Puisqu’on peut donner son avis par vote, hébé j’ai voté indifférent.
Pourquoi ? Ben parce que je m’en fous, vu que ce n’est pas ma fédé.
le Kite doit t-il rester au sein de la FFVL
re,
je viens de relire Piwaille et je comprends de moins en moins ce que tu veux dire par exemple ici :
Heu… tu parles du SNMSF ?
Ce n’est pas une fédé, c’est un syndicat professionnel.
On peut faire le parallèle avec le speedriding.
Le syndicat national des moniteurs de ski lutte bec et ongle pour ne laisser aucune faille dans l’enseignement du ski et de ses dérivées sous toutes ses formes. Ils ont donc réussi à obtenir que l’enseignement du speedriding requière le double monitorat ski et parapente. Heureusement pour les quelques moniteurs en place, nous avons eu une autorisation d’exercice.
Grâce à cette loi, je vous annonce à coup sur la fin du speedriding à moyen terme. Un moniteur de ski diplômé préférera toujours enseigner le ski, le rémunération, l’investissement et la responsabilité sont sans commune mesure ! Quand les moniteurs de speedriding en place lâcheront l’affaire personne ne continuera à l’enseigner.
Vous avez parlé d’une mafia ? 
Pour le kite, je me sens très lointain de cette pratique. Comme pour le boomerang ou le cerfvolant, je me demande un peu quelles sont nos préoccupations communes. Je comprend bien l’argument très “politique” de l’augmentation du nombre de licenciés, mais cela ne me convainc pas vraiment de l’utilité d’être dans la même fédé.
et la ffvl n’a jamais réussi à leur interdir l’enseignement du speedriding ou du kitesnow , un moniteur de ski de base doit pas donner grande signification au mots comme : finesse , taux de chute , trim … on demande aux moniteurs de ski d’avoir le bpjeps parapente ?
[quote]pour le boomerang ou le cerfvolant, je me demande un peu quelles sont nos préoccupations communes.
[/quote]
Tout les sports et loisirs affiliés à la FFVL ont la “RFA - sans moteur embarqué” en commun me semble t’il.
L’important c’est la portance
D’ailleurs pour le treuillé, il devrait être aussi à la FFSA Vroum Vroum :clown:
Il faut la double qualification (BE ski et parapente) pour enseigner le speedriding. Donc ils y connaissent forcément qq chose.
Enfin double qualification sauf pour une centaine de moniteurs de PP ayant passé leur qualification avant que le tôt sorte.
A+
L
Tout ca c’est aussi du lobbying.
Le ministère de tutelle prend (normalement) différents avis, et celui qui pèse 120 kilos a plus de chances de se faire entendre que celui qui en pèse 70 :?
Donc speedriding idem kite, dans la balance quelques moniteurs déja en place vs. une mafia heu… un syndicat de 17000 personnes 
Pour éviter toute jalousie entre activité à la FFVL, il faudra tout simplement que chaque activité puisse “s’auto-financer” avec le produit de ses licences !!!
D’après ce que je comprends le problème initial du sujet vient de là !!!
Donc, peut-être, faudrait-il augmenter un peu les licences kite et baisser les licences volant 
:roll: :mrgreen:
Ben alors on augmente les cotisations delta aussi !
Ou alors on crée une fédé à part, comme la FELA, mais que pour le parapente… Une fédé qui profite des sites, du contenu de formation, … Une fédé pour les gens qui cherchent le prix à court termes.
Le milieu fédéral, c’est ASSOCIATIF. Dans 10 ans, peut-être que le kite sera plus à la FFVL. Ou peut-être qu’il soutiendra le parapente comme aujourd’hui le parapente soutien le delta. On ferait mieux de monopoliser notre temps à “rameuter” du monde plutôt qu’à diviser une fédé qui est déjà pas grosse.
A+
L
karma+
karma+ aussi. Merci Laurent !
J’ai quand même l’impression que toutes ces petites “guèguères fédérales” sont loin des tracas et de la préoccupation des kiteux !!! je dirais même que tout ça commence à faire ch… les kiteux qui fuient les fédé et naviguent de plus en plus sans licence !!!
Depuis 2012, le nombre de licenciés régressent, -6.5% en 2013 je crois.
Perso, je suis pour le maintien du kite à la FFVL !!! je me souviens au tout début ce que pensait la FFV de nous !!!
Bref, pratiquant le vol moteur de 0 à 6knt, le parapente de 7knt à 14knt, le kitesurf de 15knt à 40knt, le boomerang pour la chasse au lapin, et le cerf volant avec les gamin, je trouve ça bien d’avoir toutes mes activités regroupée sous une même licence dans la même fédé :mrgreen:
Bonjour,
Juste une précision utile : au début de l’intégration du kite à la FFVL il a fallu structurer l’activité, l’enseignement, les écoles, négocier les sites de pratique, s’occuper de la sécurité de la pratique, etc. et la FFVL a effectivement affecté au développement fédéral du kite plus que le poids des licenciés, mais il fallait soutenir, structurer et développer l’activité.
Mais les ratios publiés lors de l’AG annuelle de la FFVL (la prochaine AG aura d’ailleurs lieu samedi prochain 22 mars à Clichy ; j’espère que vous enverrez quelqu’un représenter votre club ou que votre club donnera son pouvoir à un club présent ce jour-là !) montrent que ces dernières années ce déséquilibre a disparu : en gros le kite reçoit de la FFVL un pourcentage de financement correspondant à peu près au poids du kite dans le fonctionnement de la fédération.
Cette rumeur insistante : “ce sont les parapentistes qui financent le kite” n’est actuellement pas fondée.
Il est vrai que la FFV (Fédération Française de Voile) ne voulait absolument pas accueillir le kite lorsque la FFVL a intégré cette activité.
Comme le kitesurf a failli devenir olympique, la FFV (fédération olympique, ce que n’est pas la FFVL) a voulu récupérer le kitesurf, principalement pour la compétition de haut niveau.
Après avoir tant dépensé en énergie et en temps pour développer et structurer l’activité, la FFVL se serait vu déposséder de tout le travail (ingrat et difficile) qu’elle a mené depuis toutes ces années !
Mais le Conseil d’Etat vient de statuer : la délégation ministérielle kite reste à la FFVL et la FFV a été déboutée de son recours.
De toute façon la FFV ne voulait bien sûr ni du kite terrestre, ni du snowkite, alors que de nombreux pratiquants de kite pratiquent les différentes disciplines.
A+ Marc Lassalle
je profite de la présence de Marc Lassalle sur ce post pour poser une question : où en est on du kite terrestre justement ?
quand j’ai commencé le kite terrestre, il était à la FFCV (char à voile). est ce toujours pareil ? je n’en ai plus fait depuis 2 ans je ne sais plus trop où ca en est ?
une année j’avais deux cotisations et licences, mais maintenant je n’ai que la FFVL, plus la FFCV, mais la case kite terrestre est apparue dans les cases de pratique de la FFVL. est ce que le kite terrestre est toujours à la FFCV ou est il passé à la FFVL ?
Bonsoir,
A ma connaissance le kite terrestre est bien à la FFVL, mais le nombre de pratiquants est assez faible.
Je crois même qu’il y a eu récemment des compétitions de kite terrestre organisées par la FFVL.
J’ai vu passer un message à ce sujet avec un lien Internet ; il faudrait que je le retrouve (si je ne l’ai pas détruit…).
Marc Lassalle
Voici le message envoyé par la FFVL :
Un reportage sur le landkite (diffusé par Rémy) avec le champion de France freestyle 2013.
http://vimeo.com/45457817]http://vimeo.com/45457817[/url]
Marc Lassalle
là il s’agit de mountainboard, pas de buggy !
je vais essayer de faire un tour sur le forum où j’étais (powerkite) membre à l’époque pour poser la question.
En buggy tu peux aller aussi bien en FFCV que FFVL, mais seule la FFCV est apte à organiser des compets, licence loisir seulement à la FFVL