bonjour tout le monde;
qui vole sous la blacklight de chez uturn? et serais en mesure de me donner des infos sur son comportement en vol? a quel pilote s’adresse t’elle? quel niveau de pilotage faut il avoir acquis avant de voler dessous? quel niveau de sécuritée procure t’elle?
merci pour vos conseils et bons vols (le week end parait sympa) 
Mon avis : une blacklight en sortant d’une Alpha 5 après 60 vols c’est pas forcement une bonne idée…
Sinon, il existe déjà un fil dédié pour la blacklight sur le fofo.
Norbert
d’apres les echos que j’ai eu voile qui apas mal d’energie quand elle sort du domene de vol, pas a conseiller a un debutant !
si non comme dit Norby:
http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-loisir/uturn-blacklight-t24809.0.html
c’est vrai j’ai pas mis a jour mon profil…méa culpa
en fait je compte pas mes vols(pas vraiment) mais depuis le début 2014 j’ai eu la chance de pouvoir voler tous les jours ou la méteo nous l’a permis bien sur;dans le cantal;sur de nombreux sites différents;et j’ai obtenu mon brevet de pilote;mais bon ca veux pas dire que j’ai le niveau pour la blacklight!
merci pour vos infos 
http://www.dhv.de/web/fileadmin/user_upload/aktuell_zu_halten/Englische_Seite/serialtests_5_pics.pdf
salut tout le monde ; la ufly2 de chez aircross ça vous parle?
:ppte:
Salut, je vole sous blacklight, quand j’en ai le temps… 
Je n’ai jamais volé dans de grosses conditions printanières qui envoient du pâté, mais qd même un peu en thermique, et je la trouve très agréable à piloter, très précise avec un super virage ; et pas si violente que ça hors domaine de vol finalement. J’ai fait mon premier SIV avec y a 3 semaines.
Si ça t’intéresse : https://www.youtube.com/watch?v=cv06keg0tpU
Je n’oserai pas dire à combien de vols j’ai commencé à voler avec cette aile sinon je vais me faire taper :oops: … Mais bon je vole en plaine le plus souvent sinon des trips en montagne 1 à 2 fois par an avec le club avec lequel j’ai appris. Je ne me suis jamais senti dépassé par le niveau de cette aile (une seule fermeture, massive, mais sous le vent d’un relief…)
Je pense m’en séparer cet hiver pour attaquer l’année 2015 avec une voile plus à mon rythme de vol, car je ne vole vraiment pas assez pour ce bolide, mais vu ton profil et si tu voles tous les jours, tu as largement le niveau!!