GARMIN, et la finesse sol sans dixième...

:coucou: Voilà je vais tenter de faire court :

je suis possesseur d’un GARMIN 76S ( même firmware que le Etrex Garmin )
j’affiche mon taux d’écart ( finesse sol ).
Problème: je n’arrive pas à avoir les dixièmes.
Jive m’avait signalé ce problème…

Est ce que quelqu’un à un tuyau pour une éventuelle MAJ du firmware GARMIN permettant un affichage au dixième?
Bon ceci dit, j’ai trouvé fantastique d’avoir sa finesse sol, même à l’unité!! -> Optimisation Oblige à la Semnoz Team VLA :wink:

PS ASTUCE: pour affichage du taux d’écart : passer en menu Anglais pour son apparition (Glide Ratio), puis si vous ne nous faites pas à l’anglais, repassez en mode FR.

http://www.shopbot.com.au/i/2007/10/749279215_small.jpg

http://best-gps.net/images/garmin-etrex-vista.jpg

Salut aurélien,

je constate que cette foinction marche sur les 76, ce dont je n’étais pas sûr.
Sur mon III pilot (que j’utilise en avion et dont l’intérêt majeur est la carto aéro avec CTR et TMA bien sûr), le glide ratio ne fonctionne qu’à partir d’une vitesse sol de … 35 knots donc inutilisable en parapente.

Cela dit, je ne peux pas t’aider pour ton interrogation.
Mais disons que sans le dixième, tu te constitueras de fait une marge peut être salvatrice…

Bons vols,

:coucou:

:+1:
ta finesse sol instantanée est tellement variable que les decimales ne sont pas tres utiles…

Oui c’est vrai tu as pas tord Man’s!! La finesse de nos frêles planeurs change si rapidement …
C’était plus une question à titre gadget, mais je pense que tu l’as compris de suite ! :wink:
:forum:

moi, ce qui m’aurait bien plus, c’est une fonction finesse pour la prochaine balise, ca existe pour le goal (balise finale), mais c’est tout… bien dommage… ce qui m’aurait bien plus aussi, c’est qu’il y ait des bips sur la fonction taux de chute, comme ca, plus besoin de vario !

La finesse pour la prochaine balise bof, le but c’est pas de poser à la balise! En plus quand c’est un point haut y a moyen souvent de la claquer par en dessous. Non pour moi c’est vraiment la finesse pour le but qui compte, ça donne une idée de quand tu peux attaquer ton plané final, en faisant quand même attention aux conditions dans lesquelles tu vas voler, j’ai vécu des planés finaux annoncés à 4 de finesse et ça ne rentre pas au but, d’autres à 12 et ça passe nickel… On n’est pas en planeur!