But du jeu : avoir le matériel minimaliste (donc juste sac, sellette et aile) pour voler le plus léger possible (pas le plus confortable, compact, perf,etc).
Voici ce que j’ai trouvé :
Sac : Décathlon Travel Ultra Compact 10 Quechua : 48g
Selette : Ozone F*Lite : 99g
Aile : Dudek Run&Flight 16 : 986g
Total : 1133g 
Qui dit mieux ? A quand le matos volant inférieur à 1 kilo ?
Notez au passage que le sac Décathlon coute … 2€ (contre 398€ pour la F*lite, je vous laisse faire la comparaison du coût au kilo 
)
Si ça rentre dans un sac compostable du rayon salade tu peux gagner qques grammes, mais tu ne feras pas de grosses économies. :lol:
Concours amusant mais tu tues un peu la compétition en mettant direct la barre trop haut.
La voile dans une poche de la veste, un jean solide avec deux trous ménagés sous la ceinture au niveau des hanches, et tu y es presque.
Euh, la Run&Fly 14 et tu y es à 50g près. Faut demander une 12 à JB!
Il doit pas faire beau aujourd’hui 
Il faut demander aux Russes si c’est possible de passer des connects dans la peau du dos directement, c’est leur spécialité … et tu gagnes les 99gr de la F*lite. Et si t’as des grandes poches, tu gagnes le sac …
Cela dis, les connects seraient mieux dans les pectoraux … meilleure position de vol
Ça marche pour le base jump, alors pour le parapente…facile
https://www.huffingtonpost.fr/2015/08/06/josh-miramant-crochets-parachute-base-jump_n_7946414.html
Oui, mais pour rester light, je me demandais justement si c’était possible de remplacer leurs manilles par des connects en dynema …
Sur un Russe c’est probablement possible :bu:
Oui, pas facile c’est vrai, mais il y a quand même eu des propositions intéressantes, Nico a déjà gagné quasi 100g !
Plutôt que de se greffer des connects sous les aisselles :mdr: , Je me demande si on ne peut pas bidouiller un truc sur la f*lite pour en faire un sac ultra basique pour ne porter que la voile, genre en repliant les cuissardes pour faire sac et en rajoutant peut-être un ou deux boutons-pressions. 48g de gagnés.
Du coup, avec ça et une R&F 14, on ne serait vraiment pas loin du kilo !
Le sac fourni d’origine est un peu plus léger :
Tu peux aussi coudre des bretelles (une bande de Skytex 27) sur le sac de pliage livré avec la R&F. Des pilotes de SuSi on fait ça sur le AirPack 50/50 et ça marche au top!
A en juger par la photo donnée par pln, la ficelle qui ferme le sac livré avec la R&F semble faire aussi office de bretelles.
(mais je note pour les bretelles sur le 50/50, merci, j’essaierai peut-être pour les vols randos automnaux ! )
R&F 14 = 896g
896+99 = 995 ! 
Dans une autre catégorie mais qui fait vraiment rêver aussi depuis l’arrivée de la Zeolite: matos le plus léger pour voler en 2lignes :bu:
Attention quand même, il faut parfois mieux s’alourdir de 200/300gr et avoir un confort de portage digne de ce nom … une couille de taureau besace qui ballotte dans le dos c’est pas terrible pour courir / marcher … un sac gilet “trail” de 300gr et tu oublies que tu as un truc dans le dos 
On est bien d’accord, c’est pour ça que dans la règle du jeu, j’avais précisé “pas le plus confortable” (on peut d’ailleurs dire la même chose pour la sellette et la voile), le but c’était juste de voir s’il était possible de voler avec moins d’un kilo sur le dos !
Perso, si un jour je prends du matos dans le genre, j’attendrai de voir l’ensemble que va sortir Nervures (justement un gilet de trail pour le sac , si j’ai bien suivi), ainsi que la sellette de Dudek, et à priori, je partirai plutôt sur une XXLite 2 qui me semble plus polyvalente et meilleure en perfs (toutes proportions gardées), quitte à ce que l’ensemble tourne plus autour de 2 kilos que d’1.
Flite / Dudek 14 enroulé autour de ton dos avec du cellophane ! :ppte:
Sinon pour la pratique voila mon matos utilisé hier pour faire le Moucherotte depuis grenoble en AR.
Sur une sortie de plusieurs heures je pense qu’il faut un peu de confort sur le dos.
J’utilise un sac de ski rando alpinisme sur lequel je pourrai effectivement gagner encore un peu de poids mais il permet de ranger plus de volume si necessaire.
Le vol a duré plus de 30 min donc le confort sous les fesses aussi … j’avais testé la Flite et elle ne convenait pas trop.
vidéo pour les curieux https://www.youtube.com/watch?v=RdkplNz2NhQ
soit au total : 2418g sans l’eau
Désolée de casser la baraque, mais faut quand même ajouter le poids des connects --> 12g (environ) X 2 : on n’y est pas encore tout à fait
L’Everest 3 est annoncée à 320g (taille SMS) AVEC maillons Grivel
Il me parait à ce niveau là de précision dans le poids de peser son matériel, car on a facilement des surprises entre les poids annoncés et la réalité !