Le "Magic Air"

:coucou:

cet été, sur le site de la longeagne, un gars m’a parlé de ce phénomène qu’il aurait rencontré (sur ce lieu même).

j’ai lu, pas plus tard qu’hier, sur le bouquin “vol en thermique”, une page dédié à ce fait et, avec de bonnes explications.

j’en ai discuté tout à l’heure avec un volant et il y a quelques jours avec un autre, et ils ne connaissaient pas cette “chose”.

  • pour l’explication du gars qui m’en a parlé à la longeagne:

il s’agit du fait qu’en soirée, les pentes n’étant plus exposée au soleil, les brises s’inversent (ce que l’on voit quasi tout le temps), elles vont converger vers le centre de la vallée et confluer l’une par rapport à l’autre et prendre donc de la hauteur.

  • pour l’explication du bouquin:

il s’agit du fait qu’en soirée, les pentes n’étant plus exposée au soleil, les brises s’inversent, elles vont converger vers le centre de la vallée et passer sous l’air plus chaud et stagnant de celle ci et le faire monter.

l’auteur rajoute qu’il faut décoller d’assez haut pour le rejoindre et, qu’il à fait un “surplus” de 30 kms ce soir là grâce au phénomène.

pour la 1ère explication, je vois plutôt ça d’ordre dynamique.

pour la seconde, je vois plutôt ça d’ordre thermique.

vous en pensez quoi ?

avez vous déjà “surfé” sur cette “vague” ?

y a t’il un moyen de prévoir ce phénomène (en fonction du lieu ou des conditions) ?

:coucou:

C’est la restit à Allevard non? L’air froid descend de Brame Farine et décolle l’air chaud accumulé dans la ville.

:trinq:

bein là, ça à l’air un peu différent du fait que ce soit 2 pentes qui s’opposent.

vu que mon explication est un peu erronée, j’ai fait un scan de la page (un peu de “traviole” !!
http://img.audiofanzine.com/img/smiles/icon_redface2.gif
)

http://fr.audiofanzine.com/img/membres/audiofanet/normal/1/4/146521.jpg

Pareil que Guillaume, ça m’a tout l’air d’être une des nombreuses explications simplifiées de la “restit” à Allevard. Le fait qu’il y ait deux pentes qui s’opposent c’est juste pour simplifier les explications en prenant un modèle de vallée basique, après en pratique il y a souvent l’influence d’une autre vallée ou d’une grosse forêt qui peux venir “compliquer” le phénomène.

Moi les 3 fois où j’ai décollé à Allevard dans l’espoir de croiser cette restit’ j’ai rien trouvé :frowning: On m’a dit qu’on peut y voler en milieu de vallée jusqu’après le coucher du soleil parfois.

Demande à Stellouf… elle peut en parler… certains disent qu’elle aurait failli voir la lune se coucher… :mdr: :mdr: :mdr:

Ca fait un truc comme ça à Hautacam l’hiver, vers 16h le versant est du Caba et la vallée de Cauterets dégueulent de l’air froid qui vient rencontrer le reste de brise montante et ça conflue, si on est bien placé ça rajoute du temps de vol. Si on est mal placé on se fait brasser :wink: