Voici la nouvelle Kudos de chez Sky Paragliders:
https://sky-cz.com/fr/fr-kudos
Elle se place entre l’Anakis 3 (en A) et l’Apollo (B+)
Comme l’Apollo elle a des jonc au bord d’attaque et c’est une 3.5 lignes (3 lignes mais les C se dédoublent en haut).
Les suspentes sont toutes gainées.
Kudos Sky Paragliders
J’ai pu faire un vol d’essai de 2h45 à Arbas avec.
J’ai bien aimé le virage et le côté joueur pour une petite B, un petit vélo très facile mais bien ludique.
Sur para2000 c’est marqué design : Juan Salvadori…
Est-ce qu’il y a un peu d’ Alexandre Paux…?
Et toujours made in Europe… Made in République-Tchèque…! 
Bonjour,
Je m’intéresse à la Kudos comme première voile ‘qui me durera’ en sortie d’école (~60 vols ; oui, j’ai préféré être encadré longtemps même si j’ai mon brevet initial depuis mon 24ème vol).
J’aimerais une voile avec laquelle je puisse progresser (tenir plus longtemps en thermique / soaring, que j’ai commencé à faire), faire du marche & vol en conditions calmes et peut être dans 1 an commencer des petits cross. J’aimerais par exemple éviter de changer de voile dans 1 an ou 2. J’hésite avec une voile A+ type Alpha 6.
J’ai lu plusieurs post disant qu’il ne faut pas ‘griller les étapes’ et qu’on est plus limité dans la progression si on prend directement une voile en B.
Comme la Kudos est décrite "safe and trustworthy” “promises relaxing flights”, je me dit qu’elle pourrait répondre à ma recherche, tout en m’accompagnant plus longtemps qu’une A+.
Vous en pensez quoi ceux qui l’ont testée ?
Merci !!
PS: en ‘B’, j’ai volé en ION 5 que j’ai bien aimé également
Pas essayé la Kudos, mais j’ai l’Anakis 3.
C’est amplement suffisant pour voler encore un bon moment, et plus tard je passerais en B ou B+ quand je le sentirais.
En vol ça se passe bien, jamais eu de soucis particulier malgré parfois des aérologies un peu étranges (juste eu une fois une belle fermeture sur une zone de cisaillement, qui s’est rouverte seule avant que j’ai eu le temps de réagir).
L’Anakis est déjà rapide sur les phases d’atterrissage, ce qui est un peu plus compliqué à gérer que sur une A sortie d’école, alors fais quand meme attention à ce genre de détail, dont on ne tient pas forcément compte au départ.
Attention quand-même à ne pas laisser penser qu’avoir une bonne marge de vitesse à l’attéro serait un défaut !
Ça n’est strictement qu’une qualité, de sécurité. C’est justement cette possibilité de vitesse supérieure aux ailes-école qui me fait trouver certaines enB sûres mais rapides recommandables y compris en terme de sécurité pour faire suite à une voile école (mais je ne connais pas personnellement cette nouvelle Kudos).