ITV Siam

#1

ITV a fait un flop avec l’Annapurna, une voile très bien pensée et très agréable en vol, mais sortie trop tard et pas assez rapide par rapport à la concurrence qui, entre temps, avait progressé.
La SIAM qui lui succède, avec tous les raffinements techniques actuels (+ quelques uns dûs à Mika) est en cours d’homologation et elle devrait être bientôt disponible.
Le créneau visé est la classe C, avec des performances très élevées qui devraient surclasser la concurrence (Diamir, Delta 2, Artik 3, Aspen 4, Insinia entre autres) tout en restant sage et facile comme l’Annapurna.

Après une période de stagnation, ITV est bien revenu sur le devant de la scène avec des produits formidables comme la Jedi en classe B, qui a des perfs enterrant les C d’il y a quelques années tout en restant accessible à des pilotes bien dégourdis en phase de progression, l’Awak 2 (bien plus accessible que la 1) et la Dolpo 2 qui est même utilisable en école, et maintenant la Siam qui va faire très fort.
Et en plus, elle est très belle !

Bons vols à tous*

#2

Quelqu’un sait-il quand Nervures va commercialiser la Spantik qui va succéder à la Faïal ?

Marc Lassalle

#3

Bonjour
Y a t’il des news fraiches sur la Siam ?

merci

#4

j’étais au wagas festival, il y avait quelques Siam en l’air (dont Mika en dehors des runs). Je n’ai pas volé avec, mais rien qu’en les regardant voler, il est évident qu’elle déchire. Aucun doute sur ses perfs. Perso j’utilise la Jedï, c’est vraiment une très bonne voile, a mi barreau elle grimpe encore et trace grave. Du coup, il est très facile de s’extraire de la grappe pour voler avec les guns, c’est plutôt cool au pyla vu la surfréquentation du site.

#5

Toujours pas plus de retour d’experience sur cette SIAM?

#6

Mika a fait un vol démo avec à la coupe icare, mais pas plus d’info pour moi.

#7

Salut

La siam est dans la catégorie C mais il n y a pas de rapport de test pour l instant.
Quelqu’un a t il des infos?
Merci d avance.

#8

J’ai vu voler la Siam tout l’été, aux mains de Mika évidemment, puis avec divers pilotes qui l’ont essayée, dont mon copain Yvan de La Clusaz en compagnie de qui j’ai volé.

http://soyeuse.free.fr/2013/10/08/1488.jpg
8 octobre. Yvan à Planfait.

Non seulement la voile est belle (quand on aime le design ITV) mais elle vole fichtrement bien.
La filiation de l’Annapurna n’est pas établie, c’est un concept très différent.
En gros la Siam a été développée en collaboration avec Xavier Demoury, on ne sera pas étonné de lui trouver quelques points communs avec la Diamir au niveau du profil et de la géométrie. Le tissu est par contre totalement différent et le suspentage est totalement gainé.
En l’air, c’est quasiment kif kif la Diamir, traduisez : plané fabuleux, excellente transmission de la masse d’air, virage excellent, magnifique aptitude à attraper les moindres pets de taupes timides et, cerise sur le gâteau une vitesse encore supérieure.
Par contre la Siam n’est pas légère comme la Diamir, donc moins adaptée au vol rando et au marche & vol. Elle a été construite dans le même tissu que la Dolpo 2, la Jedi et l’Awak 2, très solide et soyeux comme une joue de bébé, ce qui doit participer de l’excellente glisse de toutes les voiles de la nouvelle gamme ITV.

A mon avis, c’est un superbe produit qui est appelé à faire une belle carrière.

Bons vols à tous*

#9

Salut,
pour ma première intervention sur ce forum, je vous fais suivre mes impressions sur la Siam en vidéo :
vimeo.com/77068378

Bon visionnage :trinq:

#10

Et en plus certains apprécieront qu’elle soit bientôt homologuée paramoteur…

#11

Démasqué :oops: :pouce:

#12

Hey Snoop je t’ai vu voler au Treh
Dis qu’a donc le Siam en plus de la Sigma 8 ?
(ou en moins)

marius

#13

Hello,

toujours pas de nouvelles sur l’homologation ?

#14

Salut Marius,

Pour ce qui est du pilotage :
Je dirais pour faire court que la Siam transmet plus et est plus maniable que la S8 mais on y perd en confort (je trouvais que la S8 avait un super rapport perf / confort en vol).
Enfin il s’agit la d’un énorme raccourci…

Un des plus gros avantage de la Siam c’est qu’elle a des suspentes entièrement gainées (et c du gros :koi: ) et des joncs démontables.
C’est suffisamment rare pour être mentionné !
Après la qualité de fabrication de la S8 ne souffrait d’aucun reproche (qualité advance :pouce: ).

Par contre je trouve les oreilles sur la Siam pas stable (pas de problèmes avec la S8) dommage…

Sinon ce qu’on peut lire sur le comportement en vol de la Diamir est assez proche du ressenti que j’ai de la Siam (en presque 40 h de vol).
On sent le mix de la Xavier Demoury touch et de la philosophie ITV :prof:

Si tu as d’autres questions n’hésite pas.
En attendant je te souhaite plein de super vols avec ta S8 (la mienne m’a apporté beaucoup de satisfaction) :trinq:

#15

Salut,

Le rapport EN C de la voile ou l’homologation paramoteur ?

#16

Merci Snoop
Ma Sigma 8 a bientôt 3 ans et pas mal d’heures de vol.
J’entrevois le changement d’aile pour le printemps prochain
et comme dit Steph il est urgent d’attendre avec les nouveautés
du printemps prochain.

marius

#17

Le rapport EN C de la voile ou l’homologation paramoteur ?

Le rapport en C de la voile.

#18
#19

Pour obtenir le rapport (C sur les trois tailles), un tour sur le site d’ITV http://www.itv-parapentes.com/fr/contact.html pour demander gentiment le rapport :pouce:

La mienne arrive d’ici la fin du mois :ppte:

Mon petit vol d’essai de 4h20 début juillet à Annecy m’a convaincu de l’acheter :speedy:

#20

Alors Christian,
elle est arrivée cette Siam ?
Et pourquoi une Siam ?