Mac Twist

Grâce à une vidéo de notre nouveau Goeland, j’ai pu voir de prêt à quoi ressemble un Mac Twist :slight_smile:
Par curiosité, je voulais savoir quelle était la démarche (je ne compte pas mettre en pratique :slight_smile: )
J’ai l’impression qu’il faut être à faible vitesse et d’un coup lever la main d’un coté et baisser l’autre… Est-ce que c’est aussi “simple” que ça ?

:coucou:

C’est pas aussi simple :wink:
Dans le Mac-Twist (si je ne me trompe pas) tu déclenches une vrille en fin de ressources. Qui dit vrille dit jouer avec la phase parachutale de ton aile et donc c’est assez précis comme truc. Donc contrairement aux basses vitesses on n’est plus dans le domaine et du coup le retour à une configuration de vol peut-être plus ou moins délicat. Maintenant il faudrait que quelqu’un confirme.

:trinq:

Bon bah je viens de regarder la vidéo et en fait ça m’a l’air assez “bourrin” et finalement on a quand même l’impression qu’il suffit d’enfoncer la commande a bloc pour décrocher une demi-aile. Mon histoire de phase parachutale tiens pas trop la route là :grat: . Cela dit dans le cas du poser tu peux être plus “bourrin” parce que si l’aile ne revole pas après tu t’en fous un peu :smiley: . Enfin je laisse le soin aux connaisseurs de réctifier mes propos.

:forum:

:oops: et non, ça ce serai plutôt le timing du déclenchement d’un misty-flip !

(je ne fait référence qu’au propos cité, et non à la vidéo que je n’ai pas le temps de visionner.
le mieux marc serait d’isoler la figure)

Yop

Mon avis à 2 balles (je rappelle j’y connais rien) …
au dela du mac bidule… qui a l’air de se faire en configuration dynamique

[quote=“Guillaume”]tu déclenches une vrille en fin de ressources
[/quote]
la figure de base semble êter une vrille …
et là y a souvent confuse entre vrille et hélico (mériterait ptet un fil à part entière)

mais effecitvement une vrille c’est assez bourrin :

  • basse vitesse (paske ça shoote moins mais pas une obligation)
  • tu décroches une aile
  • tu laisses voler l’autre
    hélico : beaucoup plus “fin”
  • basse vitesse : obligation sinon ça rentre pas (sauf ptet des raoul et autre… mais moi en la matière chuis plus régis que raoul)
  • une aile avance
  • l’autre aile en marche arrière

http://kataplop.free.fr/mac-twist.avi (Goeland, si tu passes là :coucou: )

c’est pas un mac twist c’est un posé “hélico” :stuck_out_tongue:

:grat: ça ressemble à un poser hélico :pouce:

ah ben tu vois, j’y connais rien :slight_smile: Moi dans le titre c’est marqué “posé mac twist”, alors voilà :slight_smile: Ça ressemble à quoi alors, un posé mac twist ?

Le Mac Twist se fait dans une ressource. Donc pour un posé Mac Twist tu peux le faire en sortie de 3-6 près du sol par exemple.
Sinon pour la différence entre hélicoptere et vrille je dirais qu’un hélicoptere est un enchainement de vrilles à plat. Une vrille à plat étant une vrille sans tangage ni roulis. C’est d’ailleurs pour ça que c’est beaucoup plus fin qu’une simple vrille puisqu’il faut vraiment super bien dosé l’entrée pour ne pas avoir de mouvements parasites en tangage et en roulis. Sur les hélicos que j’ai vu réalisé les pilotes entraient tous à partir de la parachutale.

toujours nan, nan :wink:

c’est dans la phase d’accélération “abattée” et au plus tard à la verticale que ce lance le Mac-twist, twist, twist, tw… :vrac:

Je ne crois pas :stuck_out_tongue:
Il me semble qu’il se déclenche après la prise de vitesse. Je dirais juste après la verticale. Cela dit je crois que tu as plus d’expérience que moi la dessus alors j’en mettrai pas ma main au feu… A la limite une petite bière peut être en jeu :wink:

:trinq:

Je viens de trouver un truc sur le net et j’ai peut-être tord, il faut effectivement déclancher plus tôt que la verticale… tu as peut-être gagné une mousse :bu:

t’en as plein la
http://movies.parateam.com/wf2005_liberta.avi

meme des synchro…

Yop !

Y’a souvent des confusions entre :
posé Mac twist != posé hélico
et
Mac twist != Misty Flip

Pareil… Pas un expert mais disons juste à peine averti sur le sujet… possible donc que je me trompe mais de ce que j’en sais (ou je crois en savoir) ,dans la vidéo de Goeland, Je dirais que ce sont des posés euhh… vrille à plat ! :stuck_out_tongue:
Y’a souvent peu de différence visuel entre un posé hélico, vrille à plat ou mac twist, surtout avec les ailes classiques (!= acro). Je dirais que la plus grosse différence visuelle se fait au niveau de la puissance (vitesse de rotation de l’aile).
Avec une aile assez classique (!= acro), pour faire un posé mac twist, il faudrait faire une petite ressource et planter un frein avec au moins un bon gros tour de frein, voir deux. Et pour décrocher le pompom (remonter l’aile derrière) c’est pas facile non plus. Le pilote doit se retrouver assez vite devant son aile (puisqu’il était dans le déclenchement d’une ressource) et le but est de ce twisté au même moment pour remonter l’aile face voile. Comme on le voit sur la vidéo du wagga festival, ça paraît plus simple avec des ailes d’acro. Et ça l’est car ces ailes sont bien plus puissantes et le débattement bien plus court. Mais quand je dis plus facile… euhh… Faut pas oublier que ce sont des sacrés pilotes qui sont dessous dans cette vidéo ! Il n’y a pas besoin de grand chose pour que la figure a un effet spectaculaire quand on s’appelle Rodriguez et qu’on une aile de ce type.
Pour le posé Mac Twist, je crois que la gestuelle est même encore un peu plus compliqué que ce que je dis… Mais les détails après… :grat:
Le posé hélico quand à lui, le pilote reste sous l’aile (évidemment quand le pilote touche le sol, l’aile retombe derrière aussi mais elle ne va pas derrière grâce à la ressource ou à la puissance de la figure) et ne ce twist pas. Il descend sous son aile.

En l’air entre le mac twist et le misty flip… En fait je ne sais plus ou j’avais lu que le misty flip était un mac twist parfait. Un mac twist est là encore une manoeuvre très puissante (bourrin) qui consiste à décrocher fortement (vivement, avec ampleur, …) une demi-aile (vrille) lorsque le pilote fait une ressource (sortie de 360 assymétrique par exemple) mais pas trop tard (même assez tôt quand le pilote a encore de la vitesse > par rapport à son aile). La vrille commence alors que le pilote continue son chemin de pendule (il avance et remonte) et se réalise parfaitement presque à l’horizontal. La sortie se fait générallement en décro, parachutale sans fermer les plumes pour les best of the best. Le Misty flip est un mac twist se réalisant plus en haut dans la ressource ou en tout cas avec moins de vitesse mais le pilote a toujours une vitesse > à l’aile (mais moins quand même). Mouvement identique, on décroche une demi-aile, l’aile pivote sur un demi tour, le pilote aussi (sinon il est twisté et c’est pas bon) et la il remet bras haut. C’est une manoeuvre qui consiste à “zapper” toute la phase d’abbattée. En fait le pilote est en haut de sa ressource et comme l’ensemble fait demi-tour, il se retrovue en fait en bas de l’abbattée directement, repartant donc pour une ressource sur laquelle il pourrait pourquoi pas enchaîner un nouveau misty flip (Raùl Rodriguez est connu pour cette manoeuvre ou il enchaîne misty sur misty). Cette figure demande un timing très précis. S’agit pas de relevé les mains au mauvais moment sinon c’est attaque oblique directos dans le cône de suspentage !
Le mac twist demande beaucoup de puissance. Là encore, il n’est pas facile à réaliser avec une aile classique ou il ressemble plus à un misty flip dont la sortie se ferait sur un décro. Je me souviens d’un pote qui ouvrait aux acrofolies avec son Omega5 milieu de fourchette ou il fait un mac twist mais le commentateur habitué à des mac twist plus violent annonce un misty flip (avec une sortie moyenne) au micro. :stuck_out_tongue:

Voilà… J’espère pas avoir dit trop de conneries… Euhh juste quand même : attention, ces manoeuvres font pas partie du programme de base d’un apprenti acrobate ! Et aussi, p’t’être que dans mes descriptions j’ai été un peu léger (voir complètement faux) et qu’il manque des précisions. Je vous déconseille donc de suivre ce que j’ai écrit à la lettre sans demander l’avis d’un vrai connaisseur avant.

EDIT Manu :
Je viens de me relire et en fait je ne suis pas cetain que la sortie d’un misty flip se fasse bras haut. Je me demande si y’a pas une tempo… Hsitoire d’arrêter l’inertie éventuelle de l’aile, nan ?
Je vais essayer de trouver une vidéo de misty flip pour voir…

Je viens de voir une vidéo (désolé elle est pas en ligne… mais j’essaierais aussi d’en trouver en ligne) ou on voit clairement qu’il y a du frein à la sortie d’un misty… La sortie ne se fait donc pas bras haut comme je l’avais dit au départ et comme ça m’avait choqué en relisant ! :wink:
On pourrait juste dire qu’elle se termine bras haut ! :wink:

Bon alors …

Le misty flip est un Mc twist qui est sorti sans decrochage. C est donc bien plus complique. Le McTwist Tu enfonces bourrin la commande … En general en virage et plutot en phase de montee du pilote (ressource). Le plus impressionnant etant dans le haut d un virage parce qu alors la vrille se produit selon un axe presque horizontal, voir parfois meme le pilote fait une vrille alors qu il est plus haut que l aile. A noter aussi que pour McTwist et Misty, il faut mettre le poids dans la selette A FOND a l interieur …

Pour les poses, la plus grosse difference entre l helico et le McTwist c est dans la selette … interieur pour le mcTwist et exterieur pour l helico. A noter que le pose heli est bcp plus violent … la voile tourne plus fort et on est en opposition selette, c est plus dir a gerer.

Voilou mes two cents.

:prof: attention, ceci n’est qu’un copier-coller.
mais pourquoi faire compliqué :grat: alors que c’est si bien expliqué par ailleurs ?
En espérant que ceci éclaire le débat.

l’auteur n’est autre que Jérôme-Canaud

Mac twist ( VOLT )

Un tour (1 tour ½) de vrille très dynamique est provoqué après une prise de vitesse (360, 360 asy dans le même sens que le déclenchement).
Le déclenchement a lieu en fin de prise de vitesse de l’ensemble aile/pilote. Ne pas déclencher le mac twist trop tard dans la ressource.

La commande est enfoncée de façon radicale sur tout le débattement morphologique, le pilote accompagne le mouvement par un transfert de poids du même coté avec un appui sur les élévateurs extérieurs. (Limiter le risque de twist). La commande est maintenue enfoncée jusqu’à l’arrêt de la rotation, à ce moment la voile est en phase parachutale , le pilote remonte la main intérieure tout en freinant à l’extérieur pour retrouver une symétrie et laisser la voile revoler (abattée) .

Risque :
Twist, abattée importante, cravate. La manoeuvre doit être radicale et complète.

Même risques que pour la vrille et le décrochage.

Sellette :
transfert de poids du coté décroché. Ventrale plutôt desserrée
Regard : essentiellement sur l’intrados de la voile
Action aux commandes : en traction, prise des commandes en tours de freins puis en appui sur tout le débattement morphologique

Remarque : entraînement des 2 cotés

Misti flip ( VOLT )

Man?uvre similaire au mc twist mais beaucoup plus coulée, moins brutale. Le déclenchement a lieu plus tard c’est-à-dire dans la ressource. Le pilote relève la main après 3 /4 de tour de vrille pour permettre a la voile de revoler dans une abattée. Cette sortie permet d’enchaîner d’autres man?uvres (misty flip, wing, 360 asy, sat,?).

Risque :
idem mac twist
Sellette :
transfert de poids du coté décroché. Ventrale plutôt desserrée
Regard : essentiellement sur l’intrados de la voile
Action aux commandes : en traction, prise des commandes en tours de freins puis en appui

Ouais c’est bien bô tout ça, mais visuellement, j’ai du mal qd même…
Personne ne s’est jamais intéressé à faire une animation 3D simplifiée des figures d’accro (déjà misty et mac twist j’ai du mal à reconnaitre, alors la sat coconut) ? Parce que sur les vidéos de temps en temps ça va trop vite pour bien voir qd on a pas l’habitude (comme moi), et surtout la liberté des prises de vue est moindre.
(tient ça me donne une idée ça, il faudrait que je dépoussière mes connaissances de maya ou 3DSmax)

Bien ce message de Jérôme :pouce:
Ca me rassure en plus… J’ai pas dit trop de conneries dans l’autre post… :wink:
Par contre, pourquoi avoir fait un deuxième post et ne pas être repartit de l’existant ? http://www.parapentiste.info/forum/index.php?topic=1774.0

www.acromania.nl pour le descriptif des figures et qq videos.

www.justacro.com … pareil … site de Pal takat … le mec de la combi misty -> infinit

(EDIT Manu : Rajouter du w manquant dans la seconde URL pour que le lien se fasse…)