livre pour brevet ?

#1

:coucou:

bon j’me suis decidé a passer tous mes brevets dans l’optique de faire la q bi #!#
jusque la tout vas bien , j’ai fait les pratiques et le theorique brevet
mais comme jusqu’a maintenant j’ai pas ouvert un bouquin ou autre chose dans ce genre :roll:, connaissez vous des livres interessant traitant des differents points du brevet theorique de pilotte confirmé :?:
vus le nombre de cession j’me dit qu’il faudrait p’t’etre pas que je me presente encore une fois en touriste :grat:
je dit ca mais la session n’est que dans 15 jours
a plus

#2

Salut :coucou:

Moi j’ai acheté “Le manuel du vol libre” (http://www.amazon.fr/gp/product/2950864465/sr=8-1/qid=1156784999/ref=sr_1_1/402-8023328-1813708?ie=UTF8&s=gateway ) (à la FNAC, un poil moins que 35?).
Ça traite de tout ce qu’il faut jusqu’au BC (niveau marron) (à la fin, y’a le contenu du QCM 2004, aussi dispo sur le site de la ffvl).

Et tant que tu parles de ce brevet, comment tu t’y prends ? Tu fais parti d’une école pour la pratique ? Et ces sessions théoriques, y’a besoin de quoi pour s’y inscrire ? :slight_smile:

#3

t’as essayé pim pam poum ?

http://perso.orange.fr/bd.petit.format/personnages/pimpampoum/hhk-wlee.jpg

takavé pas m’chercher avec tes 130 vols :stuck_out_tongue:

:sors:

#4

:coucou: la foule!

Pour le brevet, que je vient de passer avec succès :prof: il y a pas forcément besoin de livre pour réviser, tu prends les questions du QCM 2004 sur le site de la fédé, tu les bachottes un peut pendant une semaine et y’as pas de shouchi pour la partie théorique. Par contre concernant le confirmé les quetions sont plus pointues. J’ai pû en avoir un aperçu car le gars m’avait refiler les 30 questions du confirmé :affraid: :grat: mais s’en est rendu compte trop tard :grrr:. J’ai dû tout recommencer avec les 60 q° du brevet :grrr:

Mais pour le confirmé il faudra être un peut plus sérieux que ça je pense :roll:
A pluche

#5

[quote]t’as essayé pim pam poum ?
[/quote]
ben c’est un peu avec cela que j’ai passer le theorique du brevet :mdr:

[quote]comment tu t’y prends ? Tu fais parti d’une école pour la pratique ? Et ces sessions théoriques, y’a besoin de quoi pour s’y inscrire ?
[/quote]
non je ne fait pas partie d’une ecole
pour les brevet en gros c’est :

pour le brevet de pilote (organisé par les ecoles)
le theorique du brevet (un qcm de 60 questions) est organisé par des ecoles agree ffvl, il faut juste t’inscrire au theorique et avoir un cheque de 20 euros pour la ligue.
pour le pratiques il faut le faire valider par une ecole ffvl. la certaine font payer d’autre le font gratuitement apres avoir fait un vol avec eux!

pour le confirmer (organisé par la ligue)
il faut avoir le brevet
avoir validé la pratique du confirmé par un organisme agree ffvl. apres tu envoye a la ligue une copie de ta license ,une copie de ton carnet de progression ffvl avec la validation du pratique, une envellope timbré avec ton adresse dessus et un cheque de 40 euros
tu precise dans un courier ton etat civile et la date de la session (voir le calandrier de la ligue dont tu depend)
une fois le dossier validé il t’envoye une convocation pour "l examen "
l’exam est un qcm de 30 question, deux ou trois question a developper et apres tu passe devant un juri !

voila j’croix que j’ai tous dis!

[quote]takavé pas m’chercher avec tes 130 vols
[/quote]
j’ai quand meme dit que je n’ai fais que 5 vols depuis le 10 juin :wink:

a+

#6

ben sinon tu peu essayer le cadeau bonux… :floodstop: :sors:

#7

ya le document ffp telechargeable sur le site ffp qui est simple et bien fait, parfait pour le brevet mais un peu juste peut être pour le confirmé. sinon bachotage sur aero qcm ça va pas mal

#8

Yo Thierry !

T’as reçu la convoc pour le 9 ? Au tel, ils m’ont dit qu’ils me l’enverraient fin Aout, mais toujours rien… (m’ont pas dit qu’il fallait une enveloppe timbrée)
Pour les bouquins, un pote qui l’a passé avec succès à la session de Juillet m’a dit que le Manuel du vol libre par PP dont parle Marc suffit amplement.
Moi, j’ai une vieille edition un peu inbitable, j’vais ptet investir dans celle-là…
sinon, j’ai imprimé tous les QCM sur le site de la ffvl, le manuel ffp et le doc sur la reglementation aérienne…
Et du 3 au 9 Septembre, 1h mini de bachotage par jour+aero qcm comme dit Steph !

Sinon pour la qbi, je me suis renseigné, y a plus rien pour cette année, même pour la préfo, faut attendre le printemps prochain !

#9

[quote]1h mini de bachotage par jour+aero qcm
[/quote]
:affraid: 1h par jour, j’ai pas le courage :grat:

si non j’ai pas recut la convoque mais j’ai eu la personne au telephone (j’aais pas de numero de brevet pour le moment)

pour la prefo bi, toute facon faud que j’attende aout prochain (je vient juste d’avoir le brevet )

j’vais voir pour le livre de pp
a plus

#10

Il y a “Parapente Perf” de Delorme, je l’ai à besac, mais pas ici, …

#11

Hey Thierry !!
J’ai reçu ma convoc aujourd’hui !!

#12

mhhhh !!! ça sent la binouze! va yavoir des truc a arroser!

#13

Ouaip ! (enfin, si on l’a… :roll:)
En attendant, on peut arroser ta Qbi ! :twisted: :pouce:

#14

j’ai rien reçu pour le moment
mais babeth ma dit que c’etait bon !

#15

cette fois c’est bon j’ai la convoque :smiley:
rendez vous a st hil le 9
a plus

#16

:idea: On pourrait y aller ensemble, t’es sur mon chemin ou presque, je pourrai passer te prendre si tu veux…
Autre :idea: Faudrait voir pour se faire une soirée révision ensemble ? Kess t’en penses ?

#17

heueueueueu… pour les zarosages c’est quand tu veux mon gar man’s même que si ya rien à arroser ben tu passe quand même pass’que ça s’arrose :trinq: :trinq: :trinq:

#18

C’est clair ! :trinq:
Mais c’est encore mieux si y a un truc à arroser ! et même deux (paske y a thierry qui y passe aussi) et même trois (paske j’ai pas vu la couleur de la binouze de l’arrosage de ta Qbi ! :mrgreen: )

#19

salut
pour arroser pas de soucis :smiley:
pour monté a st hil ensemble pas de soucis (je prendrais quand meme ma voile si y a moyen de volé)
pour revisé :roll: c’est la que ça ce complique :fume:
j’suis grave a la boure dans mes travaux alors je vais surement faire l’impasse sur les revision mais cela devrai le faire car j’ai recuperer le manuel du vol libre :smiley:

heu :grat:, l’achetté ne sufit pas :grat: en plus faud le lire :affraid:
bon ben c’est pas gagné tous ça

si non tu sais comment cela se deroule les epreuves ?
vu que le qcm et l’ecris c’est de 9 a11, si l’orale commence a 11, y a p’t’etre moyen de decoler a 12h30 13h :smiley:
alors dans ce cas la, ça serait p’terte bien en fonction de la meteo de ce donné rendez vous le matin a un endroi ou on peu laisser une voiture de recup :wink:

si on peu joindre l’utile et l’agreable , faud pas qu’on s’en prive non :mrgreen:
sur ce je retourne dans mon platre
:coucou:

#20

:coucou: va pour un arrosage trois couches!