http://www.dailymotion.com/video/x1rwjhk_homologation-parapente-rts_sport
l'homologation sur une tv Suisse.
Un reportage intéressant, mais toujours cet amalgame entre la catégorie d’homologation et le niveau de pilotage d’une voile. Si même les testeurs font passer ce message inexact comment en sortirons nous ! 
Oui très intéressant ! mais ensuite la production en série peut-elle différer de l’échantillon envoyé à Air Turquoise ? Quand tu parles de niveau de pilotage d’une voile, tu parles de niveau de pilotage du parapentiste ? 
Il y a quelque chose de récurrent pour un néophyte, c’est A= débutant / en progression; B= en progression/ confirmé; C= confirmé/expert; D=compétition.
mais quand on lit les rapports on des voiles en B avec un seul B ou deux B, des voiles en C avec un seule C ou deux C, certaines avec plusieurs A, d’autres avec moins de A, bref… Il faut aussi regarder où sont placées les lettres A, B et C je suppose, là ça parle mieux ! Et enfin, qui peut se dire pilote en progression / confirmé/expert, ou selon certains magazines, régulier / loisir…
C’est comme le nombre de vols (ou mieux d’heures volées), il y a une telle différence entre du soaring, des ploufs, des thermiques, des vols d’une heure, des cross… je trouve que c’est un peu la jungle des appellations. sans compter la fréquence des vols entre celui qui ne vole pas de l’hiver, celui qui vole tout l’hiver.