Quelqu’un peut-il me donner la différence qu’il y a entre une parachutale et un décrochage. J’ai un début d’idée, mais n’ayant jamais eu la “joie” de les pratiquer…
Merci
Différence entre le décrochage et la parachutale
La parachutale est une forme particulière de décrochage en parapente, dans laquelle la voile, au lieu de se transformer en un ignoble chiffon, conserve sa forme et descend quasiment à la verticale.
Mais aérodynamiquement parlant, ça reste un décrochage.
Sur certaines voiles poreuses ou ayant des problèmes de calage, il peut arriver de se trouver dans une “phase parachutale stable”, c’est à dire que la voile reste dans cet état tant que le pilote n’agit pas pour en sortir.
Ce comportement n’est pas admissible sur une voile homologuée.
Donc si j’ai bien compris d’un point de vu “méca-vol”, la voile en parachutale peut être assimilé à un aérofrein, avec des filets d’air à peu près organisés, tandis que le décrochage n’a plus rien de “construit”, juste la trainé du bout de chiffon pour s’opposer au poids?
schématiquement, comme dit plus haut, la parachutale est un décrochage avec la voile gonflé !
Pas exactement. Les aérofreins, sur un planeur par exemple, permettent de rajouter de la trainée, et par conséquent de casser la finesse, mais l’essentiel du profil de l’aile n’est pas décroché.
Comme l’a très bien dit thierry_c :
Ok, quand je disais aerofrein, je pensais plus à un simple parachute.
Merci de vos réponses. 
.
Jacques B a dit :[quote]>>> Quelqu’un peut-il me donner la différence qu’il y a entre une parachutale et un décrochage
[/quote]
Le décro c’est quand tu décroches, le parachutage c’est quand tu parachutes.
Etonnant, non ?
a+
olm
Merci olm de ta contribution, qui pourrait être déplacé dans la rubrique blague, sous le titre “connaissaez-vous la différence entre une parachutale et un décrochage” :clown:
Eine bedite guezdion subsidiaire : comment enraye-t-on une parachutale ? Seulement en mettant bras hauts ?
Si ca marche pas en mettant brs haut:
- pousser les A vers l’avant
- mettre un peu d’accelerateur
Une bien belle demonstration
normalement OUI !
si ça ne veut pas marcher c’est (à priori) que ton aile est bonne pour la réforme
et si ça ne marche toujours pas, il y a les manœuvres asymétriques style planter un grand gros coup de frein d’un seul coté … mais bancher le cerveau avant paske ça peut décoiffer
:affraid:
Brrr … ca va partir en vrille dans tous les sens du terme.
Quitte a employer les grands moyens, autant planter symetriquement les freins pour decrocher et remettre en vol proprement ! :vrac:
Et ensuite, réformer l’aile… parce que si elle ne veut pas sortir de parachutale, elle a un sérieux problème.
mouaip … c’est sur que toute manoeuvre symétrique sera quand même largement mieux
mais déjà si c’est pas sorti avec l’accéléro ou en poussant les avants (vers l’avant 
) pas sur qu’un coup de frein symétrique fasse l’affaire :evil:
C’est clair que ca sent la reforme.
Bon apres ca doit etre une super voile pour les helicos :canape: :canape:
Merci pour vos réponses.
Après les annonces :
Vend voile poreuse pour gonflages et la dune.
Nous allons avoir les annonces :
Vend voile parachuteuse, parfaite pour apprendre à faire les hélicos !
Tout est bon pour se débarrasser d’une voile rincée :lol:
ps : Cela ne me fait rigoler qu’a moitié car il y a un fond de vérité dans ma blague.
Faut juste rajouter à l’annonce D-Bag et MousseBag XXL fournis pour les décos et les attéros!