Kortel Kairn + Sak + Scratch (modification de la fixation de l'airbag)

Voici ma dernière modification de cette super sellette, pour plus de confort et de facilité d’usage: la mise en place de velcros entre la kairn et le sak (l’airbag)

http://www.dotmana.com/2011/06/kortel-kairn-sak-scratch/

Si des questions ou remarques, suis preneur (trolleur, s’abstenir “oui mais la résistance, l’assurance, la garantie…”)

Je trouve ta modif intéressante et de bon aloi, mais comme je n’ai aucun des problèmes que tu pointes, j’y vois peu d’intérêt forcément … :wink:
Perso j’ai fait monter des boucles sur les cuissardes, marre de la saloper en l’enfilant …

Habon, dans ton cas, tout se tends bien comme sur la photo?

http://www.korteldesign.com/spip/IMG/jpg/Airbag1.jpg

Car celle que j’ai vu en l’air, même en solo ressemble plus à un truc qui pendouille dessous qu’un sac et airbag.

Sinon pour les boucles j’y pense aussi, pourrais tu nous partager ta modif avec une photo et le prix ?
Merci.

à 2mn20 …
http://vimeo.com/13130706

Fait par Mister Cortella himself

http://nsa20.casimages.com/img/2011/06/18/mini_110618025024453371.jpg

Le prix, je sais plus, mais cher … :roll:

ton lien marche plus… j’aurais bien voulu jeter un coup d’oeil pourtant

moi aussi

http://www.dotmana.com/weblog/category/parapente/

merci :pouce:

merci a toi

bonsoir, as tu un secours bi avec, j ai la même sellette et souhaiterais avoir un secours avec en ventrale , mon secours est assez lourd , qq un a t il déjà essayé d avoir un secours ventral bi non light, cela gène t il lors du pilotage avec ce type de sellette

par avance merci

très joli explicatif je pense le refaire

Hello,

J’ai une Kruyer + Sak et il ne me semble pas que j’ai un problème de gonfage ou de position de l’air bag…mais je vais vérifier et la modif semble facile et interessante à faire et rend aussi plus facile le retrait ou l’ajout du SAK.
J’ai fait rajouter des boucles auto par Kortel mais ce sont des boucles Finterwalder Charly que je trouve faciles à manipuler avec des gants et dans la neige.
http://www.finsterwalder-charly.de/en/buckles-and-strap-adjusting-units/ptl-single-buckle.html

Sinon pour répondre à Schmeich : Tu utilises cette sellette en bi en tant que pilote et tu veux mettre un secours en ventrale ?

bonsoir, oui je souhaiterai l utiliser en tant que pilote et un secours en ventrale, j ai une sellette sup air tres tres confortable mais je souhaiterai utiliser celle la aussi dans des conditions calmes pour alleger mon matos

par avance merci

:ppte:

A voir avec un pro mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée…

Y’a frigorix qui utilise un secours en ventral sur son bi…
Il faut bien briefer son passager!

Rip’Air peut, pour un prix raisonable adapter un secours biplace en latéral sur la kairn.
C’est ce que j’ai fais faire sur mon Escape Air-Bag

bonjour, Poldolf pourrais tu communiquer une photo de la sellette modifiée par avance merci

le soucis que je pensait rencontrer était le passage des sangles et de l andré rose pour les passer sur les écarteurs

le secours en latéral ne te gêne t il pas au niveau de la position et de l écart de poids sur le coté

par avance merci

re bonjour, j ai eu Kortel cette AM, Super sympa et efficaces , OUI il y a bien moyen de monter un secours biplace en latéral sur la Kairn en latéral,

Jai aussi eu RIP AIR il faut juste leur envoyer la sellette et le secours pour un montage nickel montage de 4 boucles en latéral et le tour est joué

MERCI SAV RIP AIR très sympa et efficaces aussi
karma+

Salut

qqun a moté un cale-pied sur la kairn, et surtout, qqun s’est déjà bricoler un cale-pied light à pas cher???

Merci d’avance

Personne pour se construire un cale-pied??? bontempi

Par contre j’ai un autre souci avec ma kairn, c’est les sangles d’épaule qui ont une sur-épaisseur (un anneau de tissu en fait) pour éviter qu’elles glissent trop profondemment dans la ventrale, mais ça suffit pas et du coup une fois en l’air, la surépaisseur ne reviennent pas à leur place, au dessus de la ventrale…

Pas facile à expliquer, mais si d’autre on eu le souci, ça devrait leur parler…

à propos d’un cale pied sur la kairn, je ne l’ai pas encore fait, mais je pensais à en fabriquer un avec 30 cm de sangle pour le repose-pied et 2 bouts de suspente pour l’accroche sur la sellette. un truc tout simple quoi… je poste une photo dès que j’ai fait ça si tu veux