Dudek Soul 2

Quelqu’un aurait eu la chance de tester cette sellette?
J’ai du mal à en trouver une pour essai mais hors de question pour moi d’acheter sans test en vol.
Vue la bonne réputation de la première version, elle pourrait être très intéressante.
voilà le descriptif sur le site constructeur:

Les nouveautés de l’édition 2018 par rapport au modèle 2015 :

Diminution du poids
Confort et fonctionnalité améliorés
Partie lombaire réglable
Plateau carbone et repose-pieds
Nouveau Cocon
Cockpit intégré au cocon avec couteau de sécurité
La Soul 2 a été conçue pour les pilotes de cross-country et de compétition, à la recherche d’un harnais léger et confortable. Le point principal de la liste de souhaits était l’amélioration de l’ergonomie et la réduction du poids. En raison de la légèreté de l’assise et du repose-pied en carbone, ainsi que d’autres matériaux, le Soul ne pèse que 3,3 kg en taille M.

Le dossier confortable et ventilé et un nouveau siège ergonomique avec planche profilée assurent un confort maximal pendant le vol. Une grande plage de réglage permet à chaque pilote de trouver son réglage idéal.

Le système de sangle redessiné apporte une grande stabilité et réduit considérablement le risque de décoller avec des cuissardes ou une ventrale non attachées.

La Soul est équipée d’une protection en mousse de 15 cm d’épaisseur.

La poche de secours intégrée est placée à l’arrière, derrière la protection.

La poignée de secours est fixée dans une zone facilement accessible sur le côté droit du harnais. Le cocon protège le pilote contre le froid et améliore les qualités aérodynamiques. Le réglage en quatre points de sa longueur permet également un réglage continu du repose-pied. Complet avec cockpit intégré il est fermé en deux points seulement.

L’habitacle est équipé d’un cockpit, équipé lui-même d’un couteau de sécurité facilement accessible. Le schéma de verrouillage de la sellette «rappelle» au pilote qu’il doit également attacher la ventrale.

Sous le plateau d’assise se trouve également un conteneur pour un sac de lest.

La Soul est équipée des poulies Duroll à roulement à billes facilement remplaçables.

Disponible en 1 seul colorie et 4 tailles, S-M-L-XL

http://www.dudek.fr/soul2/

Attends un peu avant de commander, ils sont en train de modifier les ficelles du cocon pour remplacer par des sangles ce qui permet des réglages plus simples y compris en vol pour un rajout de poids assez minime

ou est-ce que tu as eu l’info?
on dirait qu’elle n’est pas dispo avant mi-août même pour test uniquement sous portique (que je ne trouve pas du tout suffisant pour tester une sellette).
c’est peut-être à cause de cette modif

j’ai su par l’atelier qui bosse sur les modifications, et par un pote qui vole avec le seul modèle existant.
Du coup, j’ai vu la sellette aussi, c’est très bien fini, mais on est vraiment dans la catégorie “pas trop lourde” ça m’a tout de suite fait penser à une WV Xalps GTO ou une Sol Xlight2

ok merci.
une sellette “pas trop lourde” mais pas light, c’est ce que je cherche justement.
si le confort sur la durée est bon c’est très intéressant, surtout qu’on peut ajouter du lest dans la poche prévue si c’est un peu trop léger selon la voile utilisée et les conditions du jour…
c’est marrant je croyais que cette sellette était sortie en février cette année, tu dis qu’il n’existe qu’un seul modèle actuellement…?

Un seul exemplaire modifié avec sangles, et apparemment ils le finissent et aimeraient le produire comme ça dorénavant

Dudek accepte de faire cette sellette Soul avec le parachute à gauche plutôt qu’à droite.

Si ça vous intéresse d’avoir votre poignée à droite, faites signe !

jamais réussi à voir cette soul 2 et finalement j’ai trouvé la 1, neuve, à un prix défiant toute concurrence, environ la moitié du prix neuf des sellettes phares actuelles… donc je l’ai achetée.
même le représentant dudek france ne m’a pas semblé très chaud pour m’aider à tester ou trouver la 2 :grat:

Christophe semble personnellement plus impliqué dans le paramoteur, discipline où Dudek est assez bien représenté malgré sa taille.