je vous laisse regarder la vidéo une première fois pour :affraid:
et puis dans un 2e temps … analysez les temps de retard … c’est à 
les dangers du radio guidage (SIV)
Ouais le gars sous la voile a pas été hyper réactif et au mauvais moment, mais d’un autre côté ça envoie violent (c’est quoi ? une aspen ?).
Et le moniteur qui est tout content qu’il est passé le tumbling alors que le gars a du se faire une monstre frayeur et en plus il a pulvérisé sa voile :fume:
copie de ce que j’écrivais chez gibus :
la vidéo est tout simplement :affraid: … mais c’est un problème de téléguidage et de façon d’appréhender le SIV (jusqu’au programme fédéral)
là le mec il est complètement radio guidé =
- un évènement se produit…
- le temps que le mono voit l’évènnement, l’analyse
- ensuite il pense à ce qu’il doit dire
- il le dit à la radio
- le temps que le pilote entende puis comprenne
- enfin il agit …
… ben au final il ne peut être que complètement à contre temps
'tain !!! il a pété le tumble !!! :bravo:
'fin bref… rigolo comme vidéo !
:koi: ,
c’est dommage quand même, elle avait l’air toute neuve la voile…
il doit être content d’avoir fait le voyage pour le stage SIV, le gars !
(on peut donc s’en sortir en tombant dans sa voile : il suffit d’avoir une voile intelligente qui se découpe suivant les pointiller au moment opportun !)
ouaaaahhhhhh !!!
un decro sortie tumbling :sors:
yep !
sympa la video ! a mon avis c’est une avax la voile, ca shoot pas mal !
Faudra que je me procure les videos des siv de début d’année qu’on a fais avec l’équipe de ligue, y avais cyril planton qui essayais de passer son décro to infinit, ça fais de beau vrac mais bon il va finir par le passer…
fo juste avoir une voile qui shoot et des burnes d’ouran-outan :jump: lol
J’ai la video d’un pote aussi d’un pote qu’un pété un coup de tête à son bord d’attaque en décro, un stressant la video aussi :affraid: !
:affraid: :affraid: :affraid: Je dois en faire un en septembre…je suis plus tres sur :vrac:
arrête, les SIV, c’est troooooooooooooop bien. Personne ne te forcera à faire un truc que tu sens vraiment pas. Sinon, tu me files ton ticket, et j’y vais à ta place :mrgreen:
Marc au taquet … :mdr: (j’ai vu Youne à Acrolac on a parler du stage SIV 
)
j’ai compris ce que tu voulais dire piwi :dent: :dent: :mdr: j’suis juste un peu dubitatif… le mec qui passe un stage SIV ne pourra jamais réagir autrement :grat: il est venu pour apprendre à faire des figures qu’il n’a peut être jamais faite… comment veux-tu qu’il puisse prévoir plus tôt les corrections à apporter au pilotage de la voile s’il ne connait pas les figures ? le moniteur doit le guider pour ça donc effectivement observation - analyse - reflexion - consignes … compréhension - action c’est quasi obligatoire :grat:
Ok… et ?
Euh, si le gars il gère pas un décro, je pense pas qu’il soit là pour apprendre des “figures”. Ensuite, ben il est quand même sensé analyser un chouille ce qui se passe (et ça, avant le vol aussi)… M’enfin, je comprend tout à fait que le gars il se fasse surprendre et finisse en paquet cadeau :banane: En 1 vol il a apprit le décro, le tumble et le sur-pilotage :mdr:
s’il est téléguidé … on ne pourra effectivement jamais changé le temps monstrueusement long de parcours d’info…
ptet que la soluce est justement de changer quelque chose pour éviter le téléguidage qu’on nous sert depuis le stage init jusqu’en SIV / pilotage.
Quand je vois des moniteurs qui ne peuvent pas s’empecher de causer dans le micro … je me dis que c’est quand même domage pour le gus qui est piloté :evil:
Quand je fais mon SIV et que j’entends la consigne au moment où moi je la réalise, je me dis que j’ai compris l’exercice et que je suis pas complètement un manche … mais quid si jamais il fallait réagir ? ben la vidéo … le mec il ressort vivant uniquement paske c’était pas son jour … il a quand même failli terminer en papillote bien emballé dans son aile :affraid: et pourtant vu l’aile(plutôt une RS? qu’une aspen) ça doit pas être un manche …
ah oui d’accord j’voyais pas l’fond de ton message
Mon avis de gars confortablement installe dans son fauteuil, c’est qu’on a quand meme l’archetype du gars qui n’ecoute que la radio… perso quand ca part en couille je zappe la radio et je repasse en mode manuel pour le coup si j’etais autant a la bourre j’aurai laisse partir en bonne grosse frontale avec la ptite apesanteur.
Apres c’est vrai que ca doit plus etre une avax qu’une golden au vue des reactions de la voile. “freines ta voile” => poum decro et il releve les mains au pire moment.
c est une avax … confirme sur un autre forum.
En fait il y a plusieurs éléments merdiques beaucoup plus graves que le « radio guidage » énoncé.
1 : Théoriquement le pilote devrait être un poil plus expérimenté que le mono vue l?aile qu?il utilise. Et rendu à ce top niveau il devrait faire lui-même son SIV.
2 : Le mono n?aurait jamais due accepter un SIV avec ce type d?aille.
3 : Le mono n?aurait jamais due accepter de le faire décrocher avec son expérience. (Combien de décros as t?il fait avant)
Une thérapie du soi serait plus avantageuse pour ce pilote qui utilise une aille conçue pour l?élite ce qu?il n?est pas.
Encore un autre type à la Eva qui vole sous une aille qui n?est pas adapté à son niveau de blaireau qui est prêt à tout pour paraitre au lieu d?être.
:grat: pourquoi ? Un SIV me semblait être l’endroit idéal pour découvrir les limites de son aile de manière plus sécurit’ que tout seul dans son coin… Non ?
[quote]Encore un autre type à la Eva qui vole sous une aille qui n?est pas adapté à son niveau
[/quote]
Et tu la connais bien pour affirmer ca ? Elle bosse a 30km de chez moi et je te garantis qu elle met la pilee a qui elle veut. Avec son palmares ca voudrait donc dire qu aucune femme n est capable de piloter une aile compet. Parce si elle ne peut pas, …
Salut,
Jugement un peu péremptoire non ?
Déjà, je ne comprends pas pourquoi un gars en Avax n’aurait pas le droit de faire un SIV encadré ?
Tous les gars qui volent en 2/3 devraint être plus expérimenté qu’un mono qui a la qualif SIV ?
Pourquoi le mono n’aurait pas du le faire décrocher ? Je ne pige pas bien.
En tous cas, moi, juger le niveau d’un gars sur un décro qui se passe mal, je sais pas faire !
( tu peux très bien faire 5 décro nickel de suite et faire partir le 6 ème en sucette, par exemple )
Et puis, l’analogie avec Eva…franchement je vois pas le rapport.
Gilles
Il est fort possible (voire évident? enfin je crois… non? :grat: ) que faire un SIV avec une aile compet soit bien moins “anodin” qu’avec une perf ou une “simple” standart, mais pour ce qui est de savoir si il est raisonnable ou pas de faire ce genre de stage avec une telle voile… :grat: franchement je n’en sais rien MAIS je crois qu’il y a là une vraie question qui mérite au moins d’être posée… non? :grat: