avis au pilotes qui la pratique ,j’aurais besoins de vos connaissances .merki.
la marche arriere ...
Ben tu decroches et tu reconstruis doucement et tu es en marche arriere … pas trop reconstruire qd meme sinon tu risque de sortir du decro … dans ce cas vaut mieux relacher et laisser voler. Si tu est disymetrique proche du point de retour en vol de la voile tu risque d avoir une demi voile qui est en marche arriere et l autre qui revole … bonjour les twists et les vrilles … ou l helico si t es fort …
oui ok akira . mais je voudrais passer direct par la marche arriere moi et la c’est autre chose nan ?
ya t’il aussi des voiles plus facile pour ce genres de choses ? j’ai une gangster .
arf ca je sais pas faire … demande plutot sur www.justacro.com. Y a pal takat qui repond, c est mister acro en ce moment. Il saura surement te conseiller.
ok merci a toi :pouce: mais y cause la france cet acrobate? j’ai dans l’intention de me faire un stage mais avec qui? j’ai commencer avec msieu bream’s , blondeau .mais on ma aussi conseiller chez flyeo tu en pense quoi toi ?
Eh mon gars, tu as une Ra, alors fini les conneries, maintenant tu cross !!! :grrr2:
:sors:
oui oui msieu damien mais le soir au dessus du lac … je peu avec ma ptite gangster ? tiens pendant que t’est la tu a deja tester le decro avec cette ra ?
T es fou ou quoi !!! elle est toute neuve (et puis l accro c est pas ma passion, j ai peur…)
je comprend lol mais c’etait pour savoir . 
c’est pas faisable :evil:
entre le moment où tu avances et le moment où tu recules
comment veux-tu que … :diable: … ça ne décroche pas
:coucou:
la marche ar directe c’est décro et remontée des mains EN POSITION MARCHE ARRIERE dans le début de la bascule, du coup t’as pas l’effet bascule. par contre ça va bien que si tu connais déja la position de la marche arrière, si tu relèves trop haut les mains elle revole et c’est la merde parce que t’as le rappel pendulaire qui se conjugue avec l’abattée et ça va loinnnnnng devant :clown:
:coucou:
Je ne suis pas un specialiste, mais la marche arriere ne peut etre que transitoire non?? au moment ou l aile par en arriere quand on decroche…
C est ce ou j ai raté qq chose??? :sos
oui et non . au risque de me faire descendre par les specialistes qui trainent par ici .on peu passer direct en marche arriere sans passer par le decro . :oops:
ben tu passes par le décro qd même même si ça se voit pas
sinon la marche ar c’est assez stable et c’est pas forcement transitoire, ça dure tant que tu remontes pas les mains.
je rajoute que ça vole vraiment en marche arrière, c’est pour ça que ça permet de sortir les cravates du suspentage
Ha oui. Pas transitoire du tout ! Ma souviens de ma toute première marche arrière réussie, j’ai fait du chemin comme ça ! J’étais bien stable dedans, j’ai voulu en profiter un peu pour les sensations…
Sinon je confirme ce qui a été dit. Pour passer direct en marche arrière, il y a une case décro plutôt rapide… On a aussi essayé ça pendant notre stage. COmme on était tous assez fort en marche arrière, il nous avait dit de bien repérer la position. Après on devait descendre les mains pour bien ralentir l’aile, passer brièvement le point dur et remettre direct les mains au niveau de la marche arrière qu’on avait retenu avant. Mais là, on était tout de suite beaucoup moins fort ! ROTFL
D’ailleurs vu comme l’explique piwaille ça me semble logique.
:mdr: tout de suite moins fort ca du shooter! lol
Bof, le pire c’était encore bien les hélicos. Un pote a été posé avec une énorme brûlure de suspente dans le cou… 
:roll: quand meme
ben ça shoote pas si tu relèves pas trop les mains
tiens … une marche arrière
c’est con , pas pu mettre l’entrèe :tomate:
essayerai de faire meuh la prochaine fois, la j’ai mon pc qui merde :bang: