Gin Boomerang GTO

Non juste une histoire de non respect des règles de sécurité durant son vol pendant le créneau démo constructeur à la Coupe Icare 2009…Voilà sans rentrer dans les détails lol

BenHoit · juillet 3, 2019, 7:40pm

Y a juste eu un peu de pub pour la marque Gin pendant la coupe Icare … avec un pilote constructeur qui est sorti du box qui lui était réservé et a persisté à venir devant le deco des déguisements malgré les remontrances (en Français et en Anglais) …
Du coup, PPM s’est un peu laché en faisant de la pub pour Gin en disant qu’ils devraient mieux choisir leurs pilotes …

Contrairement à Aurélien, pas MDR du tout : faut qd même pas oublier qu’il y a déjà eu des accidents sérieux à la CI et que le règlement est a respecter par tous (qu’on soit le frère d’Urban VALIC ou le fils du président ). M’enfin c’est assez révélateur de ce qu’on voit sur les sites : aucun respect des règles en général (règles de priorité, décollage malgré la présence de l’hélico , manque de respect pour les riverains, etc …) …

PS: visiblement, ce pilote exemplaire a recommencé en arrivant en bas … Selon PPM, il ne revolerait pas à la CI dans les années prochaines et c’est tant mieux !

eddie11 · juillet 3, 2019, 7:40pm

pour en revenir a la voile, ca l’air bien allongé pour une 2/3

system · juillet 3, 2019, 7:48pm

Une photo de plus !

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ppa · juillet 3, 2019, 7:48pm

:grat: Et puis c’est qui cet Aliage, personne ne le connais, il est pas dans un Boys Band ?
Y parait que si le classement PWC avait eu les mêmes règles que l’année dernière, il aurait été un poil champion du monde cette année (comme Maurer y a 2 ans).

system · juillet 3, 2019, 7:49pm

Selon les premiers retours d’expériences :

-virage précis et direct
-stable en tangage comme la boom 6
-profil complètement différent de la boom 6
-pas de performances qui révolutionnent tout, mais une certaine accessibilité
-elle semble vouloir voler en haut de fourchette

Gin travaillerait encore sur la maniabilité de l’aile…

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Jules · juillet 3, 2019, 7:49pm

bientôt une factor à vendre Aurélien ?
j’vois que tu louches de plus en plus du côté de chez “gin”…

tux11kin202 · juillet 3, 2019, 7:49pm

Je vois quand meme assez mal comment il peut y avoir des retours d’experience objectifs sur la base de protos!
La voile n’est pas finie et elle n’est pas encore partie pour les tests…

bref :rando:

Jules · juillet 3, 2019, 7:49pm

te trouve dur Sylvain :mrgreen:
mais c’est clair, penses à ceux qui penserait voir un jour en présentation du cahier des charges d’une nouvelle voile :
-virage imprécis et flou
-instable sur tous les axes, et surtout trés fragile en bord d’attaque
-profil creux
-finesse de 6.1
-semble vouloir voler qd même
-…

que des lieux communs quoi, rien de neuf sous le soleil

tux11kin202 · juillet 3, 2019, 7:49pm

Desole si ca parait “dur” (en meme temps c’est pas comme si Aurelien me connaissait pas :D) Mais bon le teasing sur la remplacante de la boom sport ca commence a faire un petit moment que ca dure…

Grosso modo tant qu’une voile apparait pas comme “certifiee” sur para-test.com (ou autre organisme equivalent) ca me parait tres hazardeux de pouvoir faire/ecouter le moindre commentaire dessus. A fortiori quand c’est une Gin! (cf episode de la Sprint…)

system · juillet 3, 2019, 7:50pm

T inquitetes Tux! Je prends pas ça mal, bien au contraire je suis du même avis.
J ai juste repris quelques infos données en anglais pour les mettre ici car je ne savais pas quoi faire :mdr:
Ooh scoop! Gin serait dans la dernière phase de test…J-365 ?
Vivement le printemps que je revole pour de vrai et arrête de regarder des conneries qui font rêver