Je suis allé en famille à Bergiès (au-dessus de Séderon, Drôme) ce 1er novembre. A notre arrivée un groupe de parapentistes se préparent à voler. Le moniteur du groupe se précipite pour décoller et s’amuse à faire des rases mottes au-dessus de nos têtes. Il nous parait inquiétant mais un homme du groupe nous rassure en nous disant que ce moniteur vole chaque année à la dune du Pilat et que c’est un pro. Il est rapide, son aile est fine. Une jeune femme prépare son aile et décolle, c’est alors que le moniteur qui est beaucoup trop bas percute son aile et ils restent accrochés l’un à l’autre sur quelques mètres. Ensuite le moniteur parvient à se décrocher tandis que la jeune femme chute car son aile part en torche. Nous assistons avec effroi à l’accident, soudain nous ne voyons plus rien, nous savons qu’il y a de hautes falaises (sous le départ sud de Bergiès). Stupeur…personne ne réagit, le moniteur est toujours en l’air, mais ne tardera pas à se poser. C’est mon fils qui appelle le 112 tandis que je me précipite, seul, pour voir ce qui se passe. J’aperçois l’aile accrochée à un ressaut, sans voir la jeune femme qui est dans le vide. Je rejoins une vire, l’aperçois, lui demande si ça va. Elle ne bouge pas comme on lui a appris dans de telles situations. J’évalue le risque et je décide de la retirer en la tirant par par le bras. Je suis alors toujours seul.
Une fois en lieu sûr le moniteur arrive et s’excuse auprès de la jeune femme.
Nous sommes atterrés par tant de manque de décision, de légèreté quant à la sécurité, c’est une faute très grave de la part d’un certainement BE parapente. l’accident aurait pu être dramatique.
Je ne sais pas d’où venait ce groupe, je fais des recherches…Il était apparemment au paravent à Chabres (Laragne), il était aux environs de 16heures.
Incident à Bergiès le 1er novembre 2016
Euh, as tu des photos à poster ?
Bonjour,
C’est quand même incroyable de lire des récits pareils. 
Il serait important de savoir si le “moniteur” était “BE” ou “moniteur fédéral” ou “animateur de club” ou “accompagnateur de club”… ou “rien du tout”.
La jeune femme a-t-elle été blessée, même légèrement ?
Sa voile a-t-elle été abîmée ?
A+ Marc
Bon en principe on ne reste pas à faire le cake devant le déco, d’un autre côté avant de décoller on doit vérifier que la voie est libre, on dirait du 50/50, non?
50/50 Pas vraiment…
L’aile du bas est prioritaire sur l’aile du haut.
Tout cela aurait peu être évité avec un peu de bon sens.
L’aile en vol est prioritaire sur l’aile au sol. Si la voie n’est pas libre, faut pas décoller. On a le droit de hurler et d’engueuler l’emmerdeur qui fait le kéké, ça oui.
Salut soizchat
La jeune femme te doit une fière chandelle,heureux que vous ne soyez pas tombés tous les deux.
Le déco serait pas plutôt du Fort,j’y ais volé il y a longtemps,à moins que tu parles du haut du déco et qui donne sur Sederon,là c’est chaud :affraid:
Bonjour,
je suis Didier Rochas co-responsable de l’école de parapente des Baronnies à Mévouillon et président du club des loups volants gestionnaires du site de Bérgies
je n’était même pas au courant de cet accident a Bérgies, nous étions en train de voler avec nos élèves à la trappe cet après midi la.
je suis preneur de toute infos sur ce groupe de pilotes et ce "BE "
La pilote à elle été blessé ?
Merci
Didier
Salomon à la tronçonneuse … rien vu mais tout jugé, expéditif :sors:
J’étais à Bergies Sud ce jour là, avec la Cure, c’était bien thermique et en plus en l’air SW = un peu moisi mais bon ça crossait pas mal.
on était tout un groupe du club sous le vent du pilat et peu ont décollé
sinon j’ai vu juste avant de transiter une M6 verte sans cocon (il y avait une autre M6 verte AVEC cocon mais lui je le connais c’est un ami du club voisin) décoller et j’ai cru entendre dire qu’il y a eu un incident.
à Laragne la veille, on y était aussi et il y avait une école d’aiguebelette.
C’est vrai que je suis aussi effaré de voir que personne réagit quand il y a un accident.
[quote]Salomon à la tronçonneuse … rien vu mais tout jugé, expéditif
[/quote]
Tu veux dire quoi? pour qu’ils s’emplafonnent faut que le gars soit trop près du déco et que la fille n’ait pas regardé avant de gonfler, c’est pour ça que je dis 50/50…
On a enroulé ensemble… 
Non comme Didier, surpris de lire ça, je l’apprends. Mais c’était après mon décollage aussi… Même constat que longfred: relativement moisi à cause du météo qui couchait un poil trop les thermiques.
a+
Denis
Tu veux dire quoi? pour qu’ils s’emplafonnent faut que le gars soit trop près du déco et que la fille n’ait pas regardé avant de gonfler, c’est pour ça que je dis 50/50…
[/quote]
Le survol du public est bien interdit, donc d’un déco avec du monde !
Et donc comme c’est interdit de survoler le déco, fort de ton bon droit tu lui décolles sous le nez?
:mrgreen:
Pour ce qui est de la jeune femme elle semble avoir eu juste eu un choc à l’avant bras.
Je ne connais pas la réglementation en ce qui concerne le décollage mais il me semble que lorsque le moniteur était en vol (depuis un moment) il n’avait pas à voler aussi près du lieu d’envol. Il sait très bien qu’il peut y avoir un problème au décollage.
ça change quoi :bang:
On sait que la pratique de wagga à proximité des décos augmente le risque et le stress des pilotes, mais ça serait interdit uniquement aux moniteurs ? :grat:
Comme toutes collisions (non volontaires) les torts sont partagés, et l’accident extrêmement regrettable.
S’il y a quelque-chose à dénoncer c’est la pratique de voltige à proximité d’un décollage, pas besoin d’attendre un accident, ou qu’un moniteur soit en cause pour cela.
peut-etre qqchose comme ça
certainement pas toutes. on peut facilement imaginer le gars arriver de derriere.
en deco dos voile un débutant ne va pas se retourner pas toutes les 10s pour surveiller le trafic.
ca me semble difficile d’y voir un “tort”!
en tout cas, dans ce cas précis, ca serait bien d’avoir des précisions sur les circconstances. plutot encore floues.
quand dénonce-t-on alors ?
pendant la formation ?
(par quels moniteurs ? )
c’est pas les exemples de “torts” qui manquent :banane:
http://www.parapentiste.info/forum/videos/les-mouettes-rieuses-un-fleau-au-saleve-t44919.0.html
http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-base-du-pilotage/a-qui-la-faute-t14652.0.html
http://www.parapentiste.info/forum/les-sorties-du-weekend/octeville-ou-dans-le-coin-ce-week-end-t35797.0.html;msg462478#msg462478
http://www.parapentiste.info/forum/sites-de-vols/agressions-a-octeville-ou-la-folie-des-locos-t7810.0.html;msg110721
…
pourquoi ne pas avoir demandé directement au “moniteur” ou au membres du groupe ?
Pour moi, un moniteur se doit d’être irréprochable, surtout s’il est en “mission d’encadrement”.
Là visiblement, d’après le récit, il n’est pas vraiment dans son rôle, ni en l’air, ni après l’accident. Tout bonnement Inadmissible.
Bien dommageable tout cela, surtout qu’on a frôlé le sur accident semble t il ?
En tout cas, merci pour elle à “soizchat”; 
Son comportement le rend ni exemplaire, ni autoritaire mais c’est son problème, sauf à inciter ses elèves à faire comme lui, mais a-priori c’est limité par leur niveau.
Un moniteur à le droit d’avoir un accident, non ?
Pour moi, si, et si ça lui semble trop compliqué il ne décolle pas, tu ne fais pas ça en face voile ?
Trop facile de couiner fort une fois que l’accident est arrivé, je préfère ceux qui dénoncent le danger avant, par le moyen de leur choix.
y a un moment tu te fais une idée du trafic moyen; si pour une raison x ou y, un gus vient te faire un strike, y a pas tj moyen d’y échapper !
la question est un peu bizarrement posée :grat:
en tout cas c’est pas sain de chercher ostensiblement le carton, non. (moniteur ou pas, on est d’accord)
:grat:
qui couine ? **
dénoncer le danger, c’est aussi recenser les accidents et insister pour comprendre effectivement ce qui s’est passé.
et le coté “torts partagés” ou “50/50” me semble franchement simplisterapide.
** ? => http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-performance/queen-enc-de-chez-triple-seven-t33205.0.html :sors: