Magellan Explorist 600

:coucou:

J’ ai un Explorist 600 avec une sd card et toutes les pyrénés dessus au 25 000.
J’ai déjà récupéré quelques traces de vol sur carto exploreur et c’est pas trop mal.
Que pensez vous de ce GPS dans le cadre d’une utilisation parapente sachant que je ne fait pas de compèt ni CFD ou autres?
Y a t-il d’autres utilisateurs de ce GPS?

A+

je ne connais pas ce gps mais si tu peux afficher la carte ta vitesse et l’altitude, c’est deja pas mal !
apres il faud juste voir aussi si il est facil d’utilisation pour le manipuler en l’air
a+

:coucou:

Oui, je peux afficher la vitesse max, moyenne ou instantanée, l’altitude, la pression ou encore la distance parcourue. Il y a même une boussole assez réactive.
Il faut juste le paramêtrer mais toutes ces infos ne seront pas regroupées sur le même écran.
Par contre, la manip en l’air, avec des gants, vue la taille des boutons, je pense que c’est pas gagné.
Est ce que le fait d’être manipulable en l’air est le seul facteur qui détermine le fait qu’un GPS soit spécifique au vol libre?

A+

ben on vas dire que dans la majorité des cas, un gps “de base sufit largement”
apres je suis loing d’utiliser mon gps a 100%
sur certain gps tu peux parametrer l’affichage de certaine page. cela peut te permetre d’avoir les info que tu veux. apres savoir si cela sufit ou pas pour le vol libre, seul le test en l’air et tes objectif te le dirons!!!
a+

:coucou:

http://www.ffvl.fr/GPS/modeleGPS.html

J’ai trouvé ça sur le site de la fédé (pas récent, mise à jour de 2002) et je me pose les questions suivantes, même si mon but n’est pas la compétition:

Pourquoi seuls certains modèles sont acceptés et pas d’autres?
Qu’ont ces GPS que n’ont pas les autres?

A+

Y a plus récent sur le site de la fédé:
http://parapente.ffvl.fr/node/869

je croix que le probleme n’est pas le gps mais le soft utilisé pour decharger les gps qui lui n’est pas compatible avec tous les gps !

:coucou:

Oups, j’avais pas vu!!

Merci pour les infos

A+

:coucou:

[quote]Tous les systèmes d’enregistrement GPS sont autorisés, dans la mesure où vous pouvez fournir une trace IGC (par ex sur clé USB) à l’organisateur (exemples : telephones GPS, PDA, loggers de tout poil, …)
[/quote]
Heu ça veut dire qu’on est pas obligé d’avoir un GPS compatible avec Cargol? Parce que dans ce cas, le Magellan Exporist(perso j’ai le 500) peut marcher pour la compète… ça m’arrangerai pas mal car j’aurai pas à racheter un GPS pour cette saison!

Sinon, moi j’aime bien l’Explorist. Même avec les gants d’hiver, j’arrive à manipuler le bestiau en l’air. Les boutons sont devant donc c’est cool. Le mien donne pas les finesses… c’est à mon avis un des seuls défauts…

Par contre j’ai pas les cartes au 1/25000… tu les as trouvé où Zeb?

Ah, enfin, on est plus obligé d’avoir un MLR ou un Garmin (en amenant les drivers et en priant pour que le pc de la compète ait un port usb) pour espérer voir sa trace récupérée ! :bravo:
Merci pour l’info Piment, ca fait plaisir de voir que la fédé sait aussi évoluer dans le bon sens ! :pouce:

:coucou:

Je l’ai acheté dans un grand magasin de sport, à Tarbes (centre commercial du Méridien, pour ne pas le citer).
Toute la France n’est pas disponible mais je sais que les Alpes et les Pyrénées le sont ainsi que 3 autres zones. Tu peux avoir des infos sur le site Magellan, c’est sur sd card et aux alentours de 100, 110 €.
Quand aux finesses, sur Carto Exploreur, tu peux tout retrouver dans ces différentes fonctions (bibliothèque des routes / profil).

A+

:coucou:

Voilà le lien pour les zones dispo.
Apparement, elles seraient même dispo en téléchargement.
http://www.magellangps.com/products/map.asp?tab=0&PRODID=1791

Pour les revendeurs en France, mais il n’y a pas que ceux la:
http://www.magellangps.com/dealerlocator/country.asp

A+