Bonjour tout le monde !
Voilà je me demande si je ne changerais pas d’aile, parce que j’arrive en bas de fourchette doucement mais surement.
Je vole avec une Rise de chez AirDesign en M (85-105 kg). Je pèse 76 à nu et j’ai une sellette Ava Sport Cruiser NG (je crois) et un secours : je suis vraiment limite basse.
Cette aile à du subir quelques réparations suite à mon accident, il y a donc une petite dizaine de patch de ripstop et 2 suspentes ont été changées. En plus avec la sortie de la Rise 2, j’imagine que la première du nom s’est vu dévaloriser…
Pour palier à ce problème de PTV et en même temps adapter mon matériel à ma pratique, je pensais revendre la voile, la sellette (et le secours ?) pour “quelque chose” de plus léger et compact. Tout en restant rapide pour être capable de continuer à petit-crosser comme je commence tout juste à le faire.
J’aimerai vraiment une aile et une sellette qui soit à la fois sécurisante (B, moussebag ou airbag, secours), performante (au niveau de la Rise) et avec lesquelles je peux monter en montagne pour une rando d’une journée ou plus ET faire du cross.
Avez-vous des couples aile-sellette qui corresponde à ce besoin ? La sellette peut-être réversible. Ca me dérange pas du tout de taper dans l’occasion, au contraire.
Quel saison pour changer ? Pour vendre, pour acheter ?
Faut-il passer à un secours ventral (pour éventuellement gagner du poids en vol rando dans des conditions calmes) ?
Quel prix puis-je espérer tirer de mon matériel actuelle (Rise 2002, 100 vols, 50h max, quelques ripstop, selette et secours nickel) ?
Voilà, merci pour vos conseils !
Grégoire.