Maillons pour élévateurs + secours ventral ?

#1

Bonjour à tous !!!

J’ai fait mes premiers vols solo '3 heures)et ce n’est que du Bonheur !!! :soleil: :soleil: :vol: :vol:

Je vais bientôt venir en France pour mon stage Perf et récupérer mon matériel(Géo 2 ,Kuik07 et secours ultralight en ventral).

Pouvez vous me montrer comment se monte un secours ventral?
Quels sont les maillons adaptés pour relier les élévateurs à la sellette ainsi qu’un secours ventral ?
Je ne vois pas comment cela se positionne concrètement? !! :canape:
Merci et désolé de mon ignorance… :oops:
Laurent :trinq:

#2

:coucou:

Perso je ne sais pas comment ça se monte mais les moniteurs de l’école où tu vas faire ton stage seront les mieux placés pour te montrer comment tout ça se monte en totale sécurité :wink:

Bon stage :vol:

#3

J’aimerais avoir l’avis des personnes qui utilisent un secours ventral pour savoir ce qu’ils pensent des maillons ou des mousquetons pour connaitre les avantages et les inconvénients.

Si vous avez des photos,je suis curieux de voir comment se fait le montage?
Quelles sont les erreurs à ne pas commettre ?
Merci.

#4

J’ai un ventral léger avec élévateurs courts simplement attaché sur les maillons principaux. Pour être tranquille j’ai des maillons rapides en inox, diamètre 6, certains diront qu’il vaudrait mieux 7…
très facile à démonter remonter.

#5

As-tu une photo de ton montage?
Comment rentres-tu dans ta sellette avec ton secours connecté en permanence aux maillons principaux?
Tu dévisses l’écrou pour passer les élévateurs du secours à chaque fois que tu “montes” dans ta sellette?
Désolé pour ces questions qui peuvent sembler ou être “connes” mais j’ai du mal à visualiser la chose. :canape:
Merci !
Laurent

#6

Effectivement je garde le secours attaché d’un côté au maillon, je m’installe dans la sellette et je dévisse l’autre maillon pour y placer l’élévateur du secours puis je revisse, ça prend 20 secondes.
photo sur http://www.nervures.com/html/fr/index.php?page=8

tu vas tout en bas et tu cliques sur la photo. Y a la même chose chez supair et sky.
Bon soit disant que ça serait pas bien comme montage parce que pendu sous le secours tu aurais du mal à te mettre droit, je n’en sais rien mais pendu sous ma voile par les mêmes maillons je n’ai pas de mal à me redresser alors?

#7

salut piment,
c’est la principale critique qui est faite à ce montage (et à ma connaissance la seule) et comme toi je la trouve curieuse pour les mêmes raisons que tu cites.
Bien sûr que si on fait secours avec ce montage on n’est pas en position debout si on se laisse pendouiller, et alors ? Une traction sur les élévateurs, et hop !

Et puis avec un sellet string t’as pas le choix du montage, alors…

A+

#8

:trinq:
Merci !!! :pouce:

#9

Regarde cette page, il y a des schémas :
http://www.ffvl.fr/FFVL/Commission_securite/documents/Images/Secours_Part02.pdf

Attention j’ai l’impression que tu fais une petite confusion.

C’est la poche du parachute de secours qui est accroché aux maillons principaux dans tous les cas de secours ventral.

Mais pour les élévateurs du parachute de secours il y a deux possibilités :

  • soit les élévateurs du parachute de secours sont accrochés aux maillons principaux (cas des sellettes string montagne et escape)
  • soit les élévateurs sont accrochés aux points haut de ta sellette au niveau des épaules (cas de la sellette altirando)

Voir la notice de pliage de Nervure :
http://www.nervures.com/pdf/Notice_de_pliage_plum.pdf
qui explique bien en page 1 à gauche qu’il y a deux types de secours Plum :
Plum Type 1 : Élévateurs courts pour fixation aux maillons de la voilure principale.
Plum Type 2 : Élévateurs longs pour fixation aux ancrages spécifiques du secours au niveau des épaules.

J’espère t’avoir aidé, je me suis posé la même question que toi quand j’ai acheté mon parachute.
Personnellement je pense qu’une fixation des élévateurs aux niveaux des épaules est bien plus sécuritaire. Tu as un fort taux de chute quand tu fais secours et tu as autre chose à faire que penser à bien te relever dans ta sellette pour ne pas tomber sur le dos … :banane: Ce type de fixation est possible sur l’Altirando mais pas sur l’Escape.

#10

:trinq: :pouce: :bisous:

Merci beaucoup Cathy pour tes infos !!!
Laurent

#11

Ben tu vois Cathy on n’est pas d’accord, quand tu vois le sol arriver vite à mon avis le réflexe primaire c’est de sortir les pattes pour amortir, d’ailleurs tu dis que tu as autre chose à faire que de penser à te relever. Je ne comprends pas! une fois pendu sous le secours et neutralisé la voile tu as quoi à faire de plus important que de préparer le poser? c’est comme à ski quand tu prends une grosse gamelle le plus important avant d’impacter c’est de mettre les pieds les premiers pour amortir, le reste est secondaire…

#12

Bah de toutes les manières, si ton secours est sur tes sangles d’épaules, tu es forcément déjà sorti de ta sellette :mrgreen:

#13

ROTFL
Ce qui te laisse le temps de neutraliser ta voile, faire les B ou bien la ramener à toi si c’est tout emmêlé ! Vu ton taux de chute autant avoir un soucis de moins :sos:
Après c’est à chacun son choix :init:

#14

Bah ouais … d’ailleurs j’ai pas bien pigé ce qu’on dit de différent ? C@thy dit bien la même chose que piment, non ?

#15

tu peux arriver a glisser des maillons au niveau des epaules sur la kuik,au debut je mettais les elevateurs sur les maillons principaux,et vu que dans la kuik ,il est super dur de se remettre en position debout,je te conseille d opter pour le meme type de montage,au moins tu te retrouves droit en cas de pepin…

#16

Tu as des photos de ton montage s’il te plait ??? :trinq: :pouce:
Merci
Laurent

#17

je suis pas chez moi,et sans ma voile,des que je rentre je te fais ça sans probleme,n’hesite pas a m’envoyer un mp pour me le rappeler en fin de semaine :pouce:

#18

Ok merci ! :trinq:

#19

http://www.supair.com/fr/document.php?id=16

#20

Merci :pouce:

Je charge aussi le dossier pour le réglage de sellette car je trouve que c’est vraiment difficile de trouver une position confortable … :sos:
Je fatigue vite dans la sellette… :oops: