les brises du Parmelan

Hello every tout le monde :coucou:

ça fait des années que je vole et pourtant j’ai très peu d’expérience du Parmelan.
J’y ai récemment mis les plumes (je crois c’est la 3e fois que j’y vais :canape: )
et … j’ai rie compris aux brises de là bas.

Savez vous s’il existe un topo ? ou alors quelqu’un peut-il expliquer (à un gars qui en plus ne connait pas le nom des tête à machin et col de bidule) comment ça marche ?

Ca m interesse bien aussi !!
:jump: :jump:

C’est sommaire, mais il y a ceci à emmener quand on va en vacances vers Annecy / Aravis

http://www.lac-annecy.com/upload/Contenu/Documents/reglementation-secu/carte-vol-libre.pdf

Interessant ! Merci

Dès que j’ai un peu de temps, j’essaie de partager mon expérience sur le Parmelan ou “comment avoir le sentiment de partir en cross à 2 encablures de Planfait …”

:trinq:

Oui oui oui … :jump:
Comment y aller : Veyrier, Lanfon, etc …

:jump:

moi ce qui m’intéresse surtout c’est comment ne pas avoir à sauver un point bas de la mort alors que 2 minutes avant tu avait un plaf à faire pâlir tous les copains et que ta destination était à finesse 0,02

En attendant les détails des spécialistes, ton expérience Piwaille m’a rappélé cette discussion :
http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/mauvaise-transition-cherchez-lerreur-t6553.0.html
(déterrage de de fil niveau expert:mdr:)

Salut Piwaille, pour donner une première réponse, tu peux nous donner une idée de la période et de l’heure où tu y est allé, ainsi que le vent météo de ce jour là si tu t’en souviens…
++

Ca m’intéresse également, même si j’y suis souvent allé.

Pour moi, la seule règle pour le Parmelan c’est que quand c’est nord, faut arriver haut ou alors faut vraiment que ça soit bien-bien allumé pour que ça prenne le dessus sur ce qui passe au dessus du plateau… (vous allez me dire que c’est valable partout et ça sera pas faux…).
Petite dédicace pour Piwaille : parce que les claques à la tête à Turpin ou au col du Pertuis, c’est pas bon :mrgreen:

bon … je sais pas où est la tête à turpin (puis lui non plus visiblement) ni le col du Pertuis …

alors le vol est là : http://www.doarama.com/view/3922 (il doit y avoir bien 100m de décalage entre le GPS et es altitudes réelles)
les conditions : léger flux de nord, en plaine (au fond) il y avait des fumées en nord est.

J’hallucine ou tu as posé sur le Paquier??? :affraid: :affraid:

Bon, ce qu’il faut savoir, c’est qu’il y a presque toujours une brise qui passe devant le Parmelan en direction de Thônes.
Vu des Dents de Lanfon, Le Parmelan présente une falaise au premier plan, avec la Tête à Turpin à droite, puis, plus loin, une combe à gauche et une autre falaise partant vers le Nord-Ouest et se terminant juste après le refuge de la Tête du Parmelan.
En partant des Dents de Lanfon, il faut anticiper le vent de vallée de gauche à droite pour arriver à gauche de la première falaise, en direction de la combe. Donc il faut viser le village de Dingy St-Clair. C’est la brise qui vous ramène à l’angle de la falaise.
Là, il faut prendre le temps de remonter au-dessus de la falaise. En général, ça reprend, même très bas.
Là la question à se poser est: Y a-t-il du nord ? Si c’est oui, il faut impérativement rester au-dessus de la falaise pour aller vers la Tête du Parmelan. Autrement, c’est moins critique. Mais rester haut est plus confortable.
!!! ATTENTION !!! Il y a deux câbles qui descendent du refuge vers le Hammeau de la Blonnière. Raison de plus pour rester au-dessus du refuge.
Si vous venez de l’Anglettaz, gaffez-vous des câbles. Vous pouvez passer au large et transiter vers la combe pour remonter, ça le fait.
Au retour vers Lanfon, si vous partez du haut de la falaise, vous pouvez viser directement au-dessus de Bluffy. Si vous êtes contré, visez la crête qui part d’Alex et qui remonte vers la Dent du Cruet. C’est un bon plan de secours.

non :twisted: j’ai arrêté ma trace au dessus du paquier, puis je suis allé me poser dans une vache rigoureusement sélectionnée = le meilleur endroit possible pour garantir ma sécurité, celle de toute le monde et la non intervention des secours.


je pensais faire ça, avec la bonne altitude que j’avais et poussé par le météo que je voyais en plaine

http://maps.googleapis.com/maps/api/staticmap?size=640x480&maptype=terrain&sensor=true&path=color%3A0xff0000ff|weight%3A3|enc%3Ac_mwGuqae%40lfGpbL

donc ce que je comprends c’est que

  • il y a une méchante brise perpendiculaire au petit relief intermédiaire ça doit être la brise qui rentre dans la vallée de Thones
  • le météo doit prendre appuis avant le Parmelan (vers sous dine ?) et dégueuler au niveau de ce relief,
    c’est pour cela que j’ai perdu tout mon gaz
    et au final j’ai du faire à peu près

http://maps.googleapis.com/maps/api/staticmap?size=640x480&maptype=terrain&sensor=true&path=color%3A0xff0000ff|weight%3A3|enc%3Ac_mwGuqae%40|rAjnC``%40elE|jFhnJoxA`qB

Quand on se fait plomber, c’est qu’on est généralement sous le vent, alors si en plus cela se produit dans une partie déjà pas favorable à donner naissance à un peu de portance (face à l’ombre), c’est la “chute” rapide. D’où l’importance de savoir bien choisir sa ligne dans les transitions, savoir flotter.
Une règle simple pour limiter souvent ces cas : être au vent des obstacles, crêtes, zones de convergences ou de déclenchement,…

C’est promis, ce soir je partage 3 petits schémas :

  • topographie
  • régimes de vents et brises
  • aller au Parmelan et en revenir.

Avec quelques mots sur les zone de raccrochage les plus courantes et les zones à éviter.

En attendant, je pars voler (au Parmelan ??)

:ppte: :ppte:

A chaque fois que j’y vais je colle aux falaises et ça chemine plutôt bien. Là sur un vol de fin d’aprem :
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2012/vol/20133582

Et t’as pas eu droit aux flics pendant que tu repliais? T’as du bol…

J’ai regardé rapidement le défilement de ta trace mais il me semble que tu aurais pu continuer au vent du Parmelan. Ca dépend bien sûr des conditions, et je ne l’ai fait qu’une fois, mais tu peux parfois trouver de quoi remonter dans la zone entre le Parmelan et le Veyrier, autour de Naves, et ça peut au moins de permettre de glisser jusqu’au nord du Parmelan pour remonter en dynamique.

Il faut juste faire bien attention à la CTR d’Annecy qui n’est pas loin de ce coin!

Si tu veux un paquet de traces de ce passage, tu peux chercher celles du dernier open du Lac, on était passés là-bas avec plusieurs options qui fonctionnaient (départ du Parmelan ou de la montagne de Lachat, transition directe ou enroulage en plaine). Tu pourras même en profiter pour jeter un coup d’oeil aux traces passées par le col des Contrebandiers, ça devrait te dissuader de tenter la même chose! :wink: