Lundi 21 juillet

:coucou:

Demain,
je dois ralier la savoie à Tullins (pied N du vercors)
et plutôt que de prendre la voiture je me demande
si je vais pas le tenter pas en volant !

L’idée, c’est de prendre l’itiinéraire classique
des faces O de chartreuses depuis aiguebelette.

J’imagine qu’un petit NO serait idéal,
malheureusement on annonce plutôt du N et pas si petit que ça !
En plus je n’ai jamais pratiqué le coin en vol …

Je prends donc toute info sur la faisabilité du cross
avec les conditions annoncés demain
en priorité sur la volabilité du site de l’épine en flux de N
mais aussi tout conseil sur les points clefs du parcours,
et les difficultés ou pièges éventuels sur le trajet aérologique.

Bien évidemment si je suis pas seul à tenter, c’est le top !

14h au déco si tout s’annonce bien
A+, seb

qq sait-il comment réagit le site de l’épine par vent de N ?
Y a-t-il une chance pour que l’instabilité basse couche
redresse le flux en NO ou O pour permettre le décollage ?
Ou alors est-on dans le domaine de la bise qui vient lécher le relief ?

L’épine par Nord c’est parfois atomique. Par contre, c’est pas du tout le genre de site abrité. Donc si c’est nord fort, tu vas bien le sentir je pense.

merci manu :pouce: