Bonjour,
Dispo depuis quelques mois, je ne trouve pas grand chose à me mettre sous la dent concernant cette voile…
Est-ce qu’il y en a sur le forum qui l’ont et qui peuvent faire un ptit retour d’expérience? (Voile à voler plutôt en milieu, haut de fourchette?? Plus réactive que l’atlas? etc…)
Merci! 
Salut,
J’ai partagé quelques vols avec un Atlas X-Alps et elle est franchement bluffante de performance pour une B sage avec un si petit allongement.
Jusqu’au premier barreau je dirai qu’elle a des performances équivalentes à une M3 de même taille, mais elle est encore plus impressionante en taux de montée, que ce soit en petits comme en gros thermiques. De ce que j’ai vu pendant quelques heures en vol dans différentes conditions, elle monte mieux qu’une Mentor3 et U-turn Blacklight.
Le pilote me dit que l’Atlas X-Alps a un virage superbe et elle est vraiment très confortable et sûre (il volait à 101/102 kgs sur une medium.)
C’est une voile qui parait très interessante à essayer pour se faire une idée.
Rony
J’aimerai bien un comparo Ion 3 light qui vient de sortir, Atlas X Alps et Tequila 4 (ou Arriba 3 sort tout juste…). Sur les vidéos de Ziad, je ne vois pas trop la différence entre une mentor 3 et une Ion 3 en perf…
Si quelqu’un peut nous parler sur l’Atlas X Alps de la coordination du virage, de la dureté des commandes par rapport à la Ion 3 ou la Tequila 4 ?
Merci pour ce premier retour mauisrfr.
Surprenant ce que tu racontes, moi je trouve qu’elle grimpe déjà bien ma blacklight :mrgreen: , mais ça à l’air alléchant! (même si le pilotage ne devait pas y être pour rien! 
)
Faudra que je me renseigne pendant la coupe Icare pour l’essayer…
Et en effet une petite comparaison avec la Ion 3 Light serait pas mal, elle sont dans le même esprit.
Quelques images en SIV pour alimenter le fil :
(en plus on a le droit a un joli sourire!)
Ce que je peux dire c que la voile monte bien et plane super bien surtout contre le vent.
En thermique les commandes sont precis et pas trop dur avec un debattement un peu long pour mon gout mes normal et tres acceptable pour 1 voile B.
Cette voile m’a tellement plu, G decide de la garder.
La Gin Atlas se vole plutot dans le milieu de fourchette.
Ceux qui ont pu l’essayer disent que c’est effectivement une tole… tres peu de deformations dans la baston, une vitesse haute et bonne finesse.
Revers de la medaille, c’est pas celle qui tourne pas trop mal sur de petites amplitudes mais plus difficelement quand il y a plus besoin.
On la trouve moins fun du coup. c’est une toute gainée dans sa version non light (je sais plus pour la light ?)
La Ion3 tourne bien par contre, meme avec peu de debattement. se vole plutot haut de fourchette, un bon taux de montéee aussi, meme si en haut de fourchette ca peut etre un peu plus penalisant dans le tout petit. La finesse est tres bonne meme acceleré, c’est un des ses points forts (comparée a la tequila 4 qui souffre de ce point de vue ales que la finnesse max bras haut est dans le top). Tres solide avec les bouts d’aile un chouille moins.
Par contre assez physique a la commande (a l’inverse la tequila4 l’est vraiment peu) mais ca tourne sur peu de debattement. vrai 3 lignes qui se pilote super bien aux arrieres comme la T4 par contre degainée en partie haute…
une tequila4 light devrait sortir a l’automne pour info
Norbert
Merci Norbert pour ton retour.
Est-ce que ton commentaire si dessous fait référence à la light ou à l’Atlas de base?
celle de base, mais je pense que ca doit etre similaire pour la light sur ce point… a confirmer
je voulias marque bien sur : “Revers de la medaille, c’est qu’elle tourne pas trop mal sur de petites amplitudes mais plus difficelement quand il y a plus besoin.”
Gin décrit la X Alps comme moins tôle justement sur son site, et plus perfo. Et Ziad la donne comme très bonne grimpeuse en plus.
Merci Air,
J’avais pas vu cette vidéo de Ziad :
https://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=XxGgPF-BOow
Mais peut-être tu as vu l’info ailleurs, je n’ai rien vu son son blog…
sur pgforum, en mp et sur FB
Je vous mets en pièce jointe l’essai de cette voile parut dans le dernier ppmag.
(j’ai acheté la version numérique mais je n’ai pas le pdf… Pas la peine de me demander le numéro en entier, là c’est des imprim écran ;))
suite
suite et fin!
heu !
Est ce bien légal de copier et publier une revue qui se vend ?
Heu! J’en doute… 
J’aurais du attendre un peu plus peut-être, le numéro n’étant sorti que depuis 2 semaines… (ce qui ne rend surement pas ça plus légal j’en conviens)
Après ce n’est pas le numéro entier que je publie, juste un essai, et je l’ai fait car je trouve qu’il y a peu à se mettre sous la dent sur le net niveau info sur cette voile.
Pas encore réussi à en trouver une à ma taille pour l’essayer et en parler un peu. Du coup je partage les infos de ceux qui en parlent et bien!
Si ça pose problème aux ayant droits (c’est comme ça qu’on dit?), ils me le disent et je les efface.
Et est-ce bien légal de les lire sans l’avoir acheté du coup ?!? :affraid: 
J’ai testé l’engin !!! En taille S milieu de fourchette.
Point positifs:
>Décollage/atterrissage – difficile de faire plus simple
>Prépa au déco – repères de couleurs, peu de suspentes, c’est du rapide
>Virage
>Taux de chute
>Plané
>Le mordant en thermique
>La vitesse
>Transmission de la masse d’air
>Comportements hors domaine de vol – je ne suis pas un acrobate mais dans les incidents courants il y a les frontales et les asymétriques, dans les deux cas tout se passe lentement. Même la réouverture est soporifique. Il faut l’aider la demoiselle… Le changement de cap, sur une asymétrique de plus de 75%, est quasi nul en restant tonique dans la sellette. C’est là tout le paradoxe de cette voile. Elle en donne beaucoup tout en fonctionnant à l’arrêt complet en cas d’incidents de vols, je dois dire que ça laisse sur le cul
>Oreilles et descentes rapides
>La finition du produit et tout gainé
>La facilité générale – tangage, roulis, déco, oreilles,… à tel point que c’est presque louche
>Polyvalence
Points négatifs:
>Encombrement
>Rangements post vol
>Tissus intrados bruyant en turbulences – bavarde quand même
>Tendance à vouloir décoller toute seule par vent fort - pb des voiles légères
Bref, c’est vachement bien !!! Enfin ce n’est que mon avis. 
Avec les perfs de la Boom 10 ce serait le top du top.
:lol:
J’avais pas vu… pas très fair en effet…
Norbert