Ca sent les sessions grand Bornand cet hiver !! 
Grand Bornand / La Clusaz cet hiver(était: Émilie jolie)
treuil d’abord, y’a la formation à finir et il faudra bien faire le cobaye.
Dure dure la vie!
Et ouaip, pas facile d’être parapentiste en IDF 
Alors ben, des News?
Elle est waterproof … :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Elle orne mon salon :ppte:
Test we prochain j’espère
Ca empêche pas de commencer à prévoir les sessions Grand Bornand tout ça !
J’ai la Shooka qui gigote des trims dans son sac :init:
Tu pourrais me décrire la gd bo, parapentesquement parlant?
Y’a quoi comme déniv’ “utile”? Combien de temps prennent les rotations?
Je vois que le forfait journée est à 32.80€ pour la saison à venir.
Il y a une déclinaison “parapente” du forfait à 9 ou 10 Euros.
Ça n’est pas disponible en ligne, il faut aller en caisse et ajouter le prix du support carte (2 ou 3 Euros, mais je peux t’en filer un).
Le décollage est assez pentu (au centre d’une pseudo-piste rouge), du haut du Lachat, en face SO : https://goo.gl/maps/Angsi
L’atterrissage est proche des télécabines. Si je ne fais pas erreur à une vache près c’est par là : https://goo.gl/maps/C9uBd
En vol, soit tu peux évoluer en soaring au Lachat, soit direction atterrissage ce qui te permet d’avoir masse de gaz en peu de temps.
Bref, le top pour les fans d’acro, d’autant que tu peux facilement te refaire en thermique ici : https://goo.gl/maps/8QIdo
La rotation, il faut compter 40 minutes (5 min à pieds de l’atterrissage jusqu’aux télécabines + 15 minutes d’oeufs + 10 minutes de télésiège).
Plusieurs avantages : pas besoin de prendre sa voiture et tu fais autant de rotations que tu veux avec ton forfait.
Et franchement … La vue sur les Aravis enneigées depuis le Lachat l’hiver … c’est juste exceptionnel.
Salut Dom,
J ai deja mis ma carte des cabines de cote pour cet hiver !!!
Je garde un bon souvenir des runs de l hiver dernier … meme si j etais verdatre au deco.
Pas le souvenir de toi en mode Hulk, mais on réitère quand tu veux 
Ce sont des journées que j’adore aussi. Comme tu le sais la porte est toujours ouverte !
Wow, merci pour le topo!
A 10 euros la journée c’est carrément intéressant… c’est tout l’hiver comme ça?
Avec La Clusaz à côté pour le speed, ça commence à me titiller cette affaire-là. Le seul truc pénible c’est de passer le col des zaravis en voiture.
Oh c’est bien dégagé en général. On s’est claqué trois saisons complètes de Speed avec le Tof en partant de st Gervais pour rider à la Clusaz sans jamais avoir de souci (et avec des caisses pitoyables !).
Hé hé OK.
Et vous y retournerez? J’aimerais bien aller poser 2-3 traces avec toi un jour! Maintenant que je me débrouille à peu près avec le p’tit chiffon…
Rider avec Le Frigorifix, c’est un peu comme un rêve inespéré qui se réaliserait enfin.
(va falloir que je pense à scinder ce fil aussi…)
Ben maintenant quand il neige, on est en Afrique du Sud :mrgreen: 4eme saison d’affilée l’année prochaine !
Mais ça serait bien cool d’aller se faire quelques runs en effet !
En arrivant par le sud, en hiver, je passe par faverges, serraval, thones…ça l’a tjs fait même avec grosse neige.
Ouep, j’avoue que c’est une alternative à étudier.
Arf, ça commence à me démanger les spatules tout ça.
Merci du hors sujet je commençais a me renseigner pour enchaîner les vols à la clusaz mais finalement vous m’avez convaincu d’aller zieuter au grand bo cet hiver !
Question con mais vous prenez quel type de sac pour enchaîner les vols en station?
J’ai essayé le string et le sac pouf, c’est ok mais pas pour faire le con.
La grosse acro 3 dans un sac normal + l’aile dans le sac pouf = rapide mais grosse galère dans les remontées.
Acro 3 + sac normal = long a plier, moins de rot et l’aile est facilement mouillée = galère pour le déco suivant si pas alimenté.