BOnjour,
Je crée le post de l’ALTIX de Sup’air:
Toutes infos sont les biens venues!
http://www.nolimits.no/katalog/seletoy/altix_2006.jpg
Merci !
Le post de l 'ALTIX officiel
J’en ai une depuis un an, rien a dire, tres confortable, pas trop lourde, de multiples reglages, du bon matos.
Une petite poche dorsale pour une gourde souple avec des passants pour la pipette, une petite poche laterale gauche, et une grande dorsale a 3 compartiments. Attention toutefois la position sous cutale du secours prohibe l’utilisation de cale-pieds.
Un kit dorsal a été sorti par ßup’air pour certains premiers modeles, plus confortable, sur simple appel tel. Un petit soucis aussi de cisaillement du cable d’accélérateur au niveau du barreau, échangé tout aussi gracieusement par Sup’air. Rien a dire au niveau du SAV!
ok !
Meme si on l’achète d’occaz il change se qui va pas ??
Merci !
je ne peux pas le garantir, mais je pense… demandes leur…
sur toute les sellettes avec le secours sous les fesse, pourquoi?
Je ne sais pas si c’est sur toute les sellettes mais je suis sur que ça l’est sur l’Altix (source Sup’air), pour cause de risque d’emmelage avec le secours. Il y a déja pas mal de post a ce sujet, en cherchant avec “Altix” vous devriez trouver, moi j’ai la flemme… :dodo:
ouaip et il me semble que sur les petite tailles de secours, il faut demander à supair un bout de mousse qui se mets “sous” les secours pour faciliter son extraction…
Cela peut intéresser quelqu’un: J’ai rencontré quelqu’un cet été qui en avait acheté une d’occas. Dès le 1er vol, il regrettait son achat car la sellette était TRES inconfortable en vol. En fait, la sangle qui tend le dossier était complètement détendue. Après un petit réglage de la sangle, le confort en vol était semble-t-il bien meilleur. Cette sangle est difficile à trouver car elle se trouve sous le tissu du dossier. Il faut “retrousser” la sellette pour la voir.
A+
Un petit Up pour parler d’un probleme rencontré sur plusieurs Altix (3) :
Voici 3 selettes achetées sensiblement en meme temps, il y a presque 2 ans, et qui connaissent toutes 3 le meme probleme a savoir : Le rabat coté poignée qui se “déscratche” SYSTÉMATIQUEMENT" (quasi a chaque vol) laissant apparaitre une partie du suspentage, et meme parfois le pod coté droit! Le tout sans maltraiter la sellette (pas de pose sur le cul nécessaire…).
Outre l’agacement généré, c’est plutot inquietant de voir des parties de secours ainsi a l’air libre, et je ne sais pas jusqu’a quel point un risque d’ouverture intempestive du secours n’est pas envisageable… :grat:
D’autres utilisateurs rencontrent-ils le meme soucis?
c’est vrai j’ai exactement le meme problème…c’est un coin du rabat qui a un scratch trop petit (que je vais modifier)si non je ne crois pas qu’il peut y avoir danger d’ouverture intempestive…je trouve cette sellette très confortable après avoir fait les bon réglage…toutefois il faut toujours bien vérifier le bon fonctionnement des boucles rapide du type light qui n’aime pas le sable
+1 pour le sable
Vous avez une tit’ technique pour justement enlever les quelques grains de sables ??? j’ai souffler dedans comme un malade mais bon c pas top…
pas de tech spéciale mais depuis que ma ventrale c’est ouverte seule a l’attero quelque temps après un séjours a la dune du pyla…termine l’altix dans le sable …j’ai une sellette echo qui va très bien pour la dune…merci pour mon premiers +1
tu les fais fonctionner dans de l’eau 
faut y rester assez longtemps, mais ça le fait 8)
sinon, pour ce qui est de la sellette, je trouve que le poids est top, par contre niveau confort :?
impossible de se détendre dedans, sinon on a les sangles des lombaires qui nous scindent le dos …
pour le top confort, le mieux c’est encore les Moussbags, des vrais fauteuils, et n’allez pas dire que ça n’ammortit pas, j’en ai fait l’expérience ya un mois, ça va nikel :dent:
Sa va pas rouiller dans l’eau ? ya pas de pièce en fer ou c’est tout en alu ???
Pour le confort…je vais la modifier moi même en métant de la mousse dans le dos… sa fera l’affaire.
@+
Un coup de 3wd40 dedans histoire que ça ne rouille pas et le tour est joué !!
ouep, mais APRES etre passé dans l’eau,
sinon ton truc sera tout poisseux et les grains de sable resteront collés :lol:
Oui je disais ça dans ce sens là 
vaut mieux préciser
ça peut lui faire tout drole si il le fait pas comme ça :lol:
Concernant les problemes de scratch au niveau du secours, Sup’air, que j’ai fini par contacter, prennent la “réparation” et les frais de port entierement en charge! 
Ça c’est du SAV!