http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2008/vol/3968
Hallucinant…
“Pour la petite histoire, je vais prendre un train ce soir la jusqu’à l’aeroport de Geneve. Et un avion le lendemain matin pour Nice. A 9h30 j’étais de retour a la maison !”
Et dire que nous on flip pour la recup quand nos cross font 50 bornes…
C’est quand meme autre chose que le vol de plaine 
Bravo David!
eh beh! l’ete 2009 est riche en evenements parapentistiques!
Grand bravo! 
au fait 332,5 c’est pas le nouveau record d’europe ça?! :grat:
Question bête : le vol sera validé malgré l’extinction du GPS (on retrouve juste les points de contournement) ?
Pinaise, il a rien compris : la X-Alps c’était en Juillet et dans l’autre sens ! 
:sors:
:dent: :dent: :dent: 
“autre chose qu un vol de plaine…”???
il faut etre un montagnard pour dire ça!!!
Il me semblait que le record de France n’avait pas de point de contournement :grat:
l’ancien ou le nouveau ?
Salut,
Quel vol magnifique !! C’est du grand art …
Mais comme Pirk, j’ai un doute par rapport à l’établissement du record de France. Il me semble (à vérifier) que le record s’établit sans point de contournement, du déco à l’atterro (ou des points les plus extrêmes de la trace).
Par contre David Dagault vient de sceller la CFD 2009. Franck Arnaud avant ce vol avait encore un mince espoir de repasser devant mais là c’est cramé.
Mais David mérite ce résultat avec de somptueux vols.
Sauf avis contraire de personnes plus compétentes, effectivement c’est sans point de contournement un record.
Pour mémoire l’ancien de Julien Dauphin était officialisé à 305 km (311 de mémoire avec point de contournement)
L’actuel 328 km (331 avec 2 points de contournement) le 22 juin 2009
Meilleure performance Européenne 332 km en république Tchèque par Karel Vejchodsky le 22 juillet 2008 - Le record d’Europe en soit n’existe pas, seulement par nation et au niveau “Monde”.
Ce vol de 276 km en ligne droite est juste énorme et conclu vraisemblablement une CFD du tonnerre de Dieu (à moins qu’en plaine du 27 au 29 août???). Depuis Chrigel Maurer qui avait déjà passé les 320 à 330 km (avec point de contournement, toujours de mémoire et en mixte plaine /Montagne) personne n’avait fait une telle distance en montagne. Elle arrive au terme d’une année CFD bien particulière puisque généralement il est rare de faire des très grosses distances dans les Alpes sur les mois d’été. Alpes où tout se joue souvent entre avril et juin. Il aura fallu, certes un petit coup de canicule comme en 2003 et une journée météo bien sentie par l’intéressé, mais aussi et surtout toute la réussite et le talent de David Dagault pour mener à terme ce vieux projet qui à priori a été attisé par le vol de Franck de Jeufosse et par cette si vive et intéressante concurrence plaine/montagne qui tire toute la discipline vers le haut. Une pensée aussi aux talentueux Pyrénéens qui n’ont et n’auront jamais la notoriété des Alpins compte tenu des limites de distances imposées par la configuration du relief. Pour la plaine les jours et donc les distances sont comptés. L’impossibilité de capitaliser les +40% en triangle FAI condamne les meilleurs à un enchaînement d’exploits très improbables. Les espaces aériens créés ces dernières années et ceux à venir sur les plus grands axes français (exemple Brive et Le Mans ?) rendront encore plus compliqués un podium à un plaineu.
Salut,
Visiblement non, le vol est invalidé !
David reste en tête de la CFD mais ne scorera pas les 888 pts …