Bonjour à tous,
La version 3 de Logfly est disponible. Il y a beaucoup de changements dans cette nouvelle mouture. Certains se voient, d’autres moins. Lisez attentivement les modifications listées ci dessous car pour l’instant je n’ai pas achevé la mise à jour de la documentation en ligne.
Merci aux beta testeurs avec une attention particulière pour FlyingJP et Van Hurlu de la Berlue 
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J’attends vos retours avec notamment :
- votre sentiment sur cette nouvelle présentation avec le graphe des voiles, des vols sur l’année, et la présentation en onglets pour la trace affichée
- dans le carnet de vol, la fonction à tester est le gadget de la photo du jour. C’était une idée suggérée par un utilisateur : garder une photo prise ce jour là. Cela peut être une photo des copains au déco ou une photo à l’atterro faite vite fait avec le téléphone. Je l’ai expérimenté depuis plusieurs mois et à l’usage je trouve cela assez sympa. Dans le carnet, quand on sélectionne un vol, s’il y a une photo, c’est elle qui apparait par défaut. S’il n’y a pas de photo, c’est la carte qui est affichée.
- le module de communication GPS a été réécrit et accueille de nouveaux appareils dont le Flynet, appareil ultra léger connectable en bluetooth. Vous pouvez mémoriser votre appareil habituel dans Configuration/Pilote,
- votre sentiment sur le nouveau module de statistiques.
- Le module de cotation des vols est externe… C’est l’oeuvre d’Ondřej Palkovský programmeur talentueux qui a développé le plugin Firefox Gipsy Flight Manager. Vous pouvez dorénavant coter les vols selon différentes règles : CFD, CCC suisse XC Contest etc… Dans Configuration/Pilote, vous pouvez configurer votre choix. C’est la CFD française qui est mise par défaut avec la nouvelle règle des 5%.
- il semblerait que la FFVL ne propose plus l’import des sites. Une plateforme d’importation directe depuis le site de Logfly a été mise en place pour le fichier FFVL où des fichiers adaptés et complétés provenant du site Paragliding Earth. Voir les détails ci dessous.
Voici la liste détaillée des évolutions :
- La fenêtre principale comporte désormais une sous fenêtre à onglets remplaçant la barre de bouton située dans la coin inférieur droit.
- L’onglet Trace affiche les paramètres du vol. Les boutons de traitement de la trace : scoring, grille de points, analyse des thermiques, Google Earth sont déportés dans cet onglet. Suite aux nombreuses demandes, la longueur totale de la trace est affichée. Le gain max n’est pas la différence de hauteur entre le décollage et la plus haute altitude atteinte, il correspond au meilleur gain pendant le vol. Logfly recherche dans le fichier des sites s’il existe un atterrissage répertorié. S’il n’existe pas, il recherche la localité correspondante avec l’API Google Maps. La signature numérique de la trace IGC est affichée.
- L’onglet Photo permet de stocker « la photo du jour » dans le carnet. En cliquant sur le bouton Loupe, on peut aller chercher une photo sur l’ordinateur ou une carte SD. La photo est réduite et stockée dans le carnet. Quand on envoie la trace par mail, on peut joindre la photo.
- L’onglet Mail permet d’envoyer la trace sélectionnée. Dorénavant la trace est jointe dans le message au format igc ET au format gpx. Format plus universel et directement exploitable par Google Earth. On peut également joindre la photo du jour.
- Les vols sans trace ont une interface alignée sur les vols avec trace. L’onglet Carte affiche une carte satellite centrée sur le décollage. On peut aussi insérer la photo du jour. Il est possible d’attribuer un site de décollage à plusieurs vols sans trace en même temps (menu contextuel -> Attribution Site)
- Quand on fusionne plusieurs traces, il est maintenant possible de demander la fusion des traces IGC. La trace obtenue permet un examen cartographique mais n’est naturellement plus valide. Si une photo avait été associée à l’un des vols, elle est conservée dans l’enregistrement final
- En dessous du carnet de vol annuel , apparait un graphe résumant l’année en cours vs l’année précédente. Pour la vue annuelle, c’est un instantané fait à la date du jour quand vous lancez Logfly.
- En dessous du graphe de l’année en cours, apparition de la comptabilisation par voile que l’on obtenait auparavant par clic sur le carnet annuel. Un clic sur l’un des parapentes listé, donne le nombre total d’heures répertoriées dans le carnet pour cet engin
- Dans VisuLogfly, on a ajouté la couche OpenStreetMap MTK-Terrain qui est particulièrement adaptée aux régions de montagne
- Lors de la génération du fichier Google Earth d’une trace, il est désormais possible de l’envoyer par mail
- L’ ergonomie du module de communication avec les GPS a été revue. Désormais on sélectionne le GPS dans une liste déroulante. On peut prédéterminer un choix dans l’onglet Pilote de la fenêtre de configuration en sélectionnant son appareil habituel. Il sera toujours possible de décharger les traces d’autres modèles
- Module Sites : la FFVL ne propose plus le téléchargement des sites. Logfly propose désormais la possibilité d’importer des fichiers GPX provenant du site Paragliding Earth [Outils -> Sites -> Import PG Earth]. Ces fichiers ne comportent ni la commune ni le pays. Afin de compléter les fiches Sites, Logfly propose un module de mise à jour des communes fondée sur le service de géolocalisation de Google Maps [Outils -> Sites -> Mise à jour Communes]. Vous pouvez utiliser ce service pour vos propres sites. Google limitant le nombre de requests, il est souvent nécessaire de le relancer plusieurs fois. Par ailleurs, sur le site de Logfly, vous pouvez maintenant télécharger des fichiers complets prêts à l’emploi [Outils -> Sites -> Téléchargement]. Le fichier FFVL précédemment proposé est disponible dans cette liste.
- Lors de la création d’une fiche site, le placement interactif avec l’aide de la carte Google Maps affiche la latitude, la longitude, l’ altitude et la commune.
- Le module statistiques a été entièrement revu. Il permet la visualisation du nombre d’heures annuelles, du nombre de vols annuels, du nombre d’heures mensuelles, du nombre de vols mensuels, des différentes voiles utilisées et des différents sites de décollages en choisissant les années à exploiter.
- Le module waypoints a été débuggué et amélioré. Le format GPX et le format SeeYou [cup] sont désormais supportés pour la lecture des waypoints
- A partir d’une liste de waypoints, il est possible d’effectuer un import direct dans le fichier des sites
- La gestion des sites supporte le filtrage par pays
- Ajout d’une fenêtre de maintenance dans la section Outils permettant d’exécuter une requête SQL de maintenance
- Ajout d’une fenêtre de message dans la sections Outils permettant d’envoyer un message comportant une description complète de la configuration en cours.
- Amélioration du décodage des traces au format GPX. Les traces sans tag horaires,fabrication de fichiers sur logiciel genre BaseCamp, sont correctement décodées.
- Le chemin du dernier fichier OpenAir utilisé est mémorisé afin de proposer automatiquement ce chemin lors de la prochaine ouverture
Pour les jours qui viennent, il y aura apparemment plus d’heures devant l’ordinateur que sous la voile :mrgreen:
Stef7550,
Super la nouvelle présentation avec les différente voile tout ça 
