Pensez vous qu’il existe des métiers commerciaux en lien avec le parapente ?? ( hors revendeurs)
Métiers liés au parapente

Je vois déja les gars équipés de scies ou de tronçonneuses qui viennent débrancher ta voile :lol:
kiné + ostéop
barman de l’attero
pilote de test
enseignant/moniteur
reviseur/reparateur de voile
débrancheurs
pilote et équipage de l’hélico du samu (ha non, c’est pas un metier de commerce, pardon)
fabricant de balises meteo
developpeur d’appli pour parapentistes
reporter/journaliste/photographe specialisé
et surtout le gloglo professionnel, celui qui a reussi à se faire payer pour porter les caisses de biere.
et j’en oublie…
:mdr: :mdr: :mdr: vous oubliez le plus important : les concepteurs de voiles et de sellettes
:mdr: On pourrait rajouter:
-
Navettier de luxe à Planfait ou à Saint Hilaire: tu associes la conduite d’une Bugatti Beyron au plaisir du (riche) passager de remonter au déco en 1minute47.
ou encore: -
Moniteur d’aéro-école dans l’Himalaya pour rapaces en manque de sens de l’orientation.
ROTFL
kenji2503 cherche des metiers commerciaux et vous ne lui citez que des vrais metiers productifs :canape:
Plus serieusement, je ne vois pas trop. Meme pour les revendeurs, dans l’ecrasante majorité des cas ce sont aussi des moniteurs/directeurs d’ecoles.
Veyron la bugatti 
:canape:
:mrgreen:
pilote et équipage de l’hélico du samu (ha non, c’est pas un metier de commerce, pardon)
Celle là j’aime bien aussi :mrgreen:
kenji2503 cherche des metiers commerciaux et vous ne lui citez que des vrais metiers productifs :canape:
Plus serieusement, je ne vois pas trop. Meme pour les revendeurs, dans l’ecrasante majorité des cas ce sont aussi des moniteurs/directeurs d’ecoles.
Si si, moi j’en vois un qui tape en plein dans ce que cherche kenji2503: importateur!
Par contre, ça implique de se mettre à son compte (pas évident quand on débute), et de connaître plutôt bien le milieu du parapente (là aussi, pas évident quand on débute).
Sinon, il y a aussi certains fabricants qui doivent avoir des postes très commerciaux. Mais ils doivent se compter sur les doigts des 2 mains pour tout le milieu du parapente, et là encore je suppose que ce sont souvent des pilotes avec du bagage plutôt que des purs commerciaux…
je me demande si il existe des commerciaux employés directement par les constructeurs pour promouvoir le produit et l’image de la marque
ps: des débrancheurs qui font du business ça existe vraiment??
[quote=“Mathieu,post:11,topic:37371”]
Si si, moi j’en vois un qui tape en plein dans ce que cherche kenji2503: importateur!
Par contre, ça implique de se mettre à son compte (pas évident quand on débute), et de connaître plutôt bien le milieu du parapente (là aussi, pas évident quand on débute).
Sinon, il y a aussi certains fabricants qui doivent avoir des postes très commerciaux. Mais ils doivent se compter sur les doigts des 2 mains pour tout le milieu du parapente, et là encore je suppose que ce sont souvent des pilotes avec du bagage plutôt que des purs commerciaux…
Mathieu, quelle est la différence entre un importateur et revendeur (il importe pas lui aussi?) ??
Ben je suppose que PiRK parlait des revendeurs détaillants, qui s’adressent au grand public. Parce que concernant les importateurs (donc ceux qui vendent à ces revendeurs), il y en a quand même quelques-uns qui n’ont pas d’école.
Après, faut bosser avec une marque qui marche bien et qui dure… comme Fabien Chaix (Gradient) par exemple. Pareil pour Axis (Bambou et … Mourral, qui n’ont pas d’école à ma connaissance). Et sans doute plein d’autres!
Il te reste ensuite la possibilité de rejoindre des structures fabricant les matières utiles pour le parapente. Fabricants de tissu, de suspentes, ce sont en général des grandes sociétés, avec une certaine diversification horizontale.