dimanche en Alsace - Le Honeck ?

Je suis pas vachement convaincu qu’il y ait beaucoup de volants-randonneurs alsaciens sur ce forum à part moi et Michel, mais juste au cas où, j’aimerais faire un dernier vol rando avant de repartir au boulot en fin de semaine prochaine (ouais j’ai un petit répit :bravo: ).

Alors ça peux se faire demain ou plus tard dans la semaine. Je pensais partir de Metzeral et décoller du petit Honeck, soit un dénivelé de 800 m. Sur mes cartes IGN, le déco à l’air d’être possible dans presque toutes les orientations (sauf W).

Pour info, les vents prévus demain en alsace :

[quote]VENT pour le 17 février
ALSACE
Sol : 5 deg ESE 2 kt
500 m: 1 deg SW 4 kt
1000 m: 1 deg W 1 kt
1500 m: 0 deg NNE 2 kt
3000 m: -7 deg NNE 9 kt
5000 m: -22 deg NNE 11 kt
[/quote]
Ca m’a l’air suffisament insignifiant pour faire un vol tranquille …

:coucou: pol
Je serais à Sarre-union la semaine prochaine de mercredi soir a vendredi
j´hésite a prendre ma voile pour jeudi soir, des fois que ça le fasse a reinhardt… tu seras encore dans le coin ?

ouais c’est probable que je sois encore là. Normalement je devais partir mercredi mais le patron envisage de m’envoyer sur un autre bateau au mexique ce qui me laisserais une semaine de répit en plus (pour cause d’obtention de visa).

On se tient au courant :trinq: . Voici les quelques liens utiles pour voir si ça le fait :

Salut Man’s. Pour jeudi et vendredi je ne pense pas que Rheinhart soit jouable. :grat: Il est prevu du sud, sud est. Mais d’ici là peut être que? Avec les previs de MF sais on jamais. Pour le vol rando Pol ça aurait été avec plaisir, mais dans les prochains temps je suis pas trop dispo. Ca sera pour une prochaine! :ppte:

Veinard !!! y’en a vraiment qu’on des boulots difficiles…
Mais dis moi, depuis quand faut un visa pour le mexique…j’y suis allé ya quelques temps et un passeport suffisait :grat:

En tout les cas, profite bien…
A bientot

Pour le visa je sais pas trop. C’est peut-être parceque j’y vais pour travailler :grat:

Bon c’est plutot cool d’avoir une semaine de boulot en moins mais ça fera aussi moins d’argent sur mon compte. Faut pas croire que je suis payé à rien foutre ( :frowning: ça serait trop beau), au final c’est le nombre total de jours travaillés dans l’année qui détermine le salaire.

Je relance la proposition de vol rando. Je pense y aller demain matin assez tôt (genre 8h30 - 9h sur place à Metzeral) et monter par le GR5 qui passe par deux lacs sympas.

Pour info :

[quote]VENT pour le 19 février
Sol : calme
500 m : S à SW 2 kt
1000 m : S à SE 5 kt
1500 m : SE 5 kt
3000 m : SE 10 kt
[/quote]

et hop la jolie image 3D pour faire comme les cadors des alpes :wink:

[Fichier joint supprimé par l’administrateur]

hé ho !!! hep !!!
encore là ?

attention attention !
y’a eu un accident mortel dans le coin samedi après-midi, une randonneuse qui a chuté sur 150 mètres, la neige vers le haut est hyper croutée !

et il y a une semaine un AMM (accompagnateur moyenne montagne) et son client ont été blessés dans leur chute, emportés par une plaque qui est partie

Merci pour l’info :trinq:

J’ai toujours pas crampons, alors je vais me contenter d’être très prudent. :affraid: Si ça le fait pas -> demi tour

Pourtant d’après http://www.meteofrance.com/FR/montagne/hneige.jsp?LIEUID=HTRHINOISE il n’y en a plus tellement de la neige, surtout que c’est un versant sud.

voila ci-dessous ce qu’en disait le PGM de Munster hier.
J’étais ce week-end sur l’autre versant en stage “nivologie et avalanches”, comme dit la couche résiduelle est croutée partout, de belles corniches sur les crêtes et les couloirs sont entièrement en glace, crampons et batons/piolet au minimum à ces endroits là

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Ce drame, survenu malgré les précautions prises par les randonneurs en terme de matériel, fait réagir les gendarmes du PGM, qui incitent à la prudence : « Les gens se font surprendre, car ils ne s’attendent pas à trouver autant de neige sur les sommets vosgiens, commente le maréchal des logis-chef Lionel Pierrat. Au-delà de 1100 m, on se trouve confronté à de vraies conditions hivernales. La neige, très ancienne, se transforme en glace et les risques de chutes sont importants. Il ne faut pas s’aventurer sur les sentiers de montagne sans l’équipement approprié. »

bon, bref, s’gelt nur eins dert oba : ufpasse !

J’ai jamais vraiment mis les pieds sur de la vraie glace en randonnée donc vu tes avertissements je vais pas être joueur et m’arrêter dès que j’ai un doute. D’après ma carte IGN ça pourrait déja être décollable aux alentours de 1100 m. Je vous raconterais ça demain soir si je suis encore en vie.

en face sud c’est jouable
les conditions décrites concernent surtout les versants pas ensoleillés du Hohneck même (moins le petit Hohneck donc)

Bon finalement la rando était sympa et pas vraiment engagée. Par moment les petits sentiers étaient presque complètement glacés (parfois jusqu’à 15-20 cm !) mais il restait toujours un coin de rocher sec qui émergeait pour poser le pieds. J’ai bien vu quelques plaques de neige vers la fin de la rando mais elle avait eu le temps de bien ramollir au soleil.

Donc pour la rando, rien à redire. C’était une très belle promenade, surtout à partir du moment où j’ai laissé le grand chemin du début pour aller dans les petis sentiers qui montent en lacet en passant par deux beaux lacs gelés. Les photos seront très bientot (une ou deux heures) visibles là : http://www.panoramio.com/user/314009

Pour le vol, c’était pas aussi top que prévu. Pour commencer j’ai vu des kiteurs sur la crête d’en face, ce qui m’a fait me poser des questions sur la force du vent. Arrivé en haut il y avait une brise “très sensible”, mais régulière. Je suis descendu d’un 50 aine de mètres dans la pente, j’ai commencé par un peu de gonflage, j’ai vu que c’était pas rafaleux et j’ai décollé. Le vol en lui même était plutot calme, mais j’avançais pas très vite et à un moment je me suis demandé si j’arriverais à passer la digue du lac. C’est passé à une 50 aine mètres près. J’ai continué le vol en me demandant si j’arriverais jusqu’à l’atterro prévu, en essayant de déterminer ça avec le fameux principe “en vol rectiligne, en fixant le regard vers l’avant, tout ce qui descend dans le champ de vision peut être survolé”. C’était plutot limite pour passer la dernière rangée d’arbres qui m’auraient permis de revenir dans la vallée principale. Sur le tard (a 100 m de la susdite rangée) j’ai décidé de pas prendre de risque et de me vacher dans le champ juste en dessous. Je me dit que de toutes manières si je rejoint la vallée principale je n’arriverais pas jusqu’au terrain prévu, et je me souviens qu’il y a pas de mal de ligne électriques et téléphoniques dans la zone. Ca doit être ma principale erreur : j’aurais du construire une approche vers ce terrain de secours depuis beaucoup plus longtemps au lieu de loucher au loin. J’ai donc fait demi tour pour ma PTU, je traverse le terrain à toute vitesse (ce qui me confirme qu’il y a pas mal de brise), je fait un quart de tour à gauche au dessus d’une autre rangée d’arbre et je sens que je me fais dégueuler :affraid:. Les arbres arrivent vite et je sens que je peux pas finir mon demi tour pour rentrer dans le champ prévu. Je passe par une trouée qui me permet d’arriver dans le champs d’a coté, nettement plus étroit. Je suis trop haut, il faut absolument que je fasse un ou deux virages pour perdre de l’altitude ou alors que j’essaye le fameux pompage. Mais là je sent d’un coup que ça secoue, je doit être sous le vent d’un truc, les arbres ou la petite crête d’a coté. J’ose pas pomper, je tourne vaguement à gauche, puis vers la droite. A ce moment j’entend une suspente racler une branche du sapin… j’ai sous-estimé l’envergure de l’aile au dessus de moi. Le sol approche, c’est le moment d’oublier toutes les rangées d’arbres et de me concentrer sur l’arrondi. Je fini par arriver au sol plutot correctement, la voile tombe devant moi, le bord d’attaque à 2 mètres de la forêt.

Une belle journée, donc, mais aussi un sentiment désagréable de n’avoir rien maitrisé à l’attero, d’avoir tout subit et de m’en être tiré sans problème presque par chance :evil:

si je peux me permettre il me semble que ton erreur est là… compte tenu de ta vitesse de dérive par rapport au sol il fallait commencer à tourner dés le millieu, voire le tiers, du terrain.
c’est une leçon que j’ai apprise à mes dépens par vent fort… :roll:

:wink:

:ppte:
Ouah Pol, tu vas fort ! Fais gaffe quand même…
mais bravo aussi !!

:ppte:

Le vautour : ouais c’est pas faux. Vu que le terrain était pas super large pour faire une vraie PTS et que d’habitude je suis trop long, j’ai préféré ne pas venir trop tot au-dessus du terrain. Et du coup je suis allé me mettre du mauvais coté d’une rangée d’arbre parceque j’ai mal estimé la force du vent de face. Le vol avec du vent sensible, c’est encore un peu nouveau pour moi.

Les photos sont là : http://www.panoramio.com/user/314009/tags/Petit%20Hohneck%20(vol%20rando)

Tout ce qui nous tue pas nous rend plus fort… :prof:

:wink:

:coucou:

[quote=l’oiseau déplumé ROTFL ]si je peux me permettre il me semble que ton erreur est là… compte tenu de ta vitesse de dérive par rapport au sol il fallait commencer à tourner dés le milieu, voire le tiers, du terrain.
[/quote]
Pareil, par vent fort approche et entrée de terrain par le milieu :pouce:
Ce qui est important en vol rando c’est d’anticiper les évènements et prendre des décisions rapides sans jamais “forcer” les passages. :wink:
Sert toi de chaque vol passé pour construire celui de demain… :grat: