Genie X-Alps

Avez-vous des retours sur cette sellette cocon 2.4 kg en taille M ?

http://www.gingliders.com/sellettes/genie-x-alps/#prettyPhoto[gallery1]/3/

http://www.youtube.com/watch?v=S4KjXS39PNI

Ziad pourra surement t’en parler : https://www.youtube.com/watch?v=S4KjXS39PNI

Ca à l’air d’être une alternative intéressante à la lightness2!
Le secours ventral est-il amovible pour une utilisation sur une sellette?
L’ouverture du cocon pour laisser l’accessibilité de la poignée du secours ne laisse-t-elle pas trop d’air entrer à l’intérieur?
J’avais trouvé ce point rédhibitoire lorsque j’avais essayé la Nervures Xpyr.

Qu’en est-il du confort pour les grandes tailles (1m90 et plus). La Lightness 2 est vraiment bluffante sur cet aspect!
Pas besoin des bretelles pour que le dos soit convenablement soutenu. Ça n’était pas le cas des autres cocons light que j’ai essayé (Delight 2, Grasshopper, Xpyr).

Salut , tu peux préciser stpl?
Concernant le secours au vu du manuel je ne pense pas que se soit possible de le transférer sur une autre sellette car la sangle est cousue autour de la boucle de sangle principale qui est sur le mousqueton Peguet.
Sinon la Lightness est plus lourde : 700 grammes de plus avec le compress bag en taille M (sur le papier) et pas sur que la protec dorsale soit mieux sur la lightness .

par bretelle, j’entends les sangles qui passent sur l’épaule.
Sue la lightness 2, en vol elles sont déserrées (sans tension) et le confort et soutien du dos sont excellents pour ma taille (1m92).
Sur les autres sellettes j’ai du mettre un peu de tension dans les “bretelles”, car le soutien du dos est bas, et si je suis pas retenu par les bretelles, le dossier a tendance à partir en arrière (pas de soutien par manque de stucture).
Malheureusement avec de la tension dans les bretelles on perd aussi en agilité et mobilité dans la sellette quand il s’agit de faire de beaux appuis!
La Lightness 2 est en effet un peu plus lourde, après le compress bag n’est pas indispensable si tu sais plier ton aile proprement, en l’occurrence je m’en passe très bien. De toute manière le compress bag en taille L ne compresse pas du tout mon aile quand je la plie correctement. l’aile flotte un peu dans le sac.

Concernant la lightness 2, j’ai aussi trouvé que c’est la plus facile à régler (le grasshopper étant le pire à ce niveau là, les réglages sont très difficile à desserrer, mais ce qui doit avoir l’avantage qu’une fois réglé ça ne bouge plus).

merci pour les précisions c’est vrai que le soutiens dorsal est important c’était une des raison de mon choix pour la Gin Verso .
Autant pour moi pour le compress bag je pensais que c’était pour compacter la sellette :clown: donc là c’est sur que je l’utiliserai
pas car avec ma voile de 4 kg et un magic-bag le compactage est extra
Reste plus qu’a essayer la Genie Xalp , la Kolibri , et la Lightness…

Une question à propos du soutiens des jambes avez vous vu des différences à ce niveau , le soutiens se fait il de façon naturelle ou demande il plus ou moins d’effort
pour être maintenu sur une longue durée , je n’ai pas du tout d’expérience des cocons et je vole avec un repose pied mais je trouve que la position jambe tendue dans le cale-pied
n’est pas évidente à tenir sur une longue durée :grat:

Avec un cocon c’est bien différent. Au cale pied j’avais bien du mal a rester tout le temps jambes tendues et meme de faire des vols de plus de 2 heures sans fatiquer de ce point de vue.
La avec le cocon (Kuik2 pour moi) j’ai deja volé plus de 4h sans aucun pb et toujours jambes tendues.

Norbert

la lightness 2 et sa construction type hamac fait que le cocon demande quasi 0 effort pour rester jambes tendues.
Et ça c’est quand même top pour les vols de distance!
L’inconvénient c’est que le pilotage est beaucoup plus inconfortable et moins précis quand tu replies les jambes, par exemple en 360, ou bien quand ça bastonne…

La delight 2 que j’avais essayé sur un vol de + de 3h reste quand même confortable du point de vue de la qualité du soutien des jambes. Et là par contre tu as une planchette, donc si tu préfères faire tes spirales jambes pliées, le pilotage reste confortable et précis.

Quand La Kuik 2 est montée avec cocon elle reste utilisable
en position jambe repliée si nécessaire ?
As-tu essayé la kolibri qui est également à jambière ?

oui

J’ai pas essayé la Kolibri, le fait qu’il n’y ait pas de boucles et qu’il faut l’enfiler était rédhibitoire pour moi.
Pas essayé la Kuik 2.

:coucou: Ziad !

Je vole actuellement sous Lightness 2 et Swift 4 et je trouve la Lightness bien instalble en roulis…Penses tu que la Genie X Alps est un peu plus amortie?

Merci :trinq:

Salut Binbin!

Toi qui a essayé la Delight 2 et la lightness 2, tu trouves la lightness bien plus instable en roulis ou cela est équivalent?

Merci

Essai sous portique de la genie x alp hier . Attache des jambes sur ventrale avec boucle elle ne s’enfile pas comme la kolibri .le tissu est assez fin mais pas trensparent .pas de doublage sous les pieds pour le glissement de l’accélérateur qui est renvoyé par poulie
Maintient de la planchette carbone de pied avec des suspentes .
Construction plus légère que la Delight mais moins que la kolibri au niveau des sangles de structure est d’attache au élévateur .
Le mousse bag est de la taille de celui de la delight donc remonte quand même un peu sur les lombere pas seulement sur les fesses comme la kolibri mais c’est vrai j’oubliais qu’il suffit de rajouter un duvet pour compléter la protection de la kolibri :mrgreen:
Le maintien dorsal est bon par contre
Je n’ai pas trouvé la sellette confortable avec des points de pression très désagréable sur les côtés du bassin
Je n’ai pas eu le temps de faire des essais de reglage mais pour le moment c’est celle où je me suis senti le moins bien dès les fesses posées dedans
Il s’agit peut être d’une question de morphologie mais je ne suis pas spécialement large de hanche. …
Container de secours ventral non fourni avec la sellette.

non il suffit de se rappeler qu’elle a également un airbag dorsal

Ok je sais mais en cas de soucis au deco avec l’air bag pas encore gonflé j’ai trouvé la mousse vraiment très petite d’autant qu’il ny a pas de planchette carbone qui est également une bonne protection contre l’éventuel poinçonnement sur une extrémité de roche
Cela m’est arrivé avec une Verso airbag sans mousse est j’étais rudement content d’avoir une planchette car l’airbag était inopérant a ce moment la . Donc je persiste a dire que le moussbag de la kolibri aurais pu être un chouia plus dimensionné .en tout cas sans être le plus important cela fait partie des points négatif qui m’ont dirigé vers un autre choix

Hello à tous. Je fais remonter ce fil.
Toujours aussi difficile d’avoir des retours sur cette sellette. Est ce qu’il y a des personnes sur le :forum: qui l’utilise régulièrement ?
Comment se comporte-t-elle ? Confort, stabilité … d’autres avis ?
:sos:

superbe sellette une foie que l’on fait quelques modifs.
1.7 kg sans la protection .pratiquement aussi confort que la ligntness 2 en étant moins engoncé.

Peux tu préciser quelles modifs tu as fait ?

la sellette ce ferme par clips plastiques montés sur des sangles dont il faut resserrer après le deco et desserrer avant l’attero .Pour moi devoir régler le cocon pour en sortir ou rentrer cela me convenais pas du tous donc j’ai mis de la corde élastique le réglage se fait automatiquement.
Ensuite la ventrale ne se règle pas et l’écartement est de 46 cm donc j’ai fait un réglage ventral pour aller jusqu’à 42cm (ma voile a un peu trop de roulis a 46cm).
Pour finir le secours ce fixe juste sur les élévateurs pour pas baloter je lui est mis une sangle velcro a passer sur la ventrale .
cette sellette je l’ai choisi pour faire du vol bivouac et rando donc je voulais du léger et costaud .
elle est en tissus dinema beaucoup plus costaud que les cocons du marche, je peu voler sans la protection la sellette a toujours de la cohésion ,sans le cocon elle reste pilotable pour des reposes en montagne.
pour le moment de toutes les sellettes avec laquelle j’ai volé cela me semble le meilleur compromis pour mon utilisation(colibri litghnes2 delight delight2 ozium )
c’est pas la plus precise c’est la delight 2 c’est pas la plus stable c’est la colibri; mais elle fait sont taf honorablement et sans de grosse faiblesse ,bien sur cela reste qu’un avis personnel.Il faut ce mettre dedans pour juger
voila ma contribution pour la geni xalp