Juillet 2008, ça y est : l'AirCross Usport vole !

:coucou: ca y est l’USPORT 24.5 vient de réussir l’EN D ! et les autres tailles arrivent :pouce:
c’est donc la voile homologuée la plus allongée et perfo qu’il y est sur le marché en 2009. :smiley:
A/R 6.8 (comme la Mercury 2008) !

10.5 de finesse annoncé pour la FR avec 65 km/h max
:speedy:

j’ai hate de voir la vidéo

Vinc :vol:
je viens de recevoir la mienne ds la version FR aujourd’hui, vivement dimanche !

t’es pret Goeland ??? ROTFL

Vinc wrote:

[quote]> Y’a pas mieux aujourd’hui !
[/quote]
Ppfffff… bin mon vieux, j’espère que t’en as essayé un bon paquet :lol: , pour être aussi dithyrambique !!!

En tous cas bonne prise en main
a+
olivem

Hello Vinc,

Bon… je voulais te faire la surprise mais comme tu me pousses à bout. Regarde qui c’est sous la U4…

https://aa8nqa.bay.livefilestore.com/y1ps1aGPPec-HF7A6yhJwQVrsGrw4p-5h4hh44Wm30d_Ivc1o9RL62yY0Xh5o3s5RL4iFs2BP9NquLghBqV31UKwg/P1040457.JPG

C’est bibi. Dans un mois, il y en aura une pour Tonio et une pour moi. Comme ça, on se fera la même à Saint Hilaire cette année. OK?

dommage qu’on ne voit pas l’image …

dis moi, l’oiseau palmé … t’aurais pas quelques commentaires à (nous) faire aux copains pour savoir ce que tu en penses :grat:
:coucou:

http://perso.orange.fr/red.stoval/u4.jpg

http://perso.orange.fr/red.stoval/u4bis.jpg

Heu ça marchait hier… :canape:

Superbe voile, superbes photos, super plaisir que ça doit être de voler sous une lame pareille…mais bon, je ne me sens pas les capacités de le faire.

Prend une Usport, c est une voile sortie ecole… ROTFL ROTFL ROTFL (pas la FR bien sur…)

Yop trop cool :bravo:
au printemps je vais la voir de près… fin bon on te verra pas longtemps :tomate:

1er dépliage :

http://i63.servimg.com/u/f63/09/03/11/49/img_7611.jpg

photo A. MATT

http://i63.servimg.com/u/f63/09/03/11/49/img_7610.jpg

photo A. MATT

Slt

La voile est testée par VL en mars.

@+

En tt cas, elle a vraiment de la gueule…

:coucou: un pilote australien Craig, vient d’en avoir une, et après quelques essais en conditions calmes le matin, il s’est tapé un 1er vol l’aprèm de 92 bornes (points de contournements inclus).
Le tout en 4h et d’après un pilote présent, dans des conditions plutôt moyennes: peu de vent, une méchante inversion a 1100m ASL!!!

http://www.xcontest.org/australia/flights/detail:craig/25.1.2009/04:41

Moi aussi, à sa place, je pense que je l’aurai gardé. ROTFL
Mais je suis loin d’avoir fait autant de bornes même cumulé depuis le début de l’année ! :oops:

enfin, je me suis fait plusieurs fois une Peak vendredi en montée en hermique, dans du petit :stuck_out_tongue: alors y’a pas photo, ca me change de l’omega7 et ca me console de ces 92 km effectués de l’autre côté du globe. :ppte:

Vinc :smiley:

Moi j’ai vu une Triton enfumer une U sport a Planf samedi dernier. Comme quoi… la voile ne fait pas le pilote!

:wink:

c’est clair ! :pouce: et autant le w-end prochain… c’est moi qui pleurerai toujours en dessous :smiley:

:coucou:

Je me suis fais plusieurs fois des Mantra R09 lors de l AR…avec la Triton, y a pas photo !!!

Les U4 et U sport ont decollé quand le restit s est installée… ROTFL
(veridique)

:forum:

Ceci dit, elles sont superbes ces voiles…bravo Gibus…

enfumer ? comment ça ? montée ? vitesse ?

regarder seulement 2 voiles un court instant ne permet pas de les comparer surtout si les pilotes ne sont pas la même attitude de vol :roll:
pour les comparer faut être dans des conditions identiques de vol. :wink:

et VIM ! :coucou:

tux11kin202 faisait simplement allusion à ce que nous avons souvent tendance à oublier…
"la réussite d’un vol est bien plus du au pilote qu’a la voile et à ajouter à ça, il y a la variable “contexte de vol”

ex :

  • les triangles de Pierre Bouilloux avec sellette dos droit et machine de compète à 8 de finesse. on les fait pas tous les jours avec nos machines à 10 de finesse et sellette cocon :oops:

  • les multiples cross annuel de Rachel Evans depuis Laragne de plus de 100 bornes avec une DHV 1. Attention maintenant elle à une DHV1-2… le record de france va sauter ! ROTFL

  • Simon Issenhut qui avait gagné le champ de France jeune avec une Hook chargée à toc devant les 2-3.

  • Les Mercury à 6.8 d’allong, 4 rangées de suspentes (archaïsme), un peu moins perfo que tous les GUN à 7.4 d’allong… ont très souvent été sur les podiums en 2008.

etc…

la voile c’est surtout pour se faire plaisir… est de ce côté là, les models ne manquent pas. :ppte:

Vinc :wink:

:+1:

coucou Vinc :wink:

c’est aussi ce que je voulais dire par ma réponse : attention aux conclusion hâtives…
(je suis sûr que la pilote concernée saura prendre rapidement sa revanche dès qu’elle aura apprivoisé sa nouvelle voile et sa nouvelle sellette :pouce: )

et bien évidemment, qu’une voile c’est pour se faire plaisir.
mais je remarque quand même que plein de pilotes aiment bien dire que leur voile est la meilleure (et surtout des Nova boys :mdr: )

de toute façon moi je m’en fous : je vole avec une voile unique (le proto U5 race à 10 d’allongement que Gibus il ne prête qu’à moi) et que je vous enfume tous avec, na ! ROTFL

:mdr: :mdr: :mdr:

En plus j ai enrhummé personne, c etait juste pour vous :grrr2: …

:bisous: