LAQUELLE ? EN B SELON MES CRITÈRES PERSO

#1

Salut à tous, je cherche une B :

Année : entre 2013 et 2017

Mon poids nu 77 kg Mon PTV 98 kg

Allongement : entre 5.15 et 5.40

Gaînée tout du long

Penetration degradation : Voile qui “avance bien” > Programme 2/3 de grand Soaring avec transition et 1/3 de thermique.

Oreilles qui ne flappe pas et qui se ré-ouvrent d’elles même sans action du pilote

Couleur peux importe (quoique)

Poids : entre 5,5 et 4,5 kg

Tissus intra et extrados: connu pour sa résistance

Shark nose : Pas obligatoire

Superficie : Plutôt 27 que 26 m2

Enfin : Préférence à des avis concrets.

Hasta luego et merci

#2

Regarde mcc explora …je vient de la prendre elle est pas mal du tout est legere pour la rando en plus !!!
Je confirme que ca vole bien et bien maniable !
Regarde sur le site mcc y’a le test parapente mag
Á voir …

#3

Epsylon 8, très joueuse selon Ptv choisi.

#4

Il y a aussi la

et la

  • Sky Apollo ( http://www.sky-cz.com/produits/parapentes/apollo/apollo.html ) , même si là tu pourrais hésiter entre les tailles M et L, quoique cette aile soit sensée être bien calibrée pour le milieu de fourchette, donc plutôt L dans ton cas.
    L’Apollo M, selon mon souvenir d’un essai rapide l’été dernier, est un peu plus vive et joueuse (que la Spantik) tout en semblant très très fiable en sécurité passive comme son rapport d’homologation enB le laisse aussi soupçonner puisqu’elle n’est jugée enB que pour une de ses réactions à la grande fermeture assymétrique, et elle m’a semblé procurer une meilleure vitesse accélérée (et bras hauts aussi, mais j’étais en haut de fourchette de PTV).

Tu vas pouvoir en essayer quelques-unes après nos suggestions quand-même (ou bien tu vis sur l’Ile de Paques) ?

#5

Golden de chez Gradient. La 4 ou bien la 5 qui devrait sortir pour la Coupe Icare si je me souviens bien

#6

Sinon, au cas où la robustesse des matériaux compterait plus que la légèreté de la voile, et que ton besoin de vitesse soit plus important que tes 5.4 maxi d’allongement, tu pourrais essayer la championne de vitesse et de robustesse des enB confortables et faciles à piloter : AirCross U-Cruise M (mais 5,8 kg et 5.6 d’allongement, cependant jugée presque aussi sécurisée que l’Apollo dans son rapport enB).

Et si j’étais dans ton cas je me ferais un devoir de ne pas choisir sans avoir essayé la toute nouvelle 777 Knight MS.

#7

hum ???

#8

Bonne affaire à saisir.
Je te mets le lien de ma Swift 2 M 85-105 super aile.

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1178541741.htm

#9

sol ellus 5 .

#10

SKY Atis 4

#11

Gin Atlas … bon OK, je suis pas objectif mais blague mis à part, elle correspond bien à tous tes critères :vol:

#12

Regarde du coté des little cloud, c’est des voiles sympa (selon mes crinières…), solide, gainé (sauf la gooze), facile à démêler.

#13

Allez allez !
Il reste bien encore 2-3 EnB qui n’ont pas été citées !

#14

entierement gainees, entre 2013 et 2017, il doit pas en rester des tonnes…

#15

La itv jedi2 est entièrement gainée non?

#16

http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-progression/tableau-comparatif-des-ailes-pour-petit-ptv-t47098.0.html;msg589995#msg589995

“Drums” s 'etait donné la peine de repertorier les ailes sur un tableur, pour les petits PTV, mais bon, c 'est une bonne source d 'inspiration.

" Thank you for your constant feeling of inspiration…" qui disaient au dos des vinyls 33 tours de mon temps

#17

oui et elle répond a pas mal de critère je trouve sauf l’allongement.

#18

Nova Ion 4 ?

#19

…la Leaf…gainée d’un bout à l’autre… j’aime bien cette aile…de bons vols avec . Sinon essayé aussi la Hook 4 mais comme la E8 pas gainée en haut , finalement je me suis fais au “dégainage”…cela permet de mieux contrôler la suspente en visuel avec la gaine si le fil est “blessé” ben je le vois pas …

Cordialement . Pierrot capt .. :vol:
#20

moi aussi j’aime bien la Leaf, pour les autres, elle reste très homogène en proximity flying.

http://www.youtube.com/watch?v=ZZPgk4k69P4