Les 24 h de l'Etendard

#1

Comme disait l’ami Martin: “J’avais un rêve”
ce rêve, je le partage aujourd’hui dans l’espoir de trouver quelques âmes prêtes à partir à l’aventure
…
et quelle aventure!
Imaginez seulement:
Partir à pied du centre de l’univers intergalactique, j’ai nommé Lumbin
marcher
voler remarcher
et encore marcher
arpenter un glacier
voler
remarcher
revoler
puis remarcher
pour revenir à…

Lumbin.

toussa en

24h!!!
Hum…
Comment ça je suis fou?
Ok, peut-être un peu.
Il est temps de remettre les choses dans leur contexte.

Il était une fois, (les belles histoires commencent toujours ainsi)
Au détour d’une promenade à la Croix de Belledonne, je vois un gros bestiau surgir des Montagnes De l’Est
(Ca fait un peu seigneur des anneaux, n’est-ce pas?)
ce bestiau répondait au doux nom de:
…
L’Etendard
Est-il Sanglant…?
En revanche, avec ses 3464m, il est Elevé
et un peu inquiétant dans son habillage “mirochemiglace”
Jugez plutôt:

http://img24.imageshack.us/img24/6099/dwgq.png

La bonne nouvelle, c’est qu’il n’est pas si loin qu’on pourrait le penser, mais pas si proche non plus.
En fait, il est bien où il est.

Plantons le décors

  • Week-end du 14/15 juin OU 21/22 Juin OU 28/29 juin 2014.
  • Un petit groupe de 2 à 4 personnes s’enfonce dans la nuit, à la frontale.
    Il est 23h30.

Pourquoi 23h30?

Parce que!!!
Faites chier avec vos questions, vous verrez plus tard!
Quelle impatience!
D’ailleurs, si vous continuez à m’interrompre, je vais devoir retarder l’explication du projet

Par exemple, en parlant de l’homologation des voile.
Un sujet trop rarement discuté
De mon point de vue.
…
OK j’arrête. Reprenons!

Cette petite balade commence donc par une déambulation dans la plaine grenobloise.
La nuit est claire, il y a peu de vent.
Il ne fait pas très froid d’ailleurs.
Nous nous dirigeons sur les traces de Chrigel,
en direction
du fameux
“Pas de la fosse”

http://img69.imageshack.us/img69/3109/05pl.png

Cette petite mise en jambe de 23km et 1920m de dénivellé nous sort de notre torpeur.
Les jambes commencent à se chauffer, tranquillement.
Le rythme est tranquille, plutôt conservateur.
Si bien que nous arrivons à 6h03 selon mes calculs au pas de la fosse. 30 minutes avant le lever du soleil
Ils sont étranges chez Meteo France
On y voit déjà bien clair avant l’heure décidée de lever du soleil…
mais bon
passons…

La préparation des voiles se fait sur un fond de lever de soleil.
Puis
Le décollage.
Pour aller où?
Et bien pour aller poser dans un coin qui n’a pas grand chose à voir avec l’attéro de Lumbin.
Oui, c’est bien connu, cette vallée là n’est pas des plus accueillantes.

http://img29.imageshack.us/img29/7461/5ydt.png

#2

vu comme ca, on se pose des questions
mais en zoomant, on se rend compte qu’il y a des coins assez coquets:

http://img34.imageshack.us/img34/7640/d7yt.png

Nous sommes dans le défilé de Maupas.
Il est 6h33 lors que nous avons terminé de replier.
Nous remontons à présent le défilé à pied sur un cap Est sur une petite départementale peu fréquentée.
Un faux plat nous amène jusqu’au lac de Grand Maison

http://img703.imageshack.us/img703/8960/2yf2.png

Puis jusqu’aux chalets d’Olle.
810m de dénivellé sur 12,5 km
Plutôt roulant non?

http://img10.imageshack.us/img10/1004/oxqy.png

Ah Oui, j’oubliais!
Pendant tout ce temps, nous avons sur notre droite une vue sinistre sur notre mastodonte situé tout là-haut: 1750m plus haut:

http://img23.imageshack.us/img23/4490/ccqc.jpg

C’est à ce moment là que l’on commence à douter
car nous avons déjà 2730m dans les pattes
et du sommeil en retard.
Nous sommes à 10h15 aux chalets d’Olle.
Nous mangeons puis dormons puis repartons à 11h15, la poche à eau pleine car il commence à faire chaud.
C’est une pente douce qui nous amène des chalets au lac majeur: 4,1km pour 633m.

http://img513.imageshack.us/img513/7605/ys1.png

Au Lac majeur, lorsque nous nous retournons, c’est ce spectacle qui s’offre à nous:

http://surlessommets.blog.free.fr/public/LacsEtendard/LacsEtendard0983.jpg

Puis nous sommes en vue du sommet de l’Etendard

http://img856.imageshack.us/img856/9233/kdx3.png

300m plus haut, les lacs sont franchis et nous sommes arrivés au glacier.
600 m nous attendent. Il est 14h45 lorsque nous commençons l’ascenssion.
Il nous faudra 1h45 pour arriver au sommet.
Nous redescendons de 50m jusqu’au déco nord, grignotons un bout et préparons l’aile.
Il est 16h45 lorsque nous décollons pour nous offrir un long glide de 2100m et 9,5 km de long, soit finesse 4,5.

http://img837.imageshack.us/img837/2453/lw48.png

#3

L’attéro ressemble à s’y méprendre à celui du matin. C’est normal, il est 500m plus à l’ouest, mais aussi merdique.
Le temps de replier, manger un coup, pisser, remplir les bouteilles et reprendre un doliprane, nous voici repartis vers la dernière ascension de la journée:
Remonter au pas de la coche:

http://img203.imageshack.us/img203/5734/r9ko.png

Là, on en chie clairement. Déjà 4500m ont été avalés depuis le début de la journée.
Et c’est encore 780 m qui nous attendent.
C’est l’heure de sortir les gels du sac.
C’est à 20h21 que nous sortons de cette bavante.
Mais un magnifique coucher de soleil s’offre à nous de l’autre côté, une vue imprenable sur la vallée du Grésivaudan.
Nous restons un moment à contempler ce spectacle, puis prenons notre envol pour rentrer chez nous.

http://img443.imageshack.us/img443/8346/ch6l.png

Il est 21h30 lorsque nous nous posons à Brignoud-plage, après un vol à finesse 6.

http://img405.imageshack.us/img405/4107/qe4z.png

Il nous reste 2 heures pour se refaire les 6,2km de traversée de vallée en sens inverse pour revenir à Lumbin.

http://img34.imageshack.us/img34/912/3hw.png

L’obscurité baisse puis la nuit tombe progressivement.
Tant de choses se sont passées depuis 24h. La philosophie de comptoir sur le caractère relatif du temps va bon train.
Puis le bar de l’attéro est en vue.

Merde, c’est fermé…
Nous nous dirigeons vers la voiture, où nous trouvons un pack de bières encore un peu chaudes.

Nous promettons de ne jamais renouveller un défi aussi con.
5380m de dénivellé en 24h dont 600 de glacier. 60 km parcourus.

Des motivés?

#4

http://img547.imageshack.us/img547/5218/9d9v.png

http://img404.imageshack.us/img404/263/s34k.png

#5

derniers liens Kmz

#6

t’es un grand malade mec :vol:

#7

Je serais propablement un boulet comme participant. Par contre, je peux garder les bieres au frais, et assurrer de l’eau potable sur le chemin.
Excellent projet Olive !

#8

Salut Flaille
Franchement si c’est pas une plaisanterie, suis sérieusement intéressé. :bravo:
Suis trailer avant d’être parapentiste donc pour la ballade c’est pas un problème, pour le vol, si la météo est bonne y 'a pas de raison mais si ça craint je décolle pas (suis pas kamikaze et y’aura toujours le temps de faire d’autre beaux vols !).
Le seul souci c’est que je suis pas à côté et je dois prévoir mes WE (ceux où je bosse pas) au moins un ou deux mois à l’avance, ce qui n’est pas cool au niveau des prévisions météo pour ce type de périple !
Cependant je peux prévoir deux WE ou une semaine de vacance et si par chance la météo se trouvait favorable sur ce créneau…
Dans le projet il peut être intéressant de prévoir un éventuel retour à pieds si pour quelques raisons que ce soit on peut pas décoller (quitte à pas voler on est peut être pas obliger de revenir par le même chemin qu’à l’aller).
Et puis sinon faute de faire le périple ce serait l’occasion de rencontrer Flaille, depuis le temps que je lis quelques uns de tes exploits sur ce forum…
:trinq:

#9

…mais vivement la vidéo qui va suivre :mrgreen:

#10

:coucou:

Je suis le projet,mais de loin (602 kms). :+1:

#11

Ouah, costaud quand meme, ce projet…

super challenge, au dessus de mes capacites actuelles, mais j’espere pour Flaille (et les autres volontaires) que ca va se concretiser, et qu’on pourra suivre la preparation et le compte-rendu sur le forum

karma+ a Flaille

#12

http://img34./img34/7640/d7yt.png

ça a un “autre aspect” avec google streetview :

http://img13.imageshack.us/img13/4117/mhqx.jpg

#13

C’est complètement débile…donc franchement attirant ton affaire ! :dent:
En plus jamais fait l’étendard !

#14

“Pas de la coche” ! :grrr: :bisous:

#15

oui et j’ai mis un moment a comprendre par ou il voulait passé a l’aller :mrgreen:

#16

Sur la feuille excel, c’est quoi “coefficient d’épuisement” et “ne pas toucher” ?
:grat:

beau projet :pouce:

#17

cool cet enthousiasme :wink:
Fred, Gilles (et toi aussi Laurent, même si tu ne fais “que” le pic de l’Etendard avec nous), reste à bosser un peu le cardio et les attéros millimétrés dans les pierriers :mrgreen:
Christian-Luc

J’ai fais une moulinette excel qui tient compte de 2 facteurs:
1/ la pente
- J’ai rentré des points “clé” me caractérisant (vitesse sur route horizontale, vitesse sur sentier pentu (pal de fer), et quelques intermédiaires, en fonction du dénivellé)
- Je me suis rendu-compte que ca faisait une polynomiale de second degré plutôt fidèle.
- j’ai extrait l’équation. Ce qui me permet en faisant sous google earth un profil d’élévation de sectionner des portions homogènes (pente régulière) et de recopier ces distances et dénivellé dans Excel.
- Ma moulinette me sort un temps nécessaire pour la section en question

Puis j’ai réalisé que ma moulinette sortait des chiffres “frais” et ne prenait pas en compte la fatigue.
Alors j’ai procédé de la même manière:
- Saisie de point clés (Vitesse; déniv) en fonction des heures de marches (mes expériences de marche et vol m’ont donné un peu de recul là-dessus)
- Extraction d’une courbe dont l’équation se trouve être une exponentielle inverse dotée d’un coefficient “e^-x” avec x = 0,57 en ce qui me concerne :mrgreen:
- Mais je ne désespère pas descendre un jour à 0,5 ou pi tetre 0,4 ROTFL ROTFL (ca me ferait baissser de 2h mon temps de parcours)

Du coup, à chaque fois que tu rajoutes une ligne dans tes étapes sous excel, le cumul des durées intervient dans la prévision de la durée suivante, et ainsi de suite.

Bref, ca sort une matrice de dénivellé et distance/h en fonction des paramètres Pente et fatigue.

Il faudrait la rendre encore plus réaliste en ajoutant des variables de:

- Descente (pas assez de recul sur la chose pour extrapoler une tendance)
- Re-gain de forme par rapport :
- aux pauses de 30 min ou d’une heure
- à la récupération liée à la nuit en cas de trek sur plusieurs jours (même si pour ce cas, j’imagine que c’est juste le coefficient d’épuisement qui va augmenter de jours en jours => reste à quantifier

Bref, comme tu vois, j’ai passé un samedi de geek :mdr:
je te met le fichier excel en PJ si ca t’intéresse de bidouiller (seul ce qui est en jaune est à saisir => sauf en cas de pause, il faut forcer l’écriture sur la durée sur section et écraser l’algo.

#18

Je viens de faire un tour sur google street view, ben il a l’air sympa ce premier attéro! En plus des pierriers, y’a de belles lignes électriques qui traversent le bout de vallée!
C’est bien con comme idée… Donc ça pourrait m’intéresser :mrgreen:
Par contre pour avoir déjà fait l’étendard, j’avais trouvé ça mort long et très chiant, mais si on rajoute 40 bornes et 4000m de D+, là d’un coup ça va aller mieux :smiley:

#19

Re à tous,
Flaille t’as l’air d’aimer les calculs :grat: sinon y a déjà depuis longtemps des outils sur le net comme par exemple sur softrun :
http://www.softrun.fr/index.php/les-calculateurs/estimateur-de-performances
Toute façon faut voir large car on pourra jamais tout prendre en compte… j’en ai eu un petite expérience fin août :
http://utmb.livetrail.net/coureur.php?rech=10059
y’a quand même des moments où à quatre pattes on va pas très vite … surtout en descente !!!
Mais là y’avais pas toujours des sentiers faut dire. Cependant le sac ne pesait qu’entre 5 et 7 kg maxi selon avitaillement en eau et nourriture.
Dans le projet, à priori, le plus délicat c’est effectivement l’attéro dans cette vallée. On voit assez bien le terrain pas très accueillant, pour peu que l’aérologie soit aussi pourrie… pas très cool en effet. :vrac:
Pour se faire une idée pourquoi pas envisager une reco préalable avec prise de photos et vidéos lors d’un entrainement trail par exemple… :wink:

#20

sacré traileur Fred!
Tu vas nous laisser sur place dès la traversée de la plaine :wink:

Si on récapitule, pour le moment, 4 candidats potentiels:

  • Fred
  • Gilles
  • Laurent (Lololo)
  • Laurent (Ailef) sur une partie du parcours
  • Olivier

Tibo, je m’étonne que tu n’ais pas encore donné signe de vie, c’est taillé pour toi ce projet :wink: