
Jolie manche ce samedi à la compète d’Allevard, et moi je suis content de mon vol mais dégoûté de ma connerie: dans la grappe au nuage, bien placé pour attendre le start, je me laisse décaler et je rentre dans le cylindre 5 sec. avant le départ. Je m’en écarte ensuite mais pas assez pour en ressortir. :roll: Ou comment transformer une 7e en 85e place! :bang:
Alors du coup, ma question: est-ce qu’il y a des modèles de GPS qui gèreraient les cylindres un peu mieux que le MLR, idéalement je verrais bien une sorte d’alarme quand on rentre dans un cylindre prédéfini?
Je sais bien que c’est pas sorcier à gérer soi-même, mais je crois que je serais plus serein avec un petit rappel à l’ordre électronique quand je m’approche trop de la limite fatidique…


