drisse de frein qui casse en bi

Bonjour tout le monde

je publie ici (je ne sais pas si elle est pas à mettre dans technique de vol), une vidéo de mon vol en biplace de samedi dernier (2 mai 2015) où une commande de frein lâche. Le posé se fait sans encombre sur le terrain de Passy avec calme et sang froid d’autant plus que le vent tourne a 120° (la voile me précédent pose bien vent de face et moi 1 min après aussi.

http://www.youtube.com/watch?v=bAlSGS6cDzM

(edit modo pour le sanG froid, je comprenais pas pourquoi tu disais avoir chaud??)

http://paragliding.rocktheoutdoor.com/videos/la-drisse-de-frein-qui-lache-au-debut-dun-vol-en-biplace/

Tu peux corriger le titre pour ‘nœud de frein qui se détache’. Comme quoi la visite prévol n’est pas faite que pour les élèves. :wink:

Les exercices de pilotage aux arrières sont bien utiles pour ne pas paniquer si les freins sont inopérants.

Par contre ça me semble une mauvaise idée de piloter au frein d’un côté et aux arrières de l’autre en terme de ressenti.

pas pire en fait pour enrouler c’était pas mal. plus sérieusement je me servais du frein juste pour tourner à gauche ac contrôle de l’extérieur aux arrières. Pour le virage droit tout aux arrières

[quote]Tu peux corriger le titre pour ‘nœud de frein qui se détache’. Comme quoi la visite prévol n’est pas faite que pour les élèves.
[/quote]
je tiens à preciser que c’est , certes ce qui est écrit dans l’article, mais je peux vous dire que ma prévol est hyper bien fait d’autant plus quand je suis en bi. Le desserrement du noeud est je pense du à la gaine qui a cédé.

[edit Piwaille : correction des quotes pour que ça soit lisible]