fermeture mentor2
Bah faut la tenir la mentor quand ça brasse, faut pas dire des conneries à la radio :mrgreen:
C’était où à Laffrey ?
Bof, franchement c’est assez tranquille. La voile est un peu nerveuse en lacet. Lors de la fermeture, autant ne rien faire … ce qu’il fait. Plus ça va et plus que je me dis qu’il vaut mieux sous-piloter que sur-piloter.
+1 Brad, sur la plus part des sketch en vidéo la conclusion c’est “il a surpiloté” = déclenchement de décro dynamique et compagnie.
Les sketch vont tellement vite qu’on a plutôt intérêt à ne rien faire que de faire le geste à un mauvais timing qui induira des conséquences négatives.
Il vaut mieux piloter avant, éviter le problème, qu’après.
Ceci dit ça ne dispense pas de contrer une fermeture etc.
oui a laffrey
c’est Brieuc qui dit des connerie à la radio lol