salut tout le monde,
des motivés pour les brasses avec un vent d’ouest pas trop fort(je rêve peut-être!) et un ciel à peu près dégagé avec comme objectif un aller-retour en direction d’annecy?
a+
Jean
mercredi 9/05 les brasses?
juste pour me faire rêver … c’est où les brasses :?:
:coucou:
pas sur que ça te fasse rêver 
, c’est un joli site peu fréquenté à part en vol local du soir. par vent d’ouest, on peut longer les reliefs en bordure de plaine en passant par le môle, pointe d’andey…
a+
jean
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merci 
Effectivement ça ne ressemble pas a un coin qui incite beaucoup au rêve … quoi qu’il s’agisse d’une étape importante pour le jour où nous envahirons la suisse :jump: … et de ce que j’ai compris c’est un passage très délicat (du coup j’aimerais bien le connaître)
:coucou:
[quote]Effectivement ça ne ressemble pas a un coin qui incite beaucoup au rêve … quoi qu’il s’agisse d’une étape importante pour le jour où nous envahirons la suisse … et de ce que j’ai compris c’est un passage très délicat (du coup j’aimerais bien le connaître)
[/quote]
En parlant de ca…y a toujours pa eu d alerte meteo de Champetier ce printemps???
Ca veut dire qu il y a encore plus fumant que ce qu on a eu pour l instant??? :ppte: ???
à 17h, après avoir décollé de gresse, ça peut quand même faire rêver!
pour envahir la suisse, l’idéal est de passer par le môle, mieussy/rovagne, roc d’enfer… ou la ruse de Patrick: bargy orchez mieussy
a+
jean
salut Damien,
si seulement, mais en général, les journées “dinguements” instables sont en plutôt en avril, par contre au mois de mai, les journées sont plus longues…
a+
jean
:coucou:
merci Jean pour ta reponse…mais y a t il eu des alertes meteo de Champetier cette année???
Je me suis inscrit, mais j ai rien recu…
…Et moi coincé mercredi!! :? Décidément… ça coince pour se retrouver! :lol:
Alors à + aussi.
La dernière date de janvier. Attention, ses alertes sont plutôt orientées vol à voile…
Début du message réexpédié :
[i]De : “Michel Charpentier” xxxxxxxx@wanadoo.fr
Date : 14 janvier 2007 21:54:53 GMT+01:00
À : xxxxxxxxxxx@yahoogroupes.fr
Objet : [ALERTE_GRANDS_VOLS] NW à partir de vendredi
Répondre à : xxxxxxxxxxxx@yahoogroupes.fr
Ondes sous le vent des Cévennes et des Alpes
vendredi 19 janvier 07 et les jours suivants.
Suivez l’évolution des modèles au cours de la semaine.
CPT
;-)[/i]
En 2eme partie d’apreme, je trouve le passage par le Môle très difficile voir dangereux car sérieusement sous le vent (j’ai essayé il y a fort longtemps… plus jamais! :koi: ), et par forcement utile. Effectivement le bon plan est de passer par la pointe d’Orchez qui, malgré la brise puissante permet de remonter au vent, basculer et raccrocher très bas sur la falaise de Mieussy. C’est d’ailleurs pratiquement le seul moyen de remonter vers l’ouest et rejoindre Mieussy quand on vient de Samoëns. Ensuite le cheminement est assez classique.
Par contre Les Brasses représente presque le seul moyen de basculer sur le Môle avec assez de succès et ainsi traverser vers la pointe d’andey pour filer vers Annecy ou les Aravis. J’ai déjà vu des pilotes rejoindre le Môle par le coté Est directement depuis Mieussy avec un gros plaf. Mais il faut vraiment que le vent météo Ouest soit inexistant. Par contre le souci pourrait être au retour pour boucler le circuit d’A/R. Il faudrait venir finir vers Ognon pour boucler à moins de 3 Km et c’est un peu sous le vent des Brasses. L’idéal serait de partir de Mieussy… mais le passage sur Les Brasses est un point dur qui laisse souvent du monde en route. :? (dont moi 2 fois… haa, la piscine d’Ognon…)
J’attends vos traces avec curiosité… J’espère que vous nous sortirez un beau circuit.
Bon vols à tous.
Pascal
:coucou:
pas fait de miracle, d’abord le stop aux brasses fut un échec, pas grand monde à cette saison et en semaine :?
finalement, repris titine et monté à mieussy, un peu de vent mais peu de thermiques, disons qu’ils étaient bien “mous” et pas assez puissants par rapport au vent. je me suis donc contenté d’un vol local avec une tentative de transition sur les brasses, mais avec la voiture au déco, j’avais le fil à la patte 
voila voila
bons vols aux volants de demain
a+
jean