le lundi... et les planfaitards?

bonjour,

ayant des horaires de travail atypiques, je suis en week end le lundi et le lundi/mardi (ca n’est jamais definitf). et dc le lundi je passe (et qques fois je monte) a perroix/planfait.

ca fait 2 lundi (ms ca dure depuis peut etre + longtps) que je remarque qu’il n’y a personne a plafait, aucun volant. pas de particuliers mais aussi pas de professionnel… les planfaitard fetards du dimanche “soar”? trop mal à la tete? font ils la greve du lundi? une autre explication?

merci d’eclairer ma lanterne.

…il y a un panneau= Le décollage est fermé le Lundi pour cause de nettoyage . la Mairie de Talloires . prestataire : Socité des moquettes vertes . Annecy. :vol:

Le Nord fort peut-être ?

Par Nord ou Nord Est soutenu (ce qui est arrivé trop souvent ces derniers jours) Planfait est totalement sous le vent et tenter d’y décoller relève de la roulette russe.
Le déco de la Forclaz est mieux orienté mais plus haut.

En général, à Annecy s’il n’y a pas de pilotes locaux sur un déco, c’est qu’il y a un loup …

:prof: Il y a une autre explication à la faible fréquentation de Planfait depuis le début mai : je ne suis pas là et, sans moi pour réguler le déco, les gens ont peur de se mettre en l’air. Le vent fort ou mal orienté, la pluie, les orages, les conditions turbulentes, ne sont que des prétextes fallacieux de petits pilotes pusillanimes.
Et réciproquement.
:trinq:

:+1:

bizarrement, on s’est fait la même réflexion à st hilaire du touvet : il y a souvent du nord depuis qques mois mais les jours où ça vole, il n’y a personne (confirmé par les bars et les boutiques du bas) :grat:

Ils sont où les gens ?

FlyingJP:

c’est ce que je me dis aussi.

le N fort… sans doute, ca expliquerait le vide de planfait et le plein de la forclaz?

ok, merci pr les reponses

Avec le nord fort constant partout, les gens sont retournés bosser :rando:

Ben, il faut venir le mardi, comme aujourd’hui… par contre un pilote s’est abimé sur les falaises du lanfonnet en début d’après-midi :frowning: . Juste vu l’aile puis l’hélico.

malheureusement, je viens de voir ceci:

https://www.ledauphine.com/haute-savoie/2018/07/24/accident-mortel-de-parapente

Vu aujourd’hui (mardi) ou hier (lundi) comme dans l’article ?

:prof: c’était le lundi après la coupe du monde (de foot)

J’ai volé à Planfait hier mardi 24 Juillet, il y avait bien une aile au niveau du Lanfonnet.
Lorsque j’ai atterri un peu aprés 16:00 les flics passaient à Perroix pour chercher d’éventuels témoins.
Et l’article du daubé est publié du 24 juillet .

re,

oui j’y etais ce mardi et j’ai bien entendu l’helico…
En ce qui me concerne j’ai fait ce jour ma premiere traversee du lac et le retour a planfait.

En ce qui concerne les conditions de ce mardi 24, c’etait facile, voire tres facile, on montait aux dents sans rien enrouler. et au roc des boeufs pareil.

y’a un truc en ce qui concerne l’orientation de planfait. vs dites qu’en N c’est pas volable… ok mais en NO? oui?, la je suis bloque chez moi, je regarde les balises et ca annonce NO. idem pour hier (source mobibalises) et il y avait des voiles en debut de PM (pas en fin de PM car gros Cu con et Cb (ou Ns)???).

Vs confirmez mes ecrits ?

Sinon pr aujourd’hui… ca a l’air tip top ms repos, je bosse tte la nuit. bons vols.
a+

Dans mon expérience ça dépend de la brise…si elle prend carrément le dessus (le plus courant) c’est sain en basses couches mais attention au placement en prenant de l’altitude.

Si le nord prend le dessus, au déco entre les cycles ça passe cul…ça sera rocknroll pour ne pas dire malsain devant le déco.

Et enfin entre les deux le plus traître la brise prend le dessus mais de temps en temps le nord rentre quand même…

Mais ya surement plus expert de planf que moi.

Ouaip, Planfait a l’air tout facile et peinard vu de loin, avec sa faible dénivelée, mais en fait c’est très technique dès qu’il y a de l’air, soit à partir de 11h-11h30. Les poussins vont alors voler à la Forclaz, puis ils attendent le soir pour refaire un vol… si les moniteurs n’ont pas de biplace en vue, sinon la journée est finie.
Il faut avoir de l’expérience pour voler à Planfait au printemps et plus généralement en conditions “toniques”. Le déco n’est pas toujours évident, la sortie de déco non plus et une fois en l’air ce n’est pas toujours plus simple. les planfaitards ont l’habitude et savent où cela va monter et comment ne pas se faire tarter la gueule, ceux qui découvrent le site se posent plein de questions.
Dans le genre “brèle”, mon pote “Pasdoué” n’a jamais compris Planfait et n’a réussi à monter qu’une seule fois, sous un gros noir qui tirait et ne d’est rendu compte du danger qu’en voyant tous les autres tirer vers l’atterro aux oreilles.

En général la porte de sortie du site est aux Dents de Lanfon, cela fait quand même 1000m à monter. C’est parfois tout facile, parfois bien moisi, et une fois au-dessus des Dents on n’est pas pour autant sorti de l’auberge, bref c’est parfois évident et parfois assez violent.
Sortir de Planfait presque à tous les coups, c’est pour les bons. En sortir de temps en temps (comme moi) c’est pour les brèles évoluées qui se bottent le cul, et ne pas être foutu d’en sortir ne doit pas faire désespérer : même les tout bons font parfois un tas.

Bref quand les conditions sont hostiles, il n’y a que des biplaceurs qui font sonner le tiroir-caisse et quelques intrépides téméraires qui ne comprennent pas l’aérologie.
Quand c’est vraiment très hostile (nord fort, secteur est => sous le vent ou plein ouest => ondes de relief) on reste au bar et on commente ce qui arrive aux audacieux. … ou on va voler ailleurs.

Le déco de la Forclaz est impraticable avec du sud (c’est cul) mais intéressant avec du N / NE parce qu’abrité par l’énorme massif de la Tournette. On peut alors faire de très beaux vols, comme à Montlambert (également abrité du nord).

Si j’ai écrit des trucs pas très justes (je ne suis pas une "pure lumière du thermique) je compte sur notre président pour corriger.
Retour à Paris samedi 28.
Pas glop du tout.
Je n’ai pas volé depuis 3 mois et je ne volerai pas avant le début mars, au mieux. La saison 2018 est assez pourrie pour tout le monde et pour moi c’est encore pire.
:trinq:

Bravo pour ta première traversée !

Concernant ton ressenti (“Cétait facile, voire très facile”) je suis assez d’accord, à deux bémols près:

  • je suis monté au dent par le pilier nord des dents (comme beaucoup en général) Là, effectivement l’ascenseur était gentil, c’était du soaring, mais arrivé au niveau de la croix c’était nettement plus costaud et je suis arrivé très vite au nuage. Plus tard j’ai retrouvé aussi un thermique bien puissant au dessus des dents pour revenir au nuage. Je me suis quand même méfié à la sortie…
  • A l’atterro, en discutant avec d’autres pilotes, certains ont trouvé que c’était bien tonique avec quelques baffes.
    Suivant l’heure et le placement, les ressentis peuvent être assez différents.

Je ne suis pas du tout un spécialiste de planfait, mais vu la configuration du site, si le NO ou le N sont forts, le vent va lécher les massifs du veirier et des dents, et engendrer pas mal de turbulences (sans compter ce qui va débouler par bluffy) … donc ça risque effectivement de ne pas être très fréquentable

:affraid: c’est bien trop flippant de voler dans le coin, ça a l’air vraiment chaud patate. Je vais plutôt aller vers Barcelonnette la semaine prochaine. Sûr que c’est plus cool.

Le plus souvent ce qui est difficile pour s’extraire à Planfait c’est de trouver la place pour enrouler proprement au milieu de cinquante pilotes à la queue leu leu dont les 3/4 traverse les thermiques en ligne droite en serrant les fesses. Dès que tu as quittée la crête par le haut ou le côté c’est plus facile.