des volatiles en mojo ici?

#1

sait-on jamais… on aurait pu partager nos expériences.

perso j’ai du mal à sentir ma finesse max, et je ne sais pas si je suis trop en tension ou pas assez.

#2

Euh … une finesse max ca ne se sent pas vraiment. Ca se mesure plutot, non ?

Deja ca depend du vent … Mais en air calme ca doit pas etre tres loin de bras haut pour ce genre d’aile.

#3

Pareil que Akira, pour les ailes jusqu’à intermédiaire, la finesse max c’est bras haut ou avec un tout petit chouïa de frein. Et on ne la “sent” pas. A la limite on peut la percevoir en prenant un point fixe qui reste sur le même angle (angle de descente). De toutes façons (en air calme) la différence sur les premiers centimètres de freinage est à mon avis infime.

#4

pour la finesse max les mono nous disait tjrs vous mettez vos main a peine au contact vous devez sentir bouger l aile a travers les mains.(au stage c’etait a peu pres ça ^^)

apres on est parti dans les délire : “L’ AilE dOit eTrE uN proLOngEmenT de ToN cOrps faIs lE vIDe dAns tOn EsprIt OuI biEn petIt scArabEe” :jump:

#5

c’est quoi cette gratte sur ton avatar?

#6

je croyais que c’en etait une du groupe Kiss, j’aime bien celle-là :

http://lh6.ggpht.com/_R4QWEvQgCxk/SRrNEM-DAxI/AAAAAAAAEIA/GiUtUQnwpuc/s512/Kiss%20Axe%20Guitar.jpg

#7

yeees !!

il y a un p’tit truc qui est pas mal pour voir si ça descend +/- (je ne sais pas si c’est à ça que tu pensais (je le met au cas ou…).

en tendant une jambe, tu regarde le bout de ton pied et le paysage qu’il y a derrière.
outre le fait de voir le point de chute (tout ce qui défile par dessus le pied sera plus loin que l’attéro, tout ce qui défile par dessous sera avant l’attéro, ce qui ne bouge pas sera l’endroit de l’attéro (bon, en imaginant que la masse est stable hein !!)), ça permet aussi de trouver la position adéquate pour les freins en fonction de ce que l’on veut.

#8

c’est une bc rich le modele flying draco
mais c’est une vrai et pas une pour guitar heros au moins :ppte:

#9

Salut

Moi aussi je suis légèrement en tension sur les freins (genre position contact) pour avoir un bon feedback de l’aile. Après savoir si je suis pille-poil en mode finesse max j’en sais rien. Faudrait tester avec un gps. Pour info c’est la mojo 1 que j’ai.

A plus
Jérémie

#10

personnelement je n’ai peut être pas beaucoup volé (cf mes 9 premiers vols) mais je me “mettais quand même au contact” même si ça servait a rien mais ça me rassurait :eclaircie: