http://paraglidetv.com/videos/paragliding-acro/parapente-infinity-tumbling-ascoy-cieza-4
je trouverais sa dommage qu’il se fasse mal voir tres mal ,surtout qu’il n’est plus tres loin de l’infiniti propre ,c’est mon avis a deux franc six sous …
http://paraglidetv.com/videos/paragliding-acro/parapente-infinity-tumbling-ascoy-cieza-4
je trouverais sa dommage qu’il se fasse mal voir tres mal ,surtout qu’il n’est plus tres loin de l’infiniti propre ,c’est mon avis a deux franc six sous …
Des virages bien larges quand il est haut pour envoyer de plus en plus quand il est bas…euh ben…je vais dire “en sursis”.
pris dans l’euphorie il a du oublié une composante importante du vol humain : la terre n’est jamais aussi loin qu’on l’espère !
Moi je le metterait plus dans la classe inconscient! :affraid:
s’luti,
moi j’pense qu’il pouvait encor faire un tour…
:sors:
Moi je pense qu’il vole bien !!!
Et c’est pas à moi de juger … mais, bon, c’est chaud quand même !
oui je pense aussi qu’il vole bien mais je pense aussi qu’il prends beaucoup de risque avec cette figure aussi bas :grat:
Je trouve ca très con, son pote dis oh le con! Je sais pas si c’est le meme qui applaudit à la fin, pour le coup c’est lui aussi qui est très con! Qu’il se tue sous les yeux des autres c’est bien pitoyable, quel gâchis il a l’air bon pilote… S’il veut mourir il n’a qu’à faire cela seul et sans vidéo! Ca me revolte un peu ce genre de d’exhibition :grrr: après je ne connais pas grand chose à l’accro… Y a des specialistes qui auront peut-être un avis plus modéré pour dire qu’il maitrise parfaitement ses limites… mais je resterai quand meme un peu septique!
Ca me fait penser à ces pti merdeux qui filment tout avec leurs portables sacrés!
salut !
ce pilote est loin d’être un inconscient, je ne donnerais pas son nom même si il est trés connu, c’etait au mois de fevrier dernier en espagne ! sachez que le mec qui se prend la tête avec ses main n’est autre que nôtre coach et que le pilote s’est pris quand même une grosse rouste et qu’il n’a pas pu boire de téquila le soir !
celà dit je tiens a préciser qu’il est toujours dans le top 5 mondial en acro et que les infinit il sait les faire fumer !
la limite entre le fait ou il sont en danger (rapport de la prise de risque/ maitrise) n’est pas la même que nous mais cette fois j’avoue qu’il avait un peu abusé !
Euh… au pif, Alexandre Aymard? :roll:
Merci pour tes précisions!
Le coach en noir il a l’air furax à chaud, c’est un vrai métier l’enseignement du para, faut pas stresser avec des élèves comme ca! C’est lui qui parle à la fin? parce qu’il à l’air plutot zen pour le coup… l’histoire ne dit pas si c’est lui qui à prit double ration de téquila le soir
. Je suis une vieille de la vieille et j’avoue que l’accro me fascine mais près du sol je préfère fermer les yeux!! En effet tu as bien raison les limites ne sont pas du tout les mêmes pour nous (surtout pour môa)… Quand je pense que mon toubib pour le certif me dit que je cherche la m… à pratiquer ce sport…
Quelque chose m’interpelle qd meme sur le plan préparation mentale pour faire de l’accro. Comment font-ils (elles)?
:mdr: si c’est lui je l’ai :bravo: pour une de ces vidéos :roll: …
C’est Chaud :affraid:
Dans cette configuration on peut parler de sport extreme …
euh j’suis quand même bien dubitatif là !!!
Je veux bien que le pilote sache contrer tout ce que tu veux parce qu’il fait partis des 5 meilleurs mondiaux mais j’aimerai bien qu’on m’explique comment il s’en sort si la voile par en :vrac: à 30 ou 40m sol même avec de l’expérience si y’a un bug il est au tas non ? :grat:
C’est juste que avec la célébrité, vient une part de responsabilité.
Non ce n’est pas alexandre aimard… :x Mais pour ce pilote ce n’est pas totalement de l’inconscience c’était maitrisés la preuve il atterri il n’est pas tout terrorisé certe c’était chaud mais il a maitrisé ce qu’il a fait. Avec un tour de plus il était au sol mais combien de foi ça arrive a de nombreux pilote de fair des 360 ou des wing ou des helico… et de les voir allez jusqu’au dernier moment c’est autant risqué sauf que ce pilote sait ce qu’il fait il regarde constament le sol et pis il ne fait pas ça achaque fois c’était un moment de solitude. 
Bon je vais me faire l’avocat du diable :oops: mais même si je suis d’accord avec la plupart d’entre vous, qu’elle différence y a t-il entre un “posé tumbling” :clown: et un posé 3.6 si y a souci, problème d’appréciation des distances etc etc ? :grat: Merci aux “pros” pour leur réponse
a mon avis la différence n’est pas négligeable. même si le résulta peut être le même, dans le cas d’un 3.6 tu arrive avec une trajectoire “tangentiell” alors que dans le tumbling c’est de face !
Oups effectivement, j’avais vu une Sol mais c’est une MacPara. Alors on va dire plutôt dans le top7 mondial :mrgreen:
mais au final si tu te loupes … t’as mal :?