Douleur épaule

Bonjour à tous,

Je poste cette question ici, car je ne sais pas où d’autre la poster.

L’année passée, j’ai commencé à avoir mal à une épaule (coiffe des rotateurs) après des longs vols.
Et j’espérai qu’avec l’hiver ça allait passer. Malheureusement, les premier long vols de cette année, les douleurs reviennent après 1h30 de vol.
J’ai fait de la physio, mais sans succès.
Si l’un de vous a eu ce problème et a trouvé une solution, je serais intéressé de la connaître.

Merci d’avance.

Salut

C’est pas top pour l’estomac et … Foie, reins, … Mais ibuprophène 2 heures avant le vol. Il ne faut pas prendre une habitude à cette méthode. Mais je pense (vu que c’est après une heure trente) que c’est une inflammation dû à une pratique longue, mais pas fréquente.

pour éviter ça, le mieux c’est d’aller voir un Kiné et lui expliquer les mouvements. Il te préparera avant chaque saison.

A+
L

salut, fais des pompes de façon régulière avant le début de la saison. pas besoin d’en faire bcp pais il faut en faire un peu tous les jours…
réveil musculaire…

La longueur des frein y est peut-être pour quelque chose.
À mes débuts, j’avais mal au coude après 1 heure.
Les fabricants envoient souvent les ailes avec les freins trop long.
Quand je les ais raccourci, les douleurs au coude sont partis.

une ou deux séances d’ostéo peut-être …

Je suis assez d’accord avec Charognard pour essayer de modifier la position de pilotage. En changeant la hauteur des freins (réglage ou prise en main) et la position dans la sellette il est possible de limiter le mouvement qui t’est douloureux. Comme dans les troubles muculo squelettique au travail, l’adaptation du ‘poste de travail’ est la mesure la plus évidente.

Un autre point est de se détendre en vol. A chaque début de saison je sens bien que la fatigue et les douleurs inconfortables arrivent plus rapidement. Avec l’entrainement, je suis plus relax sous la voile et une grande partie des efforts inconfortables disparaissent.

En dernier ressort, si le problème est plus profond et relève du physique, un entrainement spécifique pourrait aider ?

Il y a peut être quelque chose à assayer côté longueur de freins. Trop longs ou trop courts pour toi. En fait tu es peut être pile a une position qui te fait mal et enlever ou ajouter un peu de longueur pourrait peut être faire disparaître ce point difficile. Peut être aussi (même si c’est pas forcément conseillé selon ta façon de voler / ton expérience), chercher à poser plus souvent les mains aux élévateurs pour reposer les épaules, piloter plus souvent aux arrières, peut être aussi changer la position de la main dans la commande ou encore la position du bras par rapport aux élévateurs (plus en avant ou plus en arrière selon ta position actuelle)… Tu peux aussi essayer de jouer sur la position du juste dans la sellette (plus ou moins incliné), ce qui pourra changer l’angle de travail de l’épaule.
Par ce que soigner les symptômes c’est bien, mais ça ne règle pas le problème, le mieux est d’éviter d’avoir besoin de soigner.
D’ailleurs, dernière question, es-tu certain que c’est l’articulation qui est la cause de la douleur, cela pourrait être une tendinite?..

je peux de l affirmer en connaissance de cause.

une bonne rééducation, et non pas de la physiotherapie, et tu pourras voler sans probleme !!!

sauf si calcification tendineuse, ou diminution de l espace sous acromial.

Pour ma part burcite sous acromial (à cause du boulot) du coup glace pour calmer le jeu après l’effort, séance de cryothérapie , très efficace pour moi ça me calme 6à8 mois à raison de 12 séances consécutives.
cela m’évite de me faire picouser l’épaule je déteste çà ! (infiltration)

et puis Kiné pour assouplir et regagner de la mobilité

Malheureusement le petit medoc n’existe pas à part le :bu:

en suisse, canada, etc … physio=kiné …
mais kiné …cela reste un travail manuel artisanal …avec art comme préfixe … certains maîtrisent mieux leur art :wink:
1 de chez grand A … ne pas dormir dessus ou les bras en l’air … c’est con mais c’est 99% du problème …
pour le reste le lcdv c’est pas doctissimo et doctissimo ne vaut pas quelqu’un qui maîtrise son art …

Si ça peut te donner des pistes, il y a quelques années j’ai vécu la même chose.
en dehors du parapente, il y avait un petit bout de mouvement que je ne pouvai plus faire.

Ma belle famille de l’époque m’a permis d’aller voir le meilleur spécialiste de l’épaule de Lyon. Il m’a fait faire des examens pointus pour me donner le nom de mon problème : conflit sous acromial.
Tout en admettant que ce n’était pas normal, il n’avait pas de solution (réelle) à me proposer.

Quelque temps plus tard, j’ai rendu visite à un de mes clients, docteur généraliste ostéopathe. Rien qu’en me voyant m’asseoir, il a deviné que j’avais mal à l’épaule.
En me tirant sur l’épaule, il m’a tout remis en place définitivement en 2 séances !

Bonsoir,
je suppose que tu as vu un médecin et fait une IRM pour parler de lésion de la coiffe des rotateurs, si ce n’est pas le cas (pour l’IRM) vois avec ton médecin pour en faire une car il est primordial de savoir s’il s’agit juste d’un phénomène inflammatoire (bursite ou tendinite du sus-épineux, ce qui est le cas le plus fréquent) ou s’il y a une lésion vraie au niveau de la coiffe, et c’est en fonction du diagnostic du radiologue qu’une piste sérieuse pourra t’être proposée par ton kiné.
Malheureusement notre position “de pendu” sous notre toile avec les mains en l’air en permanence n’est pas vraiment ce qui se fait de mieux pour les épaules et tu peux déjà essayer de varier tes réglages de sellette afin de trouver une position plus supportable, mais sois bien conscient que ni la physiothérapie, ni les anti-inflammatoires ne régleront ton problème si la cause est inflammatoire si tu ne mets pas cette épaule au repos (soit vole moins longtemps soit essaie dès que tu es en transition de reposer ton bras et de piloter avec les 2 freins dans l’autre main) le temps de calmer le feu; et si l’IRM montre une rupture même partielle …

Depuis cet automne j’avais une tendinite de la coiffe qui me faisait très mal au décollage et un peu en vol. Je ne pouvais pas faire les oreilles du côté endolori. (Mal dans le bicep la nuit etc)
Je me suis fait un MTP, massage transversal profond, en appuyant comme une brute sur la zone endolorie avec une pommade toute simple. D’après ce que j’ai lu c’est le fait d’appuyer fort sur le tendon qui est bénéfique. Le soulagement à été instantané, j’ai pu dès le premier massage lever conséquemment mon bras.
J’ai masse 2 fois par jour pendant 15 jours au début. Maintenant c’est quasiment guéri, bonne chance pour toi. A plus.

Pour des douleurs similaires , que j 'ai décris a mon osthéopathe, il a plutot diagnostiqué une tendinite.
Donc traitement homéopathique efficace dans mon cas,Rhus Toxicodendron 9CH, 3 granules 3 a 4 fois par jour, en qqs jours ca rentre dans l’ordre.

Le sucre guérit les tendinites? :ange:

Bien sur que non, l 'homeopathie n ’ agit que chez les faibles d’esprit :?

Tant mieux pour eux ! karma+

demandez aux pharmaciens ce qu’il font des tubes périmés …
et bah dans le pot à sucre de la machine à café :slight_smile: , pas pour l’économie je vous rassure , …juste pour :mdr:

Juste chez les gens qui y croient et avec le pourcentage de n’importe quel placébo.

Mais comme dit Hub, tant mieux pour toi si ça marche!

Merci à tous ceux qui ont partagé leur expérience.
Je vais tester les solutions que je n’avais pas encore essayer.

Bons vols à tous.