coute-un-resuspentage-t16935.0.html

#15

En parapente, je suis pour une pédagogie de la réussite (l’essai / erreur se paye un peu cher ! :lol: ). Je pense donc que se mettre en échec avec une voile extrêmement technique au gonflage n’est pas une super bonne idée. Les gestes que tu intégreras pour compenser les difficultés de gonflage ne seront pas adaptés à ta pratique sous voile “normale”.

Bref à mon avis, sans être dangereux (en air calme), cela risque d’être inutile et contre productif.

#16

Ben la Patrick, tu jettes un énorme pavé dans une toute petite mare parce que c’est ce que je redoutais d’entendre.

Que la gestuelle apprise ne sera pas transposable :frowning:

Ah snif, je me voyais déjà faire des bar foot en boomerang pour épater les copains …
Bon je les ferais en Élément, c’est moins impressionnant mais plus productif

#17

Au club, nos quelques cadors font de temps en temps essayer leur voile de compète aux débutants lors de scéances de gonflage sur le plat par vent faible. Cela permet aux débutants de sentir la différence en termes de puissance et de comportement de profil. Effectivement, la gestuelle est trop différente pour être transposable. Dès le début, le cador enseigne au débutant la technique pour “tuer” le gun au cas où (rafale…). Il n’y a jamais eu de problème. Je conseille à Bruno62 de demander à un connaisseur de la boom5 de l’accompagner pour apprendre tout de suite quelques techniques de mise en sécurité. Et ça ne coûte que quelques binouzes.

#18

Fais-toi plaisir, fais un max de gonflage ! Ca ne peut être que productif : tu vas en chier, mais une fois que tu reprendras ton alpha, elle te semblera toute facile.

Par contre ne vole surtout pas avec…

edit : et en cas de problème, tu choppes les B, ça te neutralisera l’aile en moins de 2.

#19

karma+ entièrement d’accord
puis en plus après du beau chiffon pour faire des flamèches :clown: mais pas la peine d’investir dans un resuspentage pour faire du sol et uniquement du sol :wink:

#20

Merci les gars,
surtout que je suis tout exciter à l’idée d’avoir une aile un peu différente de mon Alpha et mon Élément.
Franchement j’ai vraiment hâte de jouer cette grande plume, puis comme je m’amuse au milieu d’un stade de foot bordé de grillages et d’obstacles en tous genres,
si par malheure elle vient à finir dedans bin ça s’ra moins grave qu’une Alpha 5 toute neuve !!!