je suis un idiot

#1

La fallait pas y aller!!! decolage a 16h http://www.balisemeteo.com/balise_histo.php?idBalise=16 (vent supérieur a 50kmH car accélèré a fond,marche arrière en sortie de deco)
Je n’avais encore jamais reculé au grand ratz par dessus le deco
Je n’étais encore jamais monté aussi vite en verticale (+10 voir 15) un truc de fou en sortie du grand ratz (enfin en sortie par l’arrière du grand ratz je sais pas si on peut appeler ça une sortie)
Je n’avais encore jamais encore dit “pas mourir, pas mourir…”
Je n’avais encore jamais fais autant de decro et fermetures en moins de 4 minutes (retour dans le rouleau directe) et même en les provoquant comme parfois pour m’amuser (d’habitude je suis un peu joueur mais la j’ai pas joué du tout)
J’avais encore jamais choisis l’attero le plus en pente en me disant que ça ferais moins mol si je percute(butte a paca pour ceux qui connaissent (tres en pente)
Je n’avais encore jamais autant apprécié d’avoir changé de sellette et pris une sellette un poil grande avec un énorme airbag (alirando XP) qui marche (pas comme celui de l’escape que maintenant je peut estimer insuffisant mais je ne me savais pas que cela pouvais être mieux un airbag avant ce soir)

Sinon la factor est incroyable en incident de vol si on la pilote gentiment
Je suis un idiot sans cerveau mais au moins mon pilotage m’a sauvé et aucun bobo
Je ne referais jamais cette erreur

#2

Aie Aie Aie Pas glop du tout.

Tu as tapé ?

:expressionless:

Avec les previz à 50km/h, je me pose même pas la question :koi:

#3

tapé mais pas trop fort et beau roulé boulé , pas mal sauf au mentale
ça fait bizarre de passer plus de temps en incident de vol qu’en vol sur 4 minute

#4

C’est très courageux et honnête de venir raconter tes conneries, parce que franchement, on ne peut pas appeler ça autrement ! :grrr:
Heureux que tu t’en sois sorti sans bobos, mais j’ai du mal à comprendre ce qui t’est passé par la tête !? Tu t’attendais à quoi comme vol ?

#5

? airbag peut être à changer pour qu’il servent une 2e fois (enfin pas que je te le souhaite hein :wink: )

#6

L’idiot est celui qui fait une connerie sans en avoir conscience.

Même avec 35 de vent on vol pas (sauf en mini voile), alors à 50 !!! :shock:
Contant de savoir que tu n’as rien et que tu ne recommenceras JAMAIS ça.

Va boire une mousse la prochaine fois et sort le cerf volant :trinq:

#7

euh, ca dépend de quel site on parle! en bord de mer, à 35, tout le monde est en l’air
bon, à 50, mouais, c’est un poil plus chaud :mrgreen:

#8

ehhh ben …chaud ! :affraid:

#9

@ nvloli :
Le grand ratz que je connais il se trouve un peu loin de la mère, sauf pour celui qui est passé dire bonjour aux pères chartreux et qui aurait abusé de leur eau :wink:

#10

je croyais que tu parlais “en général” :trinq:

50km/h??? et t’as réussi à décoller??? :grat:
j’ai déja remarqué qu’un vent météo de 35km/h, voir même 30 avec du thermique atomique, péteux et une masse d’air turbulente, ca suffit pour reculer, même avec une voile annoncée à plus de 50 à fond d’accélo: la voile ne peut pénétrer la masse d’air, et ne peut donc pas acquérir sa vitesse maximum, enchainant ressources et abattées, voire incidents de vol :vrac:

#11

Moins idiot de venir en parler ici ,50 :affraid: ké tu voulais faire ,quel était ton mental avant ,pourquoi cette décision de te mettre en l’air

Comme le curé ,tout pareil ,content pour toi…

#12

bah en fait c’était un peu plus fort une fois arrivé sur zone (j’avais regardé les balises vers 14h et ça passait)
après je suis passé de la tequila a la factor et j’ai jusqu’ici été impressionné par la vitesse de la voile
en gros j’étais la, a jouer au déco a me tâter en faisant des petit gonflages au bord et puis a un moment je me suis dit “bon si j’arrive a faire quelques pas en avant vers la sortie ça devrais pénétrer”
sauf qu’après deux pas en avant j’en ai fait 200, mais en vertical et en moins de 4 secondes (tellement rapide que j’ai du lutter pour garder mes bras aux poulies comme en 360)
et après la guerre (d’habitude j’aime bien faire quelques petits decros ou sat mais la pas drôle du tout)
j’avais déjà volé a montaud avec la manche a air qui claque mais le vent n’y accélère pas au dessus du deco car les falaises sont justes derrière
la pas de falaises donc au dessus ça fonce
je me demande comment cela ce serais passé avec l’awak 18, une fois passé devant ça aurait été un super vol mais si je n’était pas passé non plus je crois que la j’étais mort ou en sale état
il me faut une pilt pit si je veux voler dans ces conditions mais bon c’est pas souvent comme ça ici

#13

Prends un Gun R10 ,détrimé a donf :sors: ,heureux encore que tu sois parmi nous ,merci du retour karma+

#14

Vraiment ? T’es sur que c’est pas plutot le bol ? :roll:

#15

Le bol d’air ! :sors:

#16

c’est sur que j’ai eu pas mal de chance, mais ne pas avoir laisser l’aile partir en cascade d’incident sur ce petit laps de temps m’a permis de garder le contrôle de voile jusqu’à la fin et garder une chance de poser en ayant les commandes sous contrôle
se retrouver face planète a 50m sol après une frontale massive n’est pas la meilleure expérience de ma vie

#17

bin qu’une chose a dire:
tu as pris conscience de ta connerie, c’est déjà beaucoup, ca peut servir de lecon a d’autre, donc ton récit est positif.

rien d’autres a ajouté si ce n’est que tu peux aller bruler un cierge :mrgreen:

#18

Ah ouais c’est sûr que là il y a danger de mort ou pire !
Parceque si la frontale massive intervient un peu plus bas, aucun pilotage n’est suffisant pour éviter l’impact… :affraid:

#19

C’est quoi pire ? :wink:

#20

Fauteuil roulant…

:frowning: