Déco foireux

#1

Je me suis fais une petite peur au Collet d’Allevard déco sud en octobre,je viens d’avoir la vidéo.Ma premiere erreur ,ma position sur la pente trop bas ,pas assez pour la course sans vent le repositionnement et la correction sont bien mais j’arrive sur la cassure et la je me lance ,un bout d’aile droite a failli se fermé,j’ai eu chaud .Le reste du vol s’est bien passé
Si vous avez eu la meme experience,je voudrais avoir vos avis

http://www.dailymotion.com/azaza95/video/x7vnhw_dco-foireux-au-collet-dallevard-kam_travel

#2

Coucou Azaza ^^
J’ai déjà eu le même problème que toi, et après analyse de mes erreurs je me suis rendu compte que je ne chargeais pas assez la ventrale.
D’ailleurs dans ta vidéo on voit que ta voile reste derrière pendant un moment alors qu’elle devrait déjà être au dessus de ta tête.
Je ne connais pas le déco, il a l’air assez plat, c’est peut être aussi pour cette raison que tu dois courir autant :speedy:
Je viens de reregarder la vidéo, au moment ou la voile te prend en charge tu ralentis ta course (surement en voyant arriver la cassure) et on voit la voile te dépasser, je pense que si tu avais continué dans ton élan tu serais passé sans :vrac: :affraid:

Bonne continuation :ppte:

F’ail’o

#3

oui oui il me manquais quelques metres c’est pour cela une bonne position sur la pente est important,en fonction du vent bien sur.De plus ma voila est lourde ,elle monte pas tres vite,j’en change bientot!!
Si cela peut servir a d’autres
Merci pour le com :pouce:

#4

:coucou:
pour moi, ta première erreur, c’est surtout que tu n’est pas du tout centré, et ta voile se lève de travers, ce qui t’oblige à corriger le cap, alors que tu n’avais pas beaucoup de marge, et du coup, tu te jettes dans le trou, la voile pas temporisée (on voit bien l’abattée, tu as évité la frontale de peu), deuxième erreur.
Je pense que si tu avais été bien centré, tu n’étais pas trop près de la cassure, puisqu’on voit bien que tu as le temps de faire presque une dizaine de pas.

#5

c’est vrai un peu passif sur la tempo!!!
Merci Man’s

#6

c’est une idée ou ta voile a une tendance a la lenteur au gonflage???elle me parait bien paresseuse :grat:
ou alors le pilote met pas assez la patate …
et charge nous cte ventrale !!!

#7

effectivement, comme dit man’s,vu le nombre de pas que tu fait, t’étais pas si mal placé que ça.
pour ma part, sur ce deco, j’essai de posé ma voile a la hauteur de la manche de droite :wink:

#8

Elle est de plus en plus lourde,je charge,je charge Juju :pouce:
J’ai volé sous Golden et Chili et la rien a voir ,mais bon le gonz ,il voudrais pas faire les memes bétises :koi: :vrac: surtout au déco,c’est la premiere fois que cela m’arrive et j’y pense encore
J’était un peu plus bas,j’ai fait deux éssais ,Thierry

PS:Magique Allevard

#9

C’est peut-être le signe qu’il est temps de la changer, ou au moins de la faire réviser ; ma voile précédente était de plus en plus paresseuse, jusqu’à ce qu’un jour je finisse dans les arbres en dessous du déco, la voile en parachutale :?
J’ai une copine à qui c’est arrivé également;

#10

Elle est révisé Man’s,et encore bonne mais bon rien avoir avec un voile recente.Le bord d’attaque lourd ,elle a du mal a mordre ,mais bon elle réagit bien et je la laisse pas me dépassé :vrac:
C’est juste que quand y a pas de vent c’est galere,elle demande beaucoup d’energie :bang:
J’ai vu la difference en essayant d’autre voile et la y a pas photo,je change en debut de saison.

#11

remarque, je dis ca, mais je l’avais fait réviser 3 mois avant et ils n’avaient rien remarqué…
sinon, la copine avait aussi une airwave (sport 2)

#12

Ha oouais tu m’inquietes la :koi:

#13

Je veux pas te faire flipper, elle vole peut-etre encore très bien… juste te faire part de mon expérience personnelle sur le sujet…

#14

ben c’est de ça que je voulais ta parler azaza… quand je vois ta voile monter…ben je la trouve bien bien lente, ca ressemble typiquement a une voile dont le calage aurait bouger

#15

Que dois-je faire?C’est vrai que je la trouve moins speed qu’avant (l’an passé)et elle a fait deux fois le bled dans des grosses conditions :sos:

#16

ben tu finis l hiver avec en volant en conditions cool,et en debut de saison tu la changes :wink:
j eviterai de voler avec mouillé ou humide a mon avis …
je penses qu avec les fortes chaleur par chez toi elle a du recevoir, ai voler avec une voile qui revenait du maroc,et j ai pu voir que le matos veilli pas mal par la bas …poussiere, cailloux,chaleur…
mon avis a deux dirham

#17

Je voulais la donner au bled ,ça fais chiez ,bonne histoire avec cette voile et beaux vols au bled :frowning:

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#18

c’est vrai que c’est pas forcément un cadeau que tu leur ferais… où alors pour faire du gonflage uniquement, mais tu peux avoir des mauvaises surprises (j’ai découvert que ma voile que j’avais revendu une bouchée de pain, à condition de faire seulement du gonflage avec, avait revolé).

#19

à mon avis y a fort à parier que la calage a bougé,tu voles depuis longtemps avec cette voile ???
si oui tu as du te rendre compte qu elle monte de plus en plus difficilement …surtout par vent faible…
après si elle a toujours été paresseuse c 'est peut etre aussi un des caracteristique de cette voile …
le truc c est qu’a force de voler avec une voile on ne se rend pas vraiment compte de ses defauts…on a meme tendance a s habituer,et le mieux reste un avis exterieur…
fait faire un gonflage a un moniteur que tu connais avec …il pourra peut etre t apporte son point de vue …
mon avis a trois dirham :wink:
on en est a 5 dirham
jt’y fais pas cridit hassen …jt’y priviens… :sors:

#20

On va fire ça missiou joujou :mdr: :mdr: (chez nous c’est des dinards)Je vole avec depuis 2 ans et demi,elle montais bien avant!!!Elle est bien speed comme voile j’aimais bien,mais bon la ji crrroa que si la fin ROTFL
Je passe sous Golden ou chili (j’espere c’est pas le pilote qui faut changer) :init: