Faire secours à cause de la GoPro...

:coucou:
Ca part en cacahuète à cause de sa perche ficelée façon voiture tamponneuse… :bang:
Vous me direz, encore un Russe “banzaï”. :lol:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uHXkxR7HO-Y#!

                                                 pas bon tout ça....... :banane:

On a déjà dit plein de mal de ce pauvre pilote, il n’est pas charitable de remettre son cas sur la sellette :lol: . C’est aussi le même qui s’était pris un vautour dans les suspentes. À croire qu’il cherche un trafic maximum sur ses vidéos.

Déjà deux arbrissages en Inde. Faut croire que c’est mister Scoumoune… :mdr:

oui, oui tous les clubs se battent pour l’avoir comme fusible :mrgreen:

C’est LE Russe ?

Da !
Celui qui totalise le plus d’heures de vol sous secours que sous sa bâche. :mdr:

Mais…J’le connais! C’est pas Igor, le cousin russe de Régis?

Toujours le même, attaqué par un aigle

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z9xnF9YaalQ

Au temps pour moi la voilà

http://www.youtube.com/watch?v=WrSw9vYGpqg&feature=player_embedded

et encore un Russe… http://www.20min.ch/ro/news/insolite/story/Un-parapentiste-entre-en-collision-avec-un-rapace-26015766

Quelqu’un sait comment ça marche et à quoi ça sert les suspentes de frein dédoublées (on la voit très bien sur le frein droit mais c’est aussi sur le frein gauche)?

Je pense qu’il y a une suspente qui passe par la poulie et l’autre qui est en direct sur le bord de fuite comme sur les voiles d’acro. J’avais jamais vu ce système avant…

Ca permet de freiner juste la plume au lieu de freiner toute la demi aile …
Pour faire un virage à plat !