Salut,
je cherche des idées de coin bien orienté face au S, avec un peu de pente pour faire du gonflage/petit vol autour de Grenoble.
Je ressors ma voile de speed avant l’hiver et je seche un peu pour trouver de quoi faire des mini vols (30/50m me suffisent!).
J’ai entendu parler d’une pente vers St Etienne de Crossey…
Sinon j’ai pensé au plateau de la bergerie du Charmant Som…
Bref si vous avez des idées!
A+
Les réponses m’intéressent aussi , pour voile de speed aussi .
Samedi dernier je suis allé d’abord à la croix de Roizon (près de la mure, pente école de l’envol matheysin ).La pente est courte , il y avait peu de vent , j’ai décollé d’un mètre au prix d’un sprint Boltonien . Mais si çà souffle çà peut le faire.
Du coup je suis monté au connex c’est encore possible en voiture pas de neige . Mais là c’était carrément fort limite de se faire tirer au sol j’ai pas tenté de décoller (en plus il neigeait). A retenter tant que c’est accessible , peut-être ce W.E :rando:
jamais fait mais on a souvent évoqué
le site des plagnes en haut de la station d’allevard
par flux de S
j’ai cru comprendre que la matheysine
offrait aussi de belles possibilités
pour qui aime marcher un peu …
le conest par xemple 
Attention, je suis quasi sur d’avoir lu que le gonflage était interdit au Charmant Som,
a verifier sur le site de l’école ou du club de St pierre de Chartreuse…
A+
Après tout je suis assez grand pour aller verifier moi-meme, et bien je ne me suis pas trompé…
A voir ici
A+
Oui le connest http://federation.ffvl.fr/structure/313/sites/38003 en SUD, parcontre pour le posé c’est en haut ou à l’attéro officiel du site mais il faut pas s’oublier…
Sinon ça le fait bien en dynamique du coté de Mont Sec (au dessus de Séchilienne), plus de 800 m de gaz avec possibilité d’atterro à l’ile Falcon (St Barthélémy de Séchilienne) sur l’atterrissage officiel du site de Laffrey http://federation.ffvl.fr/structure/313/sites/38028 ou derrière le déco si sud pas trop fort.
http://envolsudisere.free.fr/photos/07_11_18_Montsec/IMG_5618r.jpg
Survol des ruines de séchilienne, avec vue imprenable sur les failles.
http://envolsudisere.free.fr/photos/07_11_18_Montsec/IMG_5620r.jpg
Attention à la ligne à haute tension en travers et surtout le câble de “terre” supérieur; repérage sur 1/25 000 ième et sur place préalable et obligatoire, surtout avec une voile de speed avec une finesse limitée.
Coordonnées déco en UTM WGS84: 31T 0721524; 4994765
Le déco appartient à la commune.
http://envolsudisere.free.fr/photos/07_11_18_Montsec/IMG_5614r.jpg
D’autres photos sur http://envolsudisere.free.fr/photos/07_11_18_Montsec/
merci pour vos reponses!
Finalement, ça volait dans le Vercors samedi et dimanche je suis allé a Montsec mais un peu tard, il y avait des rentrées de S bien violentes et turbulentes…
Par contre le coin est super joli, juste la ligne qui ne fait pas rigoler… Dommage car ça a l’air d’etre ideal pour du vol de pente!
A+
Pour compléter une video d’un vol par flux de Sud en hiver à Montsec
http://www.dailymotion.com/swf/x3pph5&related=0"><param name="allowFullScreen
En sud ca le fait bien sur Chamrousse, aussi, dans la combe entre la station et l’aiguillette. Quelques séances de soaring mémorables (en parapente… En speed je ne sais pas).
Gaffe quand même car dans le chapitre soaring mémorable je me souviens d’une belle frontale à cet endroit…
Bonsoir je suis nouveau sur le forum, je déterre un peu (voir beaucoup) le sujet, mais j’ai souvent l’occasion de monter à chamrousse et j’ai toujours pensé qu’il y avait possibilité de faire du soaring la haut; en revanche vous dites qu’on peut en faire vers l’aiguilette mais ou est-ce?
Ce n’est pas l’aiguillette mais l’aiguille, à savoir le déco normal à 1840 m. On peut y faire du soaring en sud face à la station, en restant attentif à l’évolution des conditions.
Salut a vous,
Comment on monte au mont sec au fait?
Est ce que c’est possible en voiture en hiver?
merci a vous
Séchilienne -->col du luitel—> tourner à gauche après 3 km direction Mt Sec. Ca monte l’hiver, surtout quand il n’y a pas d’hiver comme cette année…